蘇花高問題 其實跟整個花東發展有關 首先，現在提到蘇花高 一講工業化 二講觀光 有趣的是 反對蘇花高的嚴長壽等人 卻又支持觀光 他們想推的是 villa (有拼錯嗎？) 式的渡假村 所以不需要大量人口 走高單價路線 -- 就單一企業而言 是這樣沒錯 但 沒有大量人口、高單價 意味著旅客進入一般市區消費的人數少 可能性低 除非這些渡假村多到可以成立精品店賣給頂級顧客 (然而 密度一高 休閒品質就會下降) 再者 交通的不便也會降低旅客意願 因此 贊成蘇花高的 竟也同時有支持觀光業的 其二，工業化的反彈 因為「不願作後山」 的論述特別的在地 相較之下 反對工業化、環境保護 就給人一種外地人的感覺 因為工業化 意味的不只是工廠林立 就業、而且是穩定收入(而非工地零工)的工作機會的普及 工廠帶來人口的移入 帶動商機 緊接著的 就是醫療資源和學校 在 質 和 量上 被民間 與 政府拉高 「偏遠地區沒師資」「診所沒醫生」「橋斷了沒修」 每次出現這類問題時 都市居民想的是「好可憐」 花東居民想的是「如果我們不再是「偏遠地區」那該多好！」 即便不看 工業、消費型觀光 就算花東要發展文創產業 這些文創業 一則要接觸大企業、二則要有展示活動 和 都會區交通不便 就不容易和大企業合作 沒有大型國際機場、也和台北、桃園 無法快速往來 就算辦了時裝展也沒人來 蘇花公路不安全 也較慢 即便鐵路電汽化了 也不比高速公路快而方便 海上公路也是不方便 (速度上我不清楚) 環保署只講「給花東民眾一個安全的交通動線」 是因為這是最沒爭議的 但事實上 蘇花高帶來的 不只是安全 不只是發展 還有 「完整生活機能」「穩定工作」 及 因而「不需為討生活搬遷 的 安定踏實」 環保團體在愛惜好山好水的同時 有愛惜這些 愛在山水間唱歌的好人嗎？ 最近剛好有三鶯部落的新聞 如果花東持續經發遲緩 會不會有第三、第四個 舉家遷移的部落呢？ 在沒有規劃當地發展的情況下 的確 便捷的大眾運輸會加速壯年人口外移 然而 只要政府能配合(政府也一直想這麼做 只是交通沒起來 做不出成果) 在當地發展特色工業區 (遠洋航、漁(加工)業 文化、生技產業) 花東原住民也就不必再外移、到工地打零工 甚至 當地人有錢、地方檢警力充裕後 也會不這麼對 盜採砂石林木、傾倒廢土的地方勢力 視若無睹 對花東的保育說不定利大於弊呢 -- 男なら　誰かのために強くなれ 只要是男子漢　都會為某人而變堅強 齒を食いしばって　思いっきり守りぬけ 咬緊牙關　下定決心守護到底 轉んでもいいよ　また立ち上がればいい 跌倒也無所謂　再站起來就好 ただそれだけ　できれば 只要做得到這個 英雄さ All Right！ 你就是個英雄了！（All right!） -- DOA 英雄 -- --

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