圖文: http://www.wretch.cc/blog/kutrain/12797286 上面這個有轉播塔的山頭，就是海拔 375 m 的南港山。 自從8月1日那天，為了來點不一樣的攝影角度， 來記錄台鐵南港地上段的鐵道風景， 沒想到最後總共走了五趟南港山九五峰， 其中三次還帶了不同的朋友一起上去。 可是這三次都蠻囧的。 第二次上去，臨時說服 N 君一起同行， 結果因為 N 君太久沒運動，差點脫力。 千辛萬苦抵達山頂，已經超過下午五點， 然後才發現當日已經沒有區間以外的班次可拍。 第三次，和 s 君以及 r 君同行， 當時適逢颱風來臨前夕，一下子出太陽一下子又落雨， 還好目標班次出現時，正巧是雲雨的空檔， 只可惜山腳下發亮的地區還來不及延伸到鐵軌一帶， 火車就轟隆隆地衝過去了（其實並不能聽到轟隆隆）。 第五次，已經是停駛前三日，和 T 君大學長同行， 這次玩大的，準備在山頂吃晚餐然後夜拍。 揹了水、爐頭、套鍋、餐具和泡麵、青菜， 到了山頂，天氣一如前幾天一樣，相當理想。 沒想到吃完晚餐，竟然開始起霧， 霧氣濃到腳架上的相機鏡頭外面開始出現水滴... 還好，在第五次的前一天，自己首次嘗試正中午時上山。 結果發現光線方向最正確，同時中午頂光由上方取景更為適合， 剛好還可以拍攝莒光和復興各一班，時機真不錯， 除了正中午的山頂無遮蔭烈日當頭相當辛苦外無缺點。 於是，五次的九五峰賞車之旅， 就只有第一次和第四次，有拍下了自己滿意的結果， 今天起台鐵南港路段走入地下，也沒有再嘗試一次的機會了。 --

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