作者mista1130 (季少)
看板Hsinchu
标题[闲聊] 全国首创 刷卡延长过马路时间
时间Sun Jul 27 13:57:08 2025
以下撷取市府新闻稿
https://bit.ly/3ILcWZL
全国首创！竹市启用「敬老爱心号志」
邱臣远代理市长：哔一下，通行更安全
发布日期：114-07-23 更新日期：114-07-25
发布单位：交通处 分类：市政新闻
为让长辈及身障朋友安心穿越马路，新竹市政府积极推动市长高虹安「交通畅行」
与「老幼共好」施政策略，创设全国首座「敬老爱心号志」装置服务，
今(23)日於中央路与文化街路口正式启用。代理市长邱臣远亲自前往视察，
宣布凡持有新竹市敬老卡或爱心卡的市民，只需在号志下方感应处轻轻「哔」一下，
即可於下一个绿灯时段获得额外10秒通行时间，让长辈及身障朋友能更从容、
安全地穿越道路。
邱代理市长表示，因应高龄化社会的趋势，新竹市65岁以上人口已占总人口的15.7%。
白天年轻人外出工作，长辈经常需独自出门就医、运动或采买，市府期望让家人更放心，
也让长辈安心走在城市中。因此，竹市率全国之先，推出全国首座「敬老爱心号志」，
只要在特定路口以敬老卡或爱心卡感应「哔一下」，即可延长下一个行人绿灯秒数。
此创新措施同步搭配「放大型行人号志灯」及「行人专用时相」，大幅提升
长辈与身心障碍市民穿越马路的安全性，展现市府将科技导入生活、守护市民安全的决心。
邱代理市长说明，今(114)年2月赴新加坡考察时，对当地专为高龄者设置的敬老感应号志
印象深刻，深感此类设施值得引进台湾，返国後随即指示交通处评估设置的可行性。
看似简单的一项设施，实际上牵涉到票证设备、交通控制系统、通讯协定、
号志逻辑及时制规划等复杂整合。交通处历时四个多月完成整合作业，不仅
展现市府团队在智慧交通与人本设计上的执行力与效率，也让国际经验成功在地落实。
邱代理市长指出，「敬老爱心号志」在操作上看似简单，实际执行上却充满挑战。
从敬老卡爱心卡的辨识，到交通号志系统的即时反应与秒数调整，皆涉及多方
系统整合与跨部门协调，需克服既有设备规格差异、系统延迟风险与安全容错
设计等技术门槛。市府与工程技术团队进行多次测试与模拟，确保在不影响车流
顺畅的前提下，能准确延长绿灯秒数。
特别感谢远易通公司、鼎汉公司、建程公司及交通处团队突破重重技术难关，
让这项创新构想得以落地实行，为打造智慧高龄友善城市迈出关键一步。
交通处表示，此次启用的敬老爱心感应号志，结合竹市既有的智慧交通基础，
导入创新技术，成功打造全国首创的友善服务。
行动较缓慢的长者只需轻轻感应敬老卡或爱心卡，即可在下一个绿灯时段获得
额外10秒通行时间，让「哔一下，通行更安全」不再只是口号，而是落实於市民
日常生活中的贴心设计。
交通处说明，首座「敬老爱心号志」试办选定护城河绿带沿线中央路与文化街口，
考量该地区邻近医疗院所与长者常活动的场域，且为护城河绿带的步行廊道，
适合作为优先推动点。此次共设置8台号志感应机台，分设於行人穿越道两侧，
哔卡後可延长下一次绿灯秒数，协助行动较缓慢者安全通行，另为提升长者辨识
与通行安全，该路口同步升级放大版行人号志灯，并采用行人专用时相，
有效减少人车交织冲突情形，创造更友善的过路环境。
交通处指出，这项创新措施经过多次技术讨论与测试後正式试办，後续将观察
现场实际运作情形，包含车流影响与民众使用回馈，视整体成效评估并扩大
至其他路口，期盼让智慧交通真正贴近市民日常，也落实高龄友善与人本交通
兼具的城市发展目标。
闲聊：
外县市就有按扭延长十秒的设计了
搞了一个刷卡等於增加了诸多限制
看起来限制要是新竹市民的长者、身心障碍使用者才能使用？
看了蛮不理解的
有人已经实际用过了吗？
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1F：推 poasdm : 07/27 14:03
2F：推 X400 : 这很不错吧 每个人都按延长十秒 开车的人肯定靠北 07/27 14:55
3F：→ X400 : 啊 07/27 14:55
4F：推 Baihao0501 : 很不错啊 有些老人本来过马路就比较慢 07/27 15:04
5F：推 Starrysky : 以後续维护成本和公民素质来评估，真的设延长时间按 07/27 15:11
6F：→ Starrysky : 钮就好了，没按就是正常时间 07/27 15:11
7F：推 tmpss90105 : 设按钮，一堆智障去乱按也是会坏 07/27 15:23
8F：推 wenfei : 不过也不是所有老人都有卡吧 07/27 15:38
9F：→ mista1130 : 外县市甚至有行人按按钮才转换号志的.....推文讲得 07/27 15:46
10F：→ mista1130 : 好像新竹行人特别闲XD 07/27 15:46
11F：→ mista1130 : 我第一个想到的是推娃娃车的，直接被排除 07/27 15:48
12F：嘘 iphone16pro : 真北七，用个钮不就可以做到 07/27 15:48
13F：→ roamer1005 : 人民素质不够高才会想出这种方法,通常车子就是要礼 07/27 15:52
14F：→ roamer1005 : 让到行人通过马路为止 07/27 15:52
15F：→ roamer1005 : 难道秒数到了他还在走车子就过噜去吗 07/27 15:53
16F：推 tgordoncheng: 要刷卡就是要防止乱按 07/27 15:55
17F：推 joiedevivre : 新竹毕竟车本城市嘛 不符合资格的行人 07/27 16:13
18F：→ joiedevivre : 想让两轮四轮大爷们多等一秒都不行 07/27 16:13
19F：推 Petyr : 弄个按钮每个人都可以按是要延长多久... 07/27 16:18
20F：推 cutebarbie : 会不会弄得太麻烦，直接秒数统一都增加不就好了?! 07/27 16:25
21F：→ cutebarbie : 还要特地找卡片走过去ㄅㄧ都超过10秒了... 07/27 16:27
22F：→ mista1130 : 统一延长秒数想了想也比较实际，大一点的路口秒数 07/27 16:34
23F：→ mista1130 : 过一半了你现在才多个十秒，一样是过不完，不如秒 07/27 16:34
24F：→ mista1130 : 数不够就等下一次 07/27 16:34
25F：→ mista1130 : 真正需要秒数的是已经在过马路的人，但又不可能真 07/27 16:36
26F：→ mista1130 : 的走很慢的人走到一半发现秒数不够再走回起始点按 07/27 16:36
27F：→ mista1130 : 这个吧 07/27 16:36
28F：→ mista1130 : 拍谢 更正是走回起始点刷卡XD 07/27 16:37
29F：→ mista1130 : 是说外县市按钮一次绿灯也限按一次而已 07/27 16:42
30F：→ mista1130 : 欸，搜了一下台北市直接有AI影像辨识增加秒数耶， 07/27 16:42
31F：→ mista1130 : 看起来很酷但从来没看过有这东西XD 07/27 16:42
32F：嘘 jack927 : 挺贪的老人不会在意走回起点 07/27 16:43
33F：推 TokyoHard : 非热区的红绿灯可以考虑AI辨识减少秒数 07/27 17:06
34F：推 riker729 : 有开始做已经不错了, 用一段时间再检讨改善 07/27 17:10
35F：推 WhereIsLover: 老人没带卡就挫屎 07/27 17:53
36F：嘘 hyouun : 做按钮就好了 07/27 18:04
37F：推 KurPii : 蛮不错的，全国功能最丰富的敬老卡 07/27 18:18
38F：→ mista1130 : 非热区就直接依照车流设计红绿灯秒数就好吧？感觉 07/27 18:29
39F：→ mista1130 : 非热区也不会特地做行人专用时相 07/27 18:29
40F：→ bnn : AI辨识 小孩老人都可以改改演算法就更新的 07/27 18:34
41F：→ bnn : 用卡哔的感觉比较没有未来 07/27 18:34
42F：→ qss05 : 辨识维护成本太高了，按钮不知道为什麽利用率都不 07/27 18:41
43F：→ qss05 : 高，换个方式试试看也行啦，反正试办，总比都不做 07/27 18:41
44F：→ qss05 : 好 07/27 18:41
45F：→ botnet : 我觉得没多少人知道 07/27 19:08
46F：→ pippen2002 : 做按钮? 笑死!秒数那麽短 07/27 19:45
47F：推 djmay : 可以试试看 不过建置成本一定会被哭么一番 怕是 07/27 20:11
48F：→ djmay : 知道的人不多 施行一段时间再来检讨改进 07/27 20:11
49F：推 davidaustin : 试办而已，测试看看有没有效果阿 07/27 20:29
50F：推 popteamepic : 要多多宣传吧 07/27 20:35
51F：嘘 wilson0937 : 多此一举 07/27 22:22
52F：推 shoppinglin : 我也觉得按钮比较方便 後续维修维护成本也比较低 ， 07/27 23:17
53F：→ shoppinglin : 加个塑胶盖应该没事不会乱按，顶多就单次绿灯延长一 07/27 23:17
54F：→ shoppinglin : 次就好。 07/27 23:17
55F：→ shoppinglin : 限制红灯时按才有效就好 07/27 23:17
56F：推 kevin190 : 直接按按钮就好了，又不是只有新竹老人有需求 07/27 23:18
57F：推 flyxmonkey : 我觉得绑敬老卡不错 07/27 23:22
58F：推 playdoom : 唉！看看别县市，做了被骂，不做也被骂 07/27 23:45
59F：推 bala045 : 四轮大爷又要气死了 07/28 00:08
60F：推 Petyr : 做这个没有这麽容易，你也要考虑路口车流，人人都 07/28 00:22
61F：→ Petyr : 可以按每次都延长也不一定是好的，绑敬老卡还算合 07/28 00:22
62F：→ Petyr : 理啦，试办看看 07/28 00:22
63F：推 ASANKIN : 还不错 後续看看成效如何 07/28 00:24
64F：→ hanx5566 : 设按钮不就好了……难道出门都要带卡？ 07/28 08:19
65F：嘘 khhuang1 : 宇宙首创 07/28 09:18
66F：推 chengyu1010 : 嫌要带卡的 真的有卡的好奇有几个呵呵 07/28 09:42
67F：推 jeans1020 : 觉得不错啊 就真的有需要才延长也防小孩乱按 07/28 09:47
68F：推 linkmusic : 那变成出门一定要记得带卡 07/28 09:47
69F：→ linkmusic : 新竹就是一个很怕汽机车吃亏的县市，行人路权超极小 07/28 09:51
70F：→ linkmusic : 。处处的设计都有感行人需求是被排最後。 07/28 09:51
71F：→ tabrisPTT : 很不错吧，至少有帮老人着想 07/28 10:20
72F：推 don323 : 帮补血。这种也能一堆嘘文。新竹真难为 07/28 10:58
73F：→ bbbing : 新竹开车已经算相对温和了，台南高雄才是真本事 07/28 12:19
74F：→ hanx5566 : 延长十秒还要感应卡片才好笑吧 就用按钮就好 好维护 07/28 13:17
75F：→ hanx5566 : 、长者也容易懂 隔壁国家都示范了 07/28 13:17
76F：→ bbbing : 然後被屁孩按到撤销吗 07/28 13:51
77F：推 jimehang : 这不错~ 有需要的人再按 07/28 14:08
78F：→ jimehang : 考量行人与车流的作法 很棒 07/28 14:09
79F：推 ntcrd : 行动较缓慢者才有需要 07/28 14:39
80F：→ ntcrd : 但是行动较缓慢者都一定有敬老卡或爱心卡吗 07/28 14:39
81F：→ ntcrd : 大腹便便的孕妇也走不快 所以可以去申请爱心卡？ 07/28 14:56
82F：→ ccc52168 : 限制特定身分才能够使用，我是觉得神逻辑啦 07/28 15:02
83F：→ pepe5566 : 自己评估自己能力啊 不要那种剩5秒还硬要走就还好 07/28 15:18
84F：→ pepe5566 : 就算过到一半过不完 至少也过了一半以上 也还好 07/28 15:18
85F：→ pepe5566 : 刁这种事情刁不完 怎样都有理由可以刁 07/28 15:18
86F：嘘 jezz9740 : 所以不是新竹市老人到新竹就不能多10秒还是要借卡？ 07/28 15:38
87F：→ say33520 : 政府给老人的福利，硬要扯其他不方便的怎麽办。 07/28 16:58
88F：→ bbbing : 敬老票不是新竹的东西... 07/28 18:07
89F：推 mightymouse : 按钮会有一堆白痴乱按 07/28 20:43
90F：→ jianliung : 有没有防呆啊，万一乱哔 07/28 20:48
91F：→ linkmusic : 就是很怕汽机车吃亏的逻辑阿，与其替没有资格但有需 07/28 21:31
92F：→ linkmusic : 就是很怕汽机车吃亏的逻辑阿，与其替没有资格但有需 07/28 21:32
93F：→ linkmusic : 求的人着想，率先替汽机车着想，要是每次红绿灯都有 07/28 21:32
94F：→ linkmusic : 人按每次都加10秒让汽机车多等10秒怎麽办，万万不行 07/28 21:32
95F：→ linkmusic : 啊。老实说不少路段机车左右转都没在让行人的，绿灯 07/28 21:32
96F：→ linkmusic : 假设有20秒实际扣掉“礼让”机车时间後更少。 07/28 21:32
97F：→ larry790528 : 不挺这个政策 07/29 00:42
98F：→ larry790528 : 我刷完卡再把卡收起来就超过10秒了 07/29 00:42
99F：→ larry790528 : 更别提行动不便的人 07/29 00:42
100F：→ larry790528 : 还不如改按钮然後加多一些时数 07/29 00:42
101F：推 pepe5566 : 楼上这样说是预设感应之後，马上就行人绿灯耶 07/29 09:19
102F：→ pepe5566 : 你有看过这种行人号志的运作方式吗？ 07/29 09:19
103F：→ pepe5566 : 没走过至少开车骑车在路上也会看过吧？ 07/29 09:19
104F：→ pepe5566 : 行人按了车道车辆怎麽可能秒变红灯 07/29 09:19
105F：→ pepe5566 : 让行人直接绿灯？ 事故制造按钮？ 07/29 09:20
106F：推 abakama : 为什麽要做按钮？驾驶用眼睛看礼让行人就好了... 07/29 09:23
107F：推 buike : 12万票是因为老柯，不是搞交通的邱大市长你啊 07/29 10:18
108F：→ buike : 交通弄成这样，乾脆宣布全市汽机车禁行 07/29 10:18
109F：推 Daniel1986 : 目前就一个路口测试看看，青鸟不用急着给负评 07/29 13:03
110F：→ garth : 不限制特定身分那就全部延长10秒啊...... 07/29 13:16
111F：推 cobrasgo : 才一个路口试用，收集数据再优化吧，哪有东西一步 07/29 14:40
112F：→ cobrasgo : 到位的 07/29 14:40
113F：→ cobrasgo : 这里很多工程师，这就像试产时的小批量不是吗 07/29 14:41
114F：→ iphone16pro : 给负评就青鸟？那推的不就全都白粉？ 07/29 15:25
115F：推 larry790528 : 感谢pepe5566说明 07/29 17:42
116F：→ larry790528 : 的确忘记了号志不可能立即切换 07/29 17:42
117F：→ mista1130 : 看推文才意识到这个不是立即加秒数，是要等红绿灯 07/29 20:21
118F：→ mista1130 : 的时候预先刷卡，所以设计这个的路口本来秒数就不 07/29 20:21
119F：→ mista1130 : 足行动缓慢的人通过吗？！ 07/29 20:21
120F：→ UltraKill : 素质差到要这种设计 07/29 22:13
121F：→ DavisX : 秒数应该是路宽除以平均步行速度 并没要包到所有 07/29 22:22
122F：→ mista1130 : 没吧 一般红绿灯秒数是看车流吧？ 07/29 22:57
123F：→ mista1130 : 只是路口秒数不足才有需要这种设计，不然那种99秒 07/29 22:57
124F：→ mista1130 : 的就不需要啊 07/29 22:57
125F：→ DavisX : 我指行人专用时相 07/30 10:53
126F：→ Merman19 : 我以为是魔法小卡 08/05 20:04