作者mista1130 (季少)
看板Hsinchu
標題[閒聊] 全國首創 刷卡延長過馬路時間
時間Sun Jul 27 13:57:08 2025
以下擷取市府新聞稿
https://bit.ly/3ILcWZL
全國首創！竹市啟用「敬老愛心號誌」
邱臣遠代理市長：嗶一下，通行更安全
發布日期：114-07-23 更新日期：114-07-25
發布單位：交通處 分類：市政新聞
為讓長輩及身障朋友安心穿越馬路，新竹市政府積極推動市長高虹安「交通暢行」
與「老幼共好」施政策略，創設全國首座「敬老愛心號誌」裝置服務，
今(23)日於中央路與文化街路口正式啟用。代理市長邱臣遠親自前往視察，
宣布凡持有新竹市敬老卡或愛心卡的市民，只需在號誌下方感應處輕輕「嗶」一下，
即可於下一個綠燈時段獲得額外10秒通行時間，讓長輩及身障朋友能更從容、
安全地穿越道路。
邱代理市長表示，因應高齡化社會的趨勢，新竹市65歲以上人口已占總人口的15.7%。
白天年輕人外出工作，長輩經常需獨自出門就醫、運動或採買，市府期望讓家人更放心，
也讓長輩安心走在城市中。因此，竹市率全國之先，推出全國首座「敬老愛心號誌」，
只要在特定路口以敬老卡或愛心卡感應「嗶一下」，即可延長下一個行人綠燈秒數。
此創新措施同步搭配「放大型行人號誌燈」及「行人專用時相」，大幅提升
長輩與身心障礙市民穿越馬路的安全性，展現市府將科技導入生活、守護市民安全的決心。
邱代理市長說明，今(114)年2月赴新加坡考察時，對當地專為高齡者設置的敬老感應號誌
印象深刻，深感此類設施值得引進台灣，返國後隨即指示交通處評估設置的可行性。
看似簡單的一項設施，實際上牽涉到票證設備、交通控制系統、通訊協定、
號誌邏輯及時制規劃等複雜整合。交通處歷時四個多月完成整合作業，不僅
展現市府團隊在智慧交通與人本設計上的執行力與效率，也讓國際經驗成功在地落實。
邱代理市長指出，「敬老愛心號誌」在操作上看似簡單，實際執行上卻充滿挑戰。
從敬老卡愛心卡的辨識，到交通號誌系統的即時反應與秒數調整，皆涉及多方
系統整合與跨部門協調，需克服既有設備規格差異、系統延遲風險與安全容錯
設計等技術門檻。市府與工程技術團隊進行多次測試與模擬，確保在不影響車流
順暢的前提下，能準確延長綠燈秒數。
特別感謝遠易通公司、鼎漢公司、建程公司及交通處團隊突破重重技術難關，
讓這項創新構想得以落地實行，為打造智慧高齡友善城市邁出關鍵一步。
交通處表示，此次啟用的敬老愛心感應號誌，結合竹市既有的智慧交通基礎，
導入創新技術，成功打造全國首創的友善服務。
行動較緩慢的長者只需輕輕感應敬老卡或愛心卡，即可在下一個綠燈時段獲得
額外10秒通行時間，讓「嗶一下，通行更安全」不再只是口號，而是落實於市民
日常生活中的貼心設計。
交通處說明，首座「敬老愛心號誌」試辦選定護城河綠帶沿線中央路與文化街口，
考量該地區鄰近醫療院所與長者常活動的場域，且為護城河綠帶的步行廊道，
適合作為優先推動點。此次共設置8台號誌感應機台，分設於行人穿越道兩側，
嗶卡後可延長下一次綠燈秒數，協助行動較緩慢者安全通行，另為提升長者辨識
與通行安全，該路口同步升級放大版行人號誌燈，並採用行人專用時相，
有效減少人車交織衝突情形，創造更友善的過路環境。
交通處指出，這項創新措施經過多次技術討論與測試後正式試辦，後續將觀察
現場實際運作情形，包含車流影響與民眾使用回饋，視整體成效評估並擴大
至其他路口，期盼讓智慧交通真正貼近市民日常，也落實高齡友善與人本交通
兼具的城市發展目標。
閒聊：
外縣市就有按扭延長十秒的設計了
搞了一個刷卡等於增加了諸多限制
看起來限制要是新竹市民的長者、身心障礙使用者才能使用？
看了蠻不理解的
有人已經實際用過了嗎？
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1F：推 poasdm : 07/27 14:03
2F：推 X400 : 這很不錯吧 每個人都按延長十秒 開車的人肯定靠北 07/27 14:55
3F：→ X400 : 啊 07/27 14:55
4F：推 Baihao0501 : 很不錯啊 有些老人本來過馬路就比較慢 07/27 15:04
5F：推 Starrysky : 以後續維護成本和公民素質來評估，真的設延長時間按 07/27 15:11
6F：→ Starrysky : 鈕就好了，沒按就是正常時間 07/27 15:11
7F：推 tmpss90105 : 設按鈕，一堆智障去亂按也是會壞 07/27 15:23
8F：推 wenfei : 不過也不是所有老人都有卡吧 07/27 15:38
9F：→ mista1130 : 外縣市甚至有行人按按鈕才轉換號誌的.....推文講得 07/27 15:46
10F：→ mista1130 : 好像新竹行人特別閒XD 07/27 15:46
11F：→ mista1130 : 我第一個想到的是推娃娃車的，直接被排除 07/27 15:48
12F：噓 iphone16pro : 真北七，用個鈕不就可以做到 07/27 15:48
13F：→ roamer1005 : 人民素質不夠高才會想出這種方法,通常車子就是要禮 07/27 15:52
14F：→ roamer1005 : 讓到行人通過馬路為止 07/27 15:52
15F：→ roamer1005 : 難道秒數到了他還在走車子就過嚕去嗎 07/27 15:53
16F：推 tgordoncheng: 要刷卡就是要防止亂按 07/27 15:55
17F：推 joiedevivre : 新竹畢竟車本城市嘛 不符合資格的行人 07/27 16:13
18F：→ joiedevivre : 想讓兩輪四輪大爺們多等一秒都不行 07/27 16:13
19F：推 Petyr : 弄個按鈕每個人都可以按是要延長多久... 07/27 16:18
20F：推 cutebarbie : 會不會弄得太麻煩，直接秒數統一都增加不就好了?! 07/27 16:25
21F：→ cutebarbie : 還要特地找卡片走過去ㄅㄧ都超過10秒了... 07/27 16:27
22F：→ mista1130 : 統一延長秒數想了想也比較實際，大一點的路口秒數 07/27 16:34
23F：→ mista1130 : 過一半了你現在才多個十秒，一樣是過不完，不如秒 07/27 16:34
24F：→ mista1130 : 數不夠就等下一次 07/27 16:34
25F：→ mista1130 : 真正需要秒數的是已經在過馬路的人，但又不可能真 07/27 16:36
26F：→ mista1130 : 的走很慢的人走到一半發現秒數不夠再走回起始點按 07/27 16:36
27F：→ mista1130 : 這個吧 07/27 16:36
28F：→ mista1130 : 拍謝 更正是走回起始點刷卡XD 07/27 16:37
29F：→ mista1130 : 是說外縣市按鈕一次綠燈也限按一次而已 07/27 16:42
30F：→ mista1130 : 欸，搜了一下臺北市直接有AI影像辨識增加秒數耶， 07/27 16:42
31F：→ mista1130 : 看起來很酷但從來沒看過有這東西XD 07/27 16:42
32F：噓 jack927 : 挺貪的老人不會在意走回起點 07/27 16:43
33F：推 TokyoHard : 非熱區的紅綠燈可以考慮AI辨識減少秒數 07/27 17:06
34F：推 riker729 : 有開始做已經不錯了, 用一段時間再檢討改善 07/27 17:10
35F：推 WhereIsLover: 老人沒帶卡就挫屎 07/27 17:53
36F：噓 hyouun : 做按鈕就好了 07/27 18:04
37F：推 KurPii : 蠻不錯的，全國功能最豐富的敬老卡 07/27 18:18
38F：→ mista1130 : 非熱區就直接依照車流設計紅綠燈秒數就好吧？感覺 07/27 18:29
39F：→ mista1130 : 非熱區也不會特地做行人專用時相 07/27 18:29
40F：→ bnn : AI辨識 小孩老人都可以改改演算法就更新的 07/27 18:34
41F：→ bnn : 用卡嗶的感覺比較沒有未來 07/27 18:34
42F：→ qss05 : 辨識維護成本太高了，按鈕不知道為什麼利用率都不 07/27 18:41
43F：→ qss05 : 高，換個方式試試看也行啦，反正試辦，總比都不做 07/27 18:41
44F：→ qss05 : 好 07/27 18:41
45F：→ botnet : 我覺得沒多少人知道 07/27 19:08
46F：→ pippen2002 : 做按鈕? 笑死!秒數那麼短 07/27 19:45
47F：推 djmay : 可以試試看 不過建置成本一定會被哭么一番 怕是 07/27 20:11
48F：→ djmay : 知道的人不多 施行一段時間再來檢討改進 07/27 20:11
49F：推 davidaustin : 試辦而已，測試看看有沒有效果阿 07/27 20:29
50F：推 popteamepic : 要多多宣傳吧 07/27 20:35
51F：噓 wilson0937 : 多此一舉 07/27 22:22
52F：推 shoppinglin : 我也覺得按鈕比較方便 後續維修維護成本也比較低 ， 07/27 23:17
53F：→ shoppinglin : 加個塑膠蓋應該沒事不會亂按，頂多就單次綠燈延長一 07/27 23:17
54F：→ shoppinglin : 次就好。 07/27 23:17
55F：→ shoppinglin : 限制紅燈時按才有效就好 07/27 23:17
56F：推 kevin190 : 直接按按鈕就好了，又不是只有新竹老人有需求 07/27 23:18
57F：推 flyxmonkey : 我覺得綁敬老卡不錯 07/27 23:22
58F：推 playdoom : 唉！看看別縣市，做了被罵，不做也被罵 07/27 23:45
59F：推 bala045 : 四輪大爺又要氣死了 07/28 00:08
60F：推 Petyr : 做這個沒有這麼容易，你也要考慮路口車流，人人都 07/28 00:22
61F：→ Petyr : 可以按每次都延長也不一定是好的，綁敬老卡還算合 07/28 00:22
62F：→ Petyr : 理啦，試辦看看 07/28 00:22
63F：推 ASANKIN : 還不錯 後續看看成效如何 07/28 00:24
64F：→ hanx5566 : 設按鈕不就好了……難道出門都要帶卡？ 07/28 08:19
65F：噓 khhuang1 : 宇宙首創 07/28 09:18
66F：推 chengyu1010 : 嫌要帶卡的 真的有卡的好奇有幾個呵呵 07/28 09:42
67F：推 jeans1020 : 覺得不錯啊 就真的有需要才延長也防小孩亂按 07/28 09:47
68F：推 linkmusic : 那變成出門一定要記得帶卡 07/28 09:47
69F：→ linkmusic : 新竹就是一個很怕汽機車吃虧的縣市，行人路權超極小 07/28 09:51
70F：→ linkmusic : 。處處的設計都有感行人需求是被排最後。 07/28 09:51
71F：→ tabrisPTT : 很不錯吧，至少有幫老人著想 07/28 10:20
72F：推 don323 : 幫補血。這種也能一堆噓文。新竹真難為 07/28 10:58
73F：→ bbbing : 新竹開車已經算相對溫和了，台南高雄才是真本事 07/28 12:19
74F：→ hanx5566 : 延長十秒還要感應卡片才好笑吧 就用按鈕就好 好維護 07/28 13:17
75F：→ hanx5566 : 、長者也容易懂 隔壁國家都示範了 07/28 13:17
76F：→ bbbing : 然後被屁孩按到撤銷嗎 07/28 13:51
77F：推 jimehang : 這不錯~ 有需要的人再按 07/28 14:08
78F：→ jimehang : 考量行人與車流的作法 很棒 07/28 14:09
79F：推 ntcrd : 行動較緩慢者才有需要 07/28 14:39
80F：→ ntcrd : 但是行動較緩慢者都一定有敬老卡或愛心卡嗎 07/28 14:39
81F：→ ntcrd : 大腹便便的孕婦也走不快 所以可以去申請愛心卡？ 07/28 14:56
82F：→ ccc52168 : 限制特定身分才能夠使用，我是覺得神邏輯啦 07/28 15:02
83F：→ pepe5566 : 自己評估自己能力啊 不要那種剩5秒還硬要走就還好 07/28 15:18
84F：→ pepe5566 : 就算過到一半過不完 至少也過了一半以上 也還好 07/28 15:18
85F：→ pepe5566 : 刁這種事情刁不完 怎樣都有理由可以刁 07/28 15:18
86F：噓 jezz9740 : 所以不是新竹市老人到新竹就不能多10秒還是要借卡？ 07/28 15:38
87F：→ say33520 : 政府給老人的福利，硬要扯其他不方便的怎麼辦。 07/28 16:58
88F：→ bbbing : 敬老票不是新竹的東西... 07/28 18:07
89F：推 mightymouse : 按鈕會有一堆白癡亂按 07/28 20:43
90F：→ jianliung : 有沒有防呆啊，萬一亂嗶 07/28 20:48
91F：→ linkmusic : 就是很怕汽機車吃虧的邏輯阿，與其替沒有資格但有需 07/28 21:31
92F：→ linkmusic : 就是很怕汽機車吃虧的邏輯阿，與其替沒有資格但有需 07/28 21:32
93F：→ linkmusic : 求的人著想，率先替汽機車著想，要是每次紅綠燈都有 07/28 21:32
94F：→ linkmusic : 人按每次都加10秒讓汽機車多等10秒怎麼辦，萬萬不行 07/28 21:32
95F：→ linkmusic : 啊。老實說不少路段機車左右轉都沒在讓行人的，綠燈 07/28 21:32
96F：→ linkmusic : 假設有20秒實際扣掉“禮讓”機車時間後更少。 07/28 21:32
97F：→ larry790528 : 不挺這個政策 07/29 00:42
98F：→ larry790528 : 我刷完卡再把卡收起來就超過10秒了 07/29 00:42
99F：→ larry790528 : 更別提行動不便的人 07/29 00:42
100F：→ larry790528 : 還不如改按鈕然後加多一些時數 07/29 00:42
101F：推 pepe5566 : 樓上這樣說是預設感應之後，馬上就行人綠燈耶 07/29 09:19
102F：→ pepe5566 : 你有看過這種行人號誌的運作方式嗎？ 07/29 09:19
103F：→ pepe5566 : 沒走過至少開車騎車在路上也會看過吧？ 07/29 09:19
104F：→ pepe5566 : 行人按了車道車輛怎麼可能秒變紅燈 07/29 09:19
105F：→ pepe5566 : 讓行人直接綠燈？ 事故製造按鈕？ 07/29 09:20
106F：推 abakama : 為什麼要做按鈕？駕駛用眼睛看禮讓行人就好了... 07/29 09:23
107F：推 buike : 12萬票是因為老柯，不是搞交通的邱大市長你啊 07/29 10:18
108F：→ buike : 交通弄成這樣，乾脆宣布全市汽機車禁行 07/29 10:18
109F：推 Daniel1986 : 目前就一個路口測試看看，青鳥不用急著給負評 07/29 13:03
110F：→ garth : 不限制特定身分那就全部延長10秒啊...... 07/29 13:16
111F：推 cobrasgo : 才一個路口試用，收集數據再優化吧，哪有東西一步 07/29 14:40
112F：→ cobrasgo : 到位的 07/29 14:40
113F：→ cobrasgo : 這裡很多工程師，這就像試產時的小批量不是嗎 07/29 14:41
114F：→ iphone16pro : 給負評就青鳥？那推的不就全都白粉？ 07/29 15:25
115F：推 larry790528 : 感謝pepe5566說明 07/29 17:42
116F：→ larry790528 : 的確忘記了號誌不可能立即切換 07/29 17:42
117F：→ mista1130 : 看推文才意識到這個不是立即加秒數，是要等紅綠燈 07/29 20:21
118F：→ mista1130 : 的時候預先刷卡，所以設計這個的路口本來秒數就不 07/29 20:21
119F：→ mista1130 : 足行動緩慢的人通過嗎？！ 07/29 20:21
120F：→ UltraKill : 素質差到要這種設計 07/29 22:13
121F：→ DavisX : 秒數應該是路寬除以平均步行速度 並沒要包到所有 07/29 22:22
122F：→ mista1130 : 沒吧 一般紅綠燈秒數是看車流吧？ 07/29 22:57
123F：→ mista1130 : 只是路口秒數不足才有需要這種設計，不然那種99秒 07/29 22:57
124F：→ mista1130 : 的就不需要啊 07/29 22:57
125F：→ DavisX : 我指行人專用時相 07/30 10:53
126F：→ Merman19 : 我以為是魔法小卡 08/05 20:04