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安坑輕軌運量未達標 新北捷提對策 2026-07-29 00:02 聯合報/ 記者 葉德正/新北報導 安坑輕軌去年客運量達成率僅百分之六十五點三八。聯合報系資料照 捷運建設規畫考驗大,營運也面臨考驗。 新北審計處指出,安坑輕軌去年客運量達成率僅百分之六十五點三八,票箱收入僅達預算 百分之七十點○二,營運績效有提升空間。 新北捷運公司表示,將透過優化接駁、票價優惠及沿線開發,提升整體公共運輸運量。 審計處指出,新北捷運目前營運環狀線第一階、淡海輕軌及安坑輕軌。 二○二五年三條路線實際年運量分別為環狀線二二○五萬餘人次、淡海輕軌六○三萬餘人 次、安坑輕軌二○三萬餘人次,其中安坑輕軌未達原訂目標。 新北捷運表示,二○二五年環狀線、淡海輕軌及安坑輕軌三條路線總運量達三○一一萬人 次,日均運量約八點二萬人次,較二○二四年二一三五萬人次、日均五點八萬人次成長超 過百分之四○,整體運量已達年度預算目標約百分之九十三點五,是歷年最高達成率。 新北捷運指出,近年持續優化各路線接駁時間、縮短尖峰班距,除提供TPASS定期票 ,淡海及安坑輕軌推常客回饋、轉乘及多元支付等優惠措施;另目前K6安康站、K7陽 光運動公園站周邊都市計畫變更案正由內政部審議,未來可望帶動新店、安坑地區發展, 增加服務客源。 https://udn.com/news/story/7323/9656849 --



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1F:推 rainnawind : 之前稍微研究 要去十四張站轉 搭乘的誘因很低 07/30 23:11
2F:噓 marathons : 到處轉貼新聞洗文. 07/31 02:20
3F:推 anachronism : 166億的建設用來炒房的啦 07/31 09:02
4F:→ anachronism : 平均每天整條線 就5600人次搭 有夠廢 07/31 09:04
5F:→ anachronism : 沿線無觀光景點 也是闌尾路線 07/31 09:04
6F:推 lifehunter : 沒景點 外來遊客不會來 你說要拿來當通勤 班次少又 07/31 11:34
7F:→ lifehunter : 只到14張 上下班也很不方便 運量怎麼起得來? 07/31 11:35
8F:→ Ccsteeker : 輕軌末端蓋一個綜合運動中心,偏向親子以及年長友 07/31 13:23
9F:→ Ccsteeker : 善,我認為就可有效提高運量,別再往市中心塞運動 07/31 13:23
10F:→ Ccsteeker : 中心。 07/31 13:23
11F:→ Ccsteeker : 別再往市中心塞 換湯不換藥 的 公式運動中心。 07/31 13:23
12F:推 anachronism : 166億給安坑蓋三個運動中心 07/31 14:08
13F:→ anachronism : 然後加強對外公車路網 還會有剩 07/31 14:09
14F:→ anachronism : 這條路線就是給當地建商民代做生意的 07/31 14:09
15F:推 ClownT : 你蓋運動中心也不會有人去的 07/31 14:32
16F:→ ClownT : 那邊就是純住,流動率超低,規劃往外/往內的交通網 07/31 14:32
17F:→ ClownT : 路效益都很低 07/31 14:32
18F:推 rainnawind : 之前有要弄夜市啦 現在那夜市剩廢墟的樣子 07/31 14:39
19F:推 anachronism : 所以我才說這166億 是被浪費的 07/31 14:42
20F:推 ClownT : 小碧潭當初也是 07/31 14:58
21F:→ ClownT : 不知道為何新店這種產物特別多 07/31 14:58
22F:推 bluemmb : 不蓋又會吵什麼安坑二等公民不配擁有輕軌之類的 07/31 15:06
23F:推 starwillow : 那種鬼路線到底誰要坐,根本沒考慮在地人需求蓋出 07/31 15:09
24F:→ starwillow : 來的,再怪當地人不搭 07/31 15:09
25F:推 Demia : 我覺得安坑需要的是捷運而不是輕軌,通勤用輕軌真 07/31 15:09
26F:→ Demia : 的太慢了啦,輕軌是給觀光客漫遊看風景用的,問題 07/31 15:09
27F:→ Demia : 那邊就不是觀光區啊,不知為何當年會選輕軌 07/31 15:09
28F:→ starwillow : 公車一班可以到景安站跟新店站,輕軌班距長又慢還 07/31 15:10
29F:→ starwillow : 只能到環狀線要再換才能到大坪林站,馬上高下立判 07/31 15:10
30F:→ anachronism : 小碧潭本來不設站, 只是機廠 07/31 15:22
31F:→ pilis : 沒接到綠線或橘線,只接到十四張註定悲劇的開始 07/31 17:18
32F:推 frog1111 : 安坑輕軌至少不像小碧潭站一樣,妨礙捷運主線運行 07/31 19:55
33F:推 dear133 : 景大的學生下課都滿滿的搭 08/01 02:50
34F:→ dear133 : 那時班距短 08/01 02:50
35F:→ dear133 : 平常都是從啓站住戶搭往返中和 08/01 02:50
36F:→ dear133 : 說沒有人 08/01 02:50
37F:→ dear133 : 上下班上學的學生還是有搭 08/01 02:50
38F:→ dear133 : 也有參觀的人跟著解說人員 08/01 02:50
39F:→ dear133 : 一站站解說 08/01 02:50
40F:→ dear133 : 路上沒有住戶事實在哪裡有多少人住這類解說是有 08/01 02:50
41F:推 dear133 : 還有去看病年長者也會利用搭輕軌看病 08/01 02:53
42F:推 dear133 : 還有人把台北小城 08/01 02:55
43F:→ dear133 : 玫瑰城當爬山運動再搭捷運離開 08/01 02:55
44F:推 anachronism : 搭輕軌的原因可以說一萬種 08/03 11:34
45F:→ anachronism : 但改變不了安坑輕軌的低使用率 08/03 11:34
46F:噓 bluesound : 從規劃的第一天起就在幻想能有的運量 \^^/ 08/03 14:30







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