中华民国非常天才的让垃圾车在下班时间沿路收垃圾 造成交通回堵，但是官僚教授却装作没看见 假如只在住宅区的街道沿路收垃圾就算了，居然连主要干道也是沿路垃圾 这个政策实施这麽久了，应该早就看见问题了，但是没有人解决 收垃圾的模式早就应该改变了，不要再阻碍交通了 至於公车的号志应该定义成交通号志 要靠站停车前打灯号，或是要出站时打灯号都是同交通号志 後车必须遵守交通号志，让公车先走了才可以走 这是很简单就可以解决的问题 司机的驾驶模式也要标准化训练，不能横冲直撞 更何况现在公车有交通号志的功能了，司机更不能随便了 当然公车尺寸太大也是问题，应该把比照日本公车的尺寸 而不是无脑引进超巨大公车，要增加容量就采取双层巴士就好了 --

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