※ 引述《wonderverge (江湖夜雨十年燈)》之銘言： : 拿西部的典型來套在東部身上。而禁止工業的代價，就是提供東部居民免稅的優惠， : 以及以公部門權力重新分配資源，進行健康文教等公共建設，這樣才能更進一步確立 : 東部作為台灣淨土的特殊地位，也才能初步達成公平正義的核心目標。 個人同意您的目標以及動機 不過我認為作法上還需要很多配套， 如果東部民眾減稅，是否會引起西部民眾反彈？ 畢竟不是整個西部都是高度發展區域，不然就不會有南北落差之分 另一點是需要多少資金下來執行這些工作 畢竟就像您說的，觀光文化需要時間來累積，需要多久? 十年?二十年?在缺少產業的生產，又缺少稅收的情況下 我認為同時又要擴充基礎建設，是很有難度的事 不過這反而是考驗執政者能力的情況，雖然我不認為當前政壇有這號人物... : 讓更多私人客車進入來得更加省時環保，只是台灣的公共運輸還在轉型階段罷了。 我也同意像北市抑制小客車　並且來強化公共運輸的作法 不過要轉型....目前北中高三地捷運，可能還需要個十年才會完備 串起整個西部，大概還需要兩倍以上的時間 等到東部開始做........ 倒是客運業或許也可舒緩？ : 有錢的地方，盗採砂石和砍樹的人會更多，這是我們南投人的心聲，因為人的 : 慾望並不會有所止息。如果說工業發展，人們有錢就能促進保育，那麼二仁溪的下 : 游又怎麼會是現在這副德性？ 個人認為環保是奢侈品，基於維持同樣物質享受而言 畢竟人習慣忽視自己看不見的地方，如果要維持自己權益， 必須要有強大的力量來保護..例如像是錢或權力 舉個例子，如果撤走了這些工作機會，那要當地民眾以何維生呢? -- ▄ █▌▄▄▄▄▄ ▄▄▄▄█▄ ▄█▌▌ ▄▄▄▄▄▄███▄▄▄ ▄▄▄▌▄▌█▌▌ ▄▄▄▄▄▌ ▄▄▄▄▄▌▄▄▄ ▄▄ ██████▄██▄▄▄▄█▄▄▄▄ ▌▄▄▄　　　　　　 Yuzuki ██████▄▄ ▄ ▄▄██▄▄ ▄█▄▄ --

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