前陣子 班上有位同學因為騎車壓白線急煞而LowSide 這兩天下雨 小弟騎車也有點覺得路面很滑 所以擔心版眾會不會有人因此出事...於是呢~我‧又‧來‧PO‧文‧啦！ 人家說：「騎車在路頭、危險隨時到」實在是一點也不誇張 除了要注意左右前後來車和各種情況之外 我們的馬路其實是最大的殺人凶器 因為本國的白線、斑馬線、雙黃線......等各種標線材質非常的滑 而這種光滑的材質其實跟鐵板人孔蓋的光滑程度差不多。 所以各位騎經這類路況時，一定要小心。特別是在下雨天！ 我們知道，車子的輪胎是透過橡膠和路面的摩擦力來獲得穩定及推進 也就是說，路面在粗糙系數相當的情況下，適合的輪胎可以提供良好的抓地力 但是白線和鐵板等材質，比起柏油路實在光滑許多。 所以駕駛人會有環境上的變數感覺產生，這時如果應變不當，很容易造成轉倒(犁田) 一般來說，機車的煞車分前後煞、右手前煞、左手後煞。這是一般設定，當然也有例外。 而無論碟煞車種或鼓煞車種，其主要煞車都應以前煞為是，這是因為物理上的慣性定律。 但是在過彎的時候，反而不適合使用前煞車，因為過彎時車身傾斜，以前輪為導向、又 以後輪為推進來源，如果在彎中按下前煞，阻止前輪導向，將導致後輪推進力量軌道偏移 ，在低速的情況下會發生車身失衡、輕則向外拋開，重則犁田...小弟剛騎車的時候，就 有幾次因為緊急時觀念錯誤，按前煞制動，導致整個外拋，差點飛落北橫的山谷。 如果在車速太高的情況下，整個HIGHSIDE也是有可能的事...不過各位平常應該不會遇 到，因為前輪被急速制動的情況下，車子會甩九十度以上...人就會被離心力拋出去@@" 通稱High Side... 言歸正傳，在平時及雨天時遇到白線時，要記得以下要點： 1.減慢速度，並做好「會有點滑」的心理準備，但只要車身傾角不要放太大，不用擔心。 2.不可以按前煞，最好在入彎前將速度降至可以過彎的程度，若非不得以要在彎中煞車， 請按後煞。但是煞車要注意保持車身的穩定，不可慌張導致失衡。 3.不要有「配備或技術很好」就無所謂的心態，據瞭解，白線這種東西，即使你是裝備 目前廣被使用的競速胎「b牌bt601」也是會滑的，雨胎也一樣會滑...這都是有人滑過的 ，所以不要再做前人做過的實驗了，摔了很痛滴...！ 總歸以上可以結出兩個結論： 1.白線必滑，管你什麼胎，遇到白線都難免會滑，保守一點唄@@ 2.彎中勿按前煞，否則只會加快你掰掰的速度和機會。 -----------------以上純屬個人心得，有錯之處請不吝指點-------------- --

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