中華民國非常天才的讓垃圾車在下班時間沿路收垃圾 造成交通回堵，但是官僚教授卻裝作沒看見 假如只在住宅區的街道沿路收垃圾就算了，居然連主要幹道也是沿路垃圾 這個政策實施這麼久了，應該早就看見問題了，但是沒有人解決 收垃圾的模式早就應該改變了，不要再阻礙交通了 至於公車的號誌應該定義成交通號誌 要靠站停車前打燈號，或是要出站時打燈號都是同交通號誌 後車必須遵守交通號誌，讓公車先走了才可以走 這是很簡單就可以解決的問題 司機的駕駛模式也要標準化訓練，不能橫衝直撞 更何況現在公車有交通號誌的功能了，司機更不能隨便了 當然公車尺寸太大也是問題，應該把比照日本公車的尺寸 而不是無腦引進超巨大公車，要增加容量就採取雙層巴士就好了 --

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