作者chankeng (Richard)
看板HsinTien
標題[閒聊] 新店至蘇澳...大都會客運
時間Tue Jun 28 02:50:37 2011
蘇澳設客運站 業者看準旅遊市場
【聯合報╱記者徐尉庭／即時報導】 2011.06.27 07:18 pm
宜蘭縣目前有首都及葛瑪蘭兩家客運公司，現在可能出現第三家，大都會客運考慮在蘇澳
鎮設站，業者已向公路總局送審「新北市新店區─宜蘭縣蘇澳鎮」國道客運路線計畫，立
委林建榮今天邀請相關單位、業者及鎮代表，召開公聽會，期盼未來客運進駐蘇澳，便利
鄉親，創造新商機。
【2011/06/27 聯合報】@
http://udn.com/
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/BREAKINGNEWS3/6423751.shtml#ixzz1QTiMvN00
不知道大家看不看好這條路線...我還是覺得往宜蘭可能還是以市府轉運站的首都為主
倒是覺得是否有其他客運有興趣新店當起始站的國道客運...本來的指南往桃園外
可以增設往台中或宜蘭...除了台中客運大有巴士外
其實新店也是有國道客運需求....但也許會是個挑戰吧
但周邊大專院校，台大台科世新政大，以及景文科大、師大分部、警專
如果文山地區能有個國道搭乘的點...對文山地區，包括秀朗橋周邊應該算利多吧
目前真的不常搭台中客運
因為價格太貴，兩百多元的價格，到台北西站國光搭到台中也170
倒是宜蘭路線不曉得曾經是往宜蘭捷徑必經之地的新店...
大家的搭乘習慣是否會因此又回到過去那種感覺
但蘇澳肯定是個賣點...如果到羅東可能就沒啥稀奇
因為蘇澳目前還是除了羅東轉國光客運或台鐵外...就只剩下小黃了
如果往蘇澳能省去轉乘，那對台北南區往宜蘭應該也是個利多吧
如果能國道三號，新店接南港系統到國五，或新店走北二高到深坑
從文山路到國道五號石碇上交流道...頂多這兩種可能
其實蘇澳往花蓮或新城搭火車大概一小時內就能到
對往花蓮方向其實也是另一種選擇...但就是國道客運這客源要培養
如果新店到蘇澳120就解決，我覺得應該會蠻有競爭力的
如果有全程車（經頭城礁溪宜蘭羅東蘇澳）或跳著開的直達車
應該就更完美了（daydreaming...）
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 125.227.134.132
1F：推 liao18 :很讚啊～到蘇澳釣魚免開車 06/28 04:18
2F：推 r44621 :到台中不是有統聯? 06/28 04:36
3F：推 abcde509 :感覺回到尊龍客運時代...另外統聯不要搭，上次拋錨沒 06/28 10:25
4F：→ abcde509 :處理差點死在高速公路上，我在Bus有PO分享 06/28 10:25
5F：→ yttytt :我常常搭葛瑪蘭到羅東，再轉乘到蘇澳 06/28 11:13
6F：→ yttytt :如果大都會客運可以 新店-蘇澳 直達... 06/28 11:13
7F：→ yttytt :我會很樂意搭乘....如果價錢漂亮的話～～～ 06/28 11:14
8F：→ yttytt :希望站設在中興路這邊上國道，別從中央路上去 06/28 11:18
9F：→ yttytt :因為很多客運都是從那邊上的，附近的路很塞了... 06/28 11:19
10F：推 Chunhao :往北的話是很有可能從中興路上的 06/28 11:37
11F：→ wastepaper :只靠新店的客源可能不夠，經木柵上國道比較有可能 06/28 13:02
12F：推 abcde509 :應該會搜括景美新店木柵的客源 06/28 13:07
13F：推 cherngrj :感覺..景美新店木柵..生活機能愈來愈好了XDDDDDDDDDD 06/28 14:47
14F：推 Chunhao :所以房價愈來愈貴了 06/28 21:46
15F：推 tcha :如果能配合單車運送 生意一定會火 很多騎北宜公路的 06/28 23:03
16F：→ tcha :可以以4+2的方式到新店 騎北宜到宜蘭 再搭客運回來 06/28 23:04
17F：推 piopo :票價便宜的話希望能有這條線~這樣就不用跑去市府了!! 06/28 23:23
18F：→ chankeng :搭棕7是麻煩了些，但已經算最快的轉車方式了 06/29 00:48