作者smallplug (廢到笑)
看板Gossiping
標題[問卦] 為什麼台灣地鐵只有台北捷運做起來？
時間Tue Jan 14 22:42:28 2025
各位大大晚安，吃飽了嗎？賈霸委？
此魯肥又宅，晚上吃小籠包，肚子脹氣，哭
地鐵、捷運、subway、MRT、小火車
不管叫什麼都算是現代都會城市的標配，有效解決運輸問題
只要一到國外城市，大家第一件事就是查地鐵該怎麼搭，買月票買票卡
只要熟悉地鐵大該可以通達八成的景點
台灣地狹人稠，道路擁擠，都市化程度世界數一數二高
但卻只有三個城市有地鐵(捷運)
而且除了北捷外，中捷高捷都乏人問津，機捷到了新北那幾個站，也是人數驟減
照理來說已台灣的條件和都市化程度，應該是很適合發展捷運阿
怎麼大家還是寧可在路上擠呢？
有沒有台灣地鐵只有北捷做起來的八卦呢？
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廟堂之上，朽木為官；殿陛之間，禽獸食祿。
狼心狗行之輩，滾滾當朝；奴顏婢膝之徒，紛紛秉政。
以致社稷丘墟，蒼生塗炭。
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1F：→ BMTH5566: 因為高雄本身公車系統就是屎，跳級蓋捷 49.216.30.33 01/14 22:44
2F：→ BMTH5566: 運就是悲劇 49.216.30.33 01/14 22:44
3F：→ BMTH5566: 台中之前免費公車就是在鋪墊大眾運輸普 49.216.30.33 01/14 22:44
4F：→ BMTH5566: 及化，居民習慣改變不騎機車，公車腳踏 49.216.30.33 01/14 22:45
5F：→ v9300087: 台北是規劃在人口稠密區 看看桃園的... 114.37.18.250 01/14 22:45
6F：→ BMTH5566: 車普及才有可能 49.216.30.33 01/14 22:45
7F：→ v9300087: 根本是蓋來炒地皮用的 114.37.18.250 01/14 22:45
8F：推 fman: 你說中捷乏人問津就算了，高捷日均破20萬了 1.175.112.116 01/14 22:48
9F：→ fman: 雖然比不上北捷，但怎說也不到乏人問津吧 1.175.112.116 01/14 22:48
10F：推 afsmart: 可是桃園機場是離台北最近的國際機場 114.37.106.234 01/14 22:51
11F：→ afsmart: 各大城市蓋一條鐵路到最近的國際機場聽 114.37.106.234 01/14 22:51
12F：→ afsmart: 說是世界通例 114.37.106.234 01/14 22:51
13F：→ slovea: 說個笑話高運量重軌十字路網然後才20萬 27.247.35.145 01/14 22:52
14F：→ kevin1221: 就人口阿111.248.138.238 01/14 22:53
15F：推 lnmp: 高捷回去看當初陳菊預估數字啊，多少年過去 1.173.248.138 01/14 22:53
16F：→ lnmp: 了連一半都還沒到達 1.173.248.138 01/14 22:53
17F：→ kevin1221: 一堆北漂，實際根本沒那麼多人口111.248.138.238 01/14 22:54
18F：→ barker: 期待高雄列車節數可以滿掛的時候 101.12.207.213 01/14 23:05
19F：推 qw5526259: 高捷都多少年了~運量還是少~~~~~~ 111.249.133.23 01/14 23:07
20F：推 elijah: 糞島最愛機車你敢嘴？ 方（危）便（險）又 36.232.166.91 01/14 23:42
21F：→ elijah: 快（混）速（亂） 36.232.166.91 01/14 23:42
22F：→ polun: 20萬好意思講喔 北捷1/10耶 你人口也1/10? 123.195.76.150 01/15 00:09
23F：→ s81048112: 雙標就行了150.116.130.119 01/15 00:57
24F：→ hirobumi: 道路完善規劃一下，各種交通違規嚴格抓 114.44.6.62 01/15 01:08
25F：→ hirobumi: ，再加上大眾運輸路網夠完整，就會比較 114.44.6.62 01/15 01:08
26F：→ hirobumi: 多人坐了，自己開車騎車整體成本高，當 114.44.6.62 01/15 01:08
27F：→ hirobumi: 然沒人想搭大眾運輸 114.44.6.62 01/15 01:08