作者dioca13 (人才)
看板Hualien
標題[心得] 南濱夜市外面的機車兩段式左轉
時間Tue Aug 12 14:17:09 2008
請大家晚上到南濱夜市,大大的注意 機車 要 兩段式左轉,
^^^^^^^^^^^
尤其
是有警察站在門口的時候!
^^^^
~~~~~案情經過的怨念分界線~~~~~
昨天晚上八點半,到南濱夜市前的十字路口。
那時夜市門口有兩個警察在抄單。
一對閃光很囧的被攔下來。
我等到綠燈,左轉。
然後我跟我家閃光變成第二對很囧的閃光!
(這就是囧興的平方嗎?)
在被攔下之前,其中一個警察一直看著我。
尤其是我在十字路口中間等其他車子的時候。
沒有警告,沒有作聲,直到我離開十字路口。
警:這段路口死亡車禍很多,所以設置了待轉區,你已經違規。
dioca:我沒有看到兩段式左轉的警告標示阿!
警:地上有畫待轉區就算。
我轉頭看到地上的待轉區,很模糊的顯現在斑駁的斑馬線後面。
那時候怎麼看都像是斑馬線的一部分,只是斑駁了。
警:(淺笑)才剛到花蓮玩喔?
(心想:是不是觀光區的警察都這樣阿?)
接下來很無奈的收下紅單,並哀怨的欣賞海邊的風景。
~~~~~事情後續~~~~~
我心中的疑問:
第一:警方對於死亡車禍的遏止方式是不斷的開單就可以了嗎?
警方只是開開紅單,作業績就是 績效 了嗎?
第二:那時是我眼殘沒看到藍色的二段式左轉警告牌,
還是真的沒有那個藍色的小牌子?
關於第一個問題,各位鄉民一定有自己的主見,請給予小弟教訓一下。
不過我認為:
降低失事率才是關鍵。
反而紅單開得越多只是證明交通安全宣導的失敗。
老實說,這個單子吃得很嘔。
如果警察老大想很高尚的降低該地區的出事率。
建立大量的警告標與會比開罰單好。。
可是明明就是要賺業績,卻說是為了降低出事率。(怒)
第二:
如果真的是我眼殘沒看到那個 藍~藍~路~
噢不,是藍色的左轉警告牌,
那這罰單是我活該。 <-----請幫忙用相片證實一下!
如果沒有,
那天晚上有一票外地人在這裡感受到這裡警察的熱情!
(殺手喔!夜市裡面的攤販老闆出來對警察開玩笑說。)
試問,這些外地人回到家鄉會怎麼回憶花蓮之旅?
這就是所謂的拼觀光?
最後:感謝您看到這一行,
如果可以用相片證實一下那裡沒有藍色的兩段式轉彎警告牌好嗎?
<(_ _)>
--
▽ 你好~~再見!!
| /
(˙ω˙) 聽說這是人才!
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 116.59.241.17
1F:→ n3n3phph:下次小心點吧 我上次去警察好像都不太抓的 08/12 14:51
2F:推 dokota:我到現在也還搞不懂到底哪個路口需要待轉...三十米路好像要 08/12 14:58
3F:推 shiresn:那邊我記得有牌 08/12 15:09
4F:→ straydog:我要左轉之前都會先看看有沒有牌 08/12 16:05
5F:推 aasubspace:養成待轉的好習慣唄..不管有沒有畫區域或警告.. 08/12 16:12
6F:→ aasubspace:沒必要差那幾十秒鐘跟生命過不去阿... 08/12 16:13
7F:→ eye2468:嗯~花蓮的警察~~~~筆記~ 08/12 16:31
8F:推 ookubo:政府最近缺錢啊~搶錢搶糧搶業績啊~~到處都一樣!!! 08/12 17:39
9F:推 wkwtb:拍照存證+去申訴 =.= 08/12 18:19
10F:推 verachang:中央和中山路口驚察幾乎每天二.三點都在那邊抓待轉 08/12 18:34
11F:→ lostpontoon:拼觀光跟違規開單應該不能相提並論吧 錯了就要認了 08/12 20:16
12F:推 Ajayna:違規被開單是一回事 至於開單能不能減少事故是另外一回事 08/12 21:50
13F:推 qls:問題是到底是真的違規還是被亂開單,這要搞清楚。 08/12 22:20
14F:噓 ghostchen83:有兩個車道以上就要待轉了 08/13 16:52
15F:→ dioca13:自己昨天晚上去看了!真的是我眼殘!不過也很容易被擋到! 08/13 20:23
16F:推 ghostchen83:推回來 當學經驗吧 看標誌其實不準 要看標線來決定 08/13 22:57