作者PCC9169 (PCC)
看板Gossiping
標題[問卦] 沒有公車專用道與停靠問題?
時間Thu Oct 15 15:26:17 2026
桃園好像沒有公車專用道?
而某種狀況下 我認為台北公車專用道算合理
雖然我不知道當初到底為何拆的原因
撇開上面不說
不知道公車行駛是否有規定"不能"行駛慢車道?
我會這樣說的原因是
台灣公車好像很多都沒有規定每站必停
而司機靠站這件事又好像很隨意
沒有確實停靠路肩
今天在路上就看到一台公車 停靠站是空的
但是公車專用格前面有一台大車(我不確定是否違停)
但司機就圖方便 直接在中線停了讓乘客下車
(如果他確實停靠 就會變成無法直線起步 要打方向燈左轉出來)
然後接續上面提到的 是否不能行駛慢車道?
常見司機停靠完後 在4線道或6線道狀況
離站時要開到快車道 或 中線道
一小段距離後 看到有人 他又要靠右停車?
把軌跡畫出來就會感覺到司機在蛇行
如果沒有公車專用道 司機一定要這樣蛇行開嗎?
不能一直慢車道?
沒有相關規定 規範 或是單純人的問題?
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1F：推 Ilat: 法規就是公車行駛時必須在內側車道 只有靠站 220.134.32.8 10/15 15:28
2F：→ Ilat: 停車或右轉時才能進外側車道 220.134.32.8 10/15 15:28
所以這個法規 在沒有公車專用道的狀況下 不就會造成公車軌跡蛇行?
3F：→ Ilat: 再來很多情況是公車站前後都是違停 司機根本 220.134.32.8 10/15 15:30
4F：→ Ilat: 切不進去 不得已只能在中間車道讓人上下車 220.134.32.8 10/15 15:31
5F：→ mozaiwen: 中線停就去1999檢舉啊！ 60.251.132.230 10/15 15:32
6F：→ Ilat: 台灣公車站前後都沒有畫槽化線 當然人民素質 220.134.32.8 10/15 15:32
7F：→ Ilat: 也差 連公車站都能隨意違停了 根本不會管公 220.134.32.8 10/15 15:32
8F：→ Ilat: 車站前後違停等於讓公車站沒作用 220.134.32.8 10/15 15:33
※ 編輯: PCC9169 (61.58.74.79 臺灣), 10/15/2026 15:42:19
9F：推 jimmy0316: 台中除了公車專用道，其他道路要看到 49.215.225.131 10/15 16:26
10F：→ jimmy0316: 人招手才會停，就算是預約功能的站牌 49.215.225.131 10/15 16:26
11F：→ jimmy0316: ，有顯示車號沒人招手也是直接開過去 49.215.225.131 10/15 16:26
12F：→ jimmy0316: 比較想檢討站牌位置，有些站牌要先過 49.215.225.131 10/15 16:32
13F：→ jimmy0316: 灣才能看到站牌，對司機和上車乘客都 49.215.225.131 10/15 16:32
14F：→ jimmy0316: 不便，或者公車站牌後面是停車格，要 49.215.225.131 10/15 16:32
15F：→ jimmy0316: 麼就是走上車道攔車要麼就是司機急煞 49.215.225.131 10/15 16:32