小朋友最近要去三重台北 不小心發現這個方法超級省錢 給要省荷包的家長們參考參考 第一步買桃竹竹通勤月票799 可以30天內自由進出台鐵香山到桃園站之間 還有桃園新竹所有市公車暨範圍新竹桃園的國道客運 第二步進台鐵新竹站就自動開通月票 然後搭火車到埔心火車站下車 https://i.imgur.com/dBB7Wi1.jpeg 出車站過馬路到對面站牌等722市公車 https://i.imgur.com/vayy7bF.jpeg 到捷運三重國小站所需時間 https://i.imgur.com/VF4MsdZ.jpeg 怕沒位置就楊梅火車站上車 https://i.imgur.com/KWPZ91X.jpeg 想下火車就準備上國道就在埔心站牌上車 https://i.imgur.com/xE8t5Ai.jpeg 三重台北端路線 https://i.imgur.com/ent6dCk.jpeg 到新北可以任何電子票證註冊後免費30分鐘ubike 這樣的規劃可以讓家長花最少的錢滿足小朋友暑假跑台北的需求 --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.128.226 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Hsinchu/M.1752769703.A.4F1.html 如果小朋友是要去輔大約會的話 就火車坐到桃園站下車 然後去桃花源飯店搭601或BR到捷運迴龍站 或者5009搭到機捷泰山貴和站下車 再騎ubike 就到輔大了 https://i.imgur.com/dgjwZjg.jpeg 799成本就可以讓自己小孩天天找輔大女友約會 這成本家長負擔得起 小孩如果連騎自行車三分鐘都覺得累 那遺產還是留給別人好了 體力差基因不好就不要傳宗接代了 https://i.imgur.com/ZMeLNh0.jpeg 桃園市交通局的新聞稿說適用桃竹竹通勤票 實際測試結果埔心逼上車跟捷運三重國小逼下車都是扣0元 同理實測結果 迴龍站方向 601 BR 5009 捷運永寧轉運站方向 712 717等所有桃園市公車 全部適用桃竹竹定期票 當然你也可以跟小孩說先在新竹轉運站搭國道客運到林口長庚轉運站 跟長庚醫學系女友約會完 再同一站搭722A從林口轉運站到捷運三重國小站下車跟台北的女友約會 暑假到了 這個是給家裡有女孩的家長參考的 你擋不住女兒天天想去看台北男友的心 但也讓女兒沒有藉口幫家長省交通費留在台北不回家 畢竟每天來回新竹台北成本只要27元 這絕對比在台北鬧出人命划算：） 聽桃園市公車司機說 橫跨兩個縣市由地方交通局主管 三個縣市以上歸交通部管就不能這樣子玩 所以新竹縣市交通局也可以玩新竹縣市公車跨到苗栗算竹竹288月票範圍 有點肥水不落外人田的感覺 新竹市公車跨到苗栗賺苗栗民眾的錢 但補助款由新竹市交通局給 如果小朋友暑假想去花東玩 那就幫他買一張台東通勤月票299 https://i.imgur.com/qXEWh3o.jpeg 可以搭台東境內台鐵火車 還可以搭台東跟花蓮指定跨縣市公車一路玩到花蓮市 如果買花蓮通勤月票399 一樣公車搭乘範圍 但就是多花100元的成本 https://i.imgur.com/rTG7cxt.jpeg 連花東桃園等地方政府都知道可以用最少的錢 讓自己縣民享受最多的客運範圍 花蓮台東幅員遼闊 等於花299就可以搭公車從屏東到苗栗 新竹縣交通局也可以規劃288讓新竹縣民搭公車到桃園全境 新竹市交通局則規劃讓市民花288可以搭公車到苗栗全境 會嗎？ 區間車新竹到埔心29-37分鐘 https://i.imgur.com/EfCjOzJ.jpeg 埔心到新北下交流道33-40分鐘左右 加總不到70分鐘 跟自強號新竹到台北差不多時間阿 https://i.imgur.com/5wCpORy.jpeg 這裡同時也要告訴那些自以為是的正義魔人 通勤月票是可以給任何你想分享的人一起使用 也就是認卡不認人，只要同一時間只有一人使用就不違法 你可以上下班你用 下班交給小孩約會使用... 甚至你一三五上班 二四六交給其他人上班使用 兩人各出一半月票錢都屬合法範疇 https://i.imgur.com/fFvLKF4.jpeg 除非是台中市民卡因為政府有貼300元補助購買月票才實名制認卡同時認人 簡單的說 新竹縣市交通局不想幫新竹民眾謀更多福利 否則其他縣市交通局都示範給當地民眾看了 而且都是藍營執政縣市中央也沒擋 可以的 你在三重忠孝路上車 捷運三重站下車照樣0元 跟航空器在哪國家主權就在哪一樣 只要這台公車歸桃園市交通局管轄同時向其請領所有旅客通勤票費用 這台車到哪都適用桃園所有的通勤月票 唯一的例外是泛航客運經營桃園境內所有路線皆不鳥桃園交通局 因為母公司長庚醫院賺健保局跟民眾的錢已經十代都花不完 所以不屑向桃園交通局請款 只接受北北基桃1200月票搭乘直接向交通部請款 ※ 編輯: keflex (27.242.103.68 臺灣), 07/18/2025 19:53:11 新埔鎮公所有想到幫鎮民上班上學用最低成本 號稱全球科技最前端的新竹市 多少科技巨擘登記總公司在新竹竹科 是否該幫新竹市民往南延伸到竹南頭份公車也適用竹竹288？ 畢竟這些公車請款是向竹市交通局而不是苗栗交通局 要不是因為暑假到了 怕更多女生因交通費滯留北市 造成開學後醫師夾娃娃忙翻天 只好用這招逼家長們買799給小孩子天天回家 您也太玻璃心了 真實的社會就這麼噁心 還是我擋了北市夜店的財路 或是讓北市男生們少了夜店附近撿屍機會？ 表面理由都是交通費太貴（其實也真的不便宜） 要幫爸媽省錢 但現在用這招就沒理由幫爸媽省錢了... 台灣生育率世界低 但國高中大專女生的懷孕率卻超級高 但也要看男方口袋深不深才有用：） 這裡要帶出一個小小交通補貼 卻可以影響一個城市未來的例子 台中市公車跟花蓮台東桃園一樣 都有延伸到隔壁縣市的市公車 台中火車站到彰化火車站 台中海線到苗栗苑裡火車站 只要這兩地學生來台中唸書 都可以申請299通勤月票 https://i.imgur.com/nwIjTrj.jpeg 讓苑裡或彰化學生到台中唸書 https://i.imgur.com/VElLDBc.jpeg 試問你是家長會選擇讓孩子唸台中一中台中女中曉明女中... 還是在家鄉唸彰中彰女精誠... 算一下交通費跟學校知名度 家長應該會做出理性判斷 同理如果竹竹通勤月票288延伸到竹南頭份楊梅龍潭中壢... 苗栗的家長會選擇讓小孩唸竹中竹商還是栗中栗商？ 就算有比較多選擇通勤票種類的桃園家長 也會選擇288方案讓小孩唸竹女取代武陵高中吧？ 當然能上北一女就會買北北基桃1200方案 這就是磁吸效應 能把周遭人口都吸來這邊唸書消費包含家長親友 台灣人一直抱怨少子化學校生存不下去 聰明的大學就開辦東南亞專班 讓東南亞18歲以上人力來台唸書畢業後直接貢獻勞動力 唸書時候欠下的學費 畢業後馬上賺錢可以還 同時又省下巨額外勞仲介費 讓這些國家趨之若鶩且人口紅利全送到台灣這 同理高中職不能開辦東南亞專班嗎？ 從小就來台灣留學生活就業 以後不就可以讓台灣用經濟統一東南亞大商圈？ 整天不願意讓公預算補助下一代 怎會讓台灣更茁壯 ※ 編輯: keflex (39.14.2.58 臺灣), 07/20/2025 18:44:24 https://i.imgur.com/Jrju6f5.jpeg 看圖就很明白了 很多人都已經習慣在新竹轉運站或清大站搭國光客運去林口 https://i.imgur.com/GP1aDqc.jpeg 公路總局的官網也放上該路線Tpass符號 https://i.imgur.com/X4TXxuQ.jpeg 這路線能夠用行政院通勤月票的不就是只有1200桃竹竹苗跟799桃竹竹方案：） 再搭配同地點上下車的桃園市公車722A去新北三重國小站剛好而已 https://i.imgur.com/2pjrt8n.jpeg 但桃園市交通局在回覆外界質疑泛航客運2003路線跟2004路線 https://i.imgur.com/GWrzY8T.jpeg 為何不能用799桃竹竹或1200桃竹竹苗方案時 https://i.imgur.com/p8DiMfO.jpeg 的確是明確跟外界說 林口長庚醫院（醫學中心）叫林口長庚就是因為地點在新北市林口區 只有桃園長庚醫院（地區醫院）才位在龜山區 一直到外界拿門牌號碼質疑時 才承認泛航客運不願意讓桃園交通局管轄 交通部也承認請泛航修正電子票證系統接受桃竹竹（苗） 但泛航回覆不想花錢更新系統 於是桃客壢客竹客統聯國光都乖乖花錢更新系統 唯一泛航不願意配合至今 王老先生若還在世，肯定對後世子孫不想花錢更新設備的省錢摳門舉措而震怒 這樣能夠理解為何王老先生不在後 台塑體系經常發生工安意外的原因了吧 https://i.imgur.com/M23rWt4.jpeg https://i.imgur.com/qTVnDMu.jpeg 這裡有個內幕值得百世流傳 王永慶當年故意把院區最大跟設備最好的桃園長庚留在地區醫院等級 就是為了讓桃園人可以用最少的部份負擔享受醫學中心的待遇 可惜後人為了多賺一點錢 硬是把長庚體系統一收100元掛號費的傳統在這打破 https://i.imgur.com/4KJKZQ1.jpeg https://i.imgur.com/ikpIjhj.jpeg ※ 編輯: keflex (106.64.121.71 臺灣), 07/21/2025 02:16:56