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※ 引述《botnet (反甲連-宣傳長)》之銘言: : 2.一人汽車 過多 : 就是超級佔用道路空間的汽車 : 上下班你往裡面看,是不是裡面只有一個人 : 結果它佔用多少 : 真的超級浪費的路面空間 : 總歸一句,私有汽車真的太多了 : 應該想辦法減量啦 : 看是收取高額過路費 還是怎樣 : 這都不是地方政府可以管的 收過路費不太可行啦 這樣以後外送也都不送園區了 比較可行的是 A. 園區內停車場(含各公司停車場)提高停車費用 比如都是以時計費,一小時200塊起跳 (處長級不差這點小錢的 還是可以繼續開一人汽車 比較體面) B. 市政府、縣政府要規劃外圍接駁站點,大家開車、騎車到方便的接駁站點,停好車 搭接駁巴士進公司 C. 下班時間,搭接駁巴士回到接駁站牽車 D. 離峰時間,沒有接駁巴士可搭,可以叫計程車。乘車費用可以用A的收入補貼一點。 接駁站點周遭有商業發展機會 安親班、便當店、超市...蓋住宅 市府、縣府可以加減炒點小地皮 <= 也許這樣政府才比較有動力推 對員工個人來講,好處是通勤時間不確定會大幅降低 機車族也不用早晚吸廢氣,必免一 退休肺腺癌就找上門 ※ 編輯: francej (36.230.184.211 臺灣), 11/22/2024 16:30:35
1F:推 master32 : 你要先思考園區幹麻理你,提高停車費得罪在園區工作 11/22 16:34
2F:→ master32 : 的人,然後要討好誰??? 11/22 16:35
有提到啦 好處是 1. 通勤時間穩定 2. 機車族可以少吸廢氣 處長級不缺錢的還是可以繼續開車無妨
3F:→ master32 : 這些好處都不是科管局得到的好處啊,還會被就業人員 11/22 16:40
4F:→ master32 : 罵翻,畢竟一般員工又不想付停車費~~~ 11/22 16:40
接駁站停車可以優惠價 硬要停公司的才是一小時200塊 這樣也不願意的話 那就繼續塞 繼續吸廢氣吧 ※ 編輯: francej (36.230.184.211 臺灣), 11/22/2024 16:42:19
5F:→ master32 : 是啊,科管局本來就沒打算徹底解決塞車問題啊 11/22 16:46
6F:→ dean1990 : B理論上只是外移塞車點 11/22 16:47
如果有N個接駁點,塞車程度是原本數值除以N ※ 編輯: francej (36.230.184.211 臺灣), 11/22/2024 16:55:40
7F:推 akita690 : 捷運紅線加橘線就可以緩解了。園區停車位收費沒用 11/22 16:56
8F:→ akita690 : ,不收費一堆人佔車位還難停點。 11/22 16:56
捷運很好 但成本比搞接駁站高非常非常多 20年內恐怕看不到 ※ 編輯: francej (36.230.184.211 臺灣), 11/22/2024 17:01:53
9F:推 Hotsheep : 反過來市府收過路費不就得了 11/22 17:05
10F:→ Hotsheep : 園區外溢的成本沒辦法從稅收回收只能自立自強啦 11/22 17:06
11F:→ yeng1217 : 科管局只顧那些花花草草而已 11/22 17:19
12F:→ auir : 科管局員工名名做了很多,一定很想哭 11/22 17:49
13F:→ auir : 明明,今天一直選錯字 11/22 17:49
14F:→ tomsawyer : 這種解法提過無數次了 結論就是沒用 11/22 17:56
15F:→ tomsawyer : 繼續賽對他們又沒啥影響 11/22 17:57
16F:→ tomsawyer : 會因為塞車掉點票就不投嗎lul 11/22 17:57
17F:推 believemysky: 這種吃力不討好的事情,這樣被羈押那個柯會做。 11/22 18:08
18F:推 botnet : 外送不會開車 11/22 18:22
19F:→ botnet : 上班只收7-10點尖峰時段 11/22 18:23
20F:→ botnet : 尖峰時段收你高額入園費啦 11/22 18:25
21F:→ botnet : 6-10點 巴士10分鐘一班 11/22 18:25
22F:→ botnet : 剩至安排密集班次 11/22 18:26
23F:→ botnet : 總之 就是提高開車成本 11/22 18:27
24F:推 ptrs810812 : 好了啦機車族 提高收費人就去別的公司了 哪間公司這 11/22 19:13
25F:→ ptrs810812 : 麼下作 員工停車還要計時收費 11/22 19:13
26F:→ roamer1005 : 公司停車場收費會徵不到人 11/22 19:25
27F:→ shimazu : 你這種做法只會引起民怨,誰會跟選票作對 11/22 19:51
28F:→ MacD89 : 你們不覺得這些超級複雜的做法還不如直接蓋輕軌簡單 11/22 19:59
29F:→ MacD89 : 嗎 XD 台北就沒搞這些有的沒的直接捷運蓋下去就解決 11/22 20:00
30F:→ MacD89 : 通勤的問題了 11/22 20:00
31F:→ MacD89 : 不是說沒效主要是台灣民粹當道很多好政策會被民粹幹 11/22 20:05
32F:→ MacD89 : 掉存活不了多久 不如砸錢蓋爆捷運直接解決問題 11/22 20:06
33F:→ MacD89 : 反正大興土木蓋爆大家都愛 中央解決問題 地方地價提 11/22 20:07
34F:→ MacD89 : 升可以多收地方稅 何樂而不為 11/22 20:07
35F:→ MacD89 : 那個belive大講的被羈鴨柯會做 其實他的交通局長有 11/22 20:08
36F:→ MacD89 : 提過 但被柯自己否決了 去查一下鍾慧諭局長的新聞 11/22 20:09
37F:→ MacD89 : 所以被雞鴨的那個其實也不敢做 11/22 20:10







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