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1.媒體來源: 三立 2.記者署名: 陳韋帆 3.完整新聞標題: 基隆捷運明年招標!設計曝光:最多載運3萬人、最高時速80KM 4.完整新聞內文: https://attach.setn.com/newsimages/2024/12/16/4933630-PH.jpg
https://attach.setn.com/newsimages/2024/12/16/4933631-PH.jpg
https://attach.setn.com/newsimages/2024/12/16/4933629-PH.jpg
基隆捷運再進一步!新北市捷運局今(16)日提送基本設計工程經費送交通部轉公共工程委 員會審議。新北市捷運工程局長李政安表示,「期盼中央與地方緊密合作,加速審議程序 ,若順利,將於明年6月上網招標,2033年完工;基隆捷運預計採中運量捷運系統模式營 運,單向最高3萬人次,時速最高可達80公里。」 基隆捷運預計投入696.89億經費,總長度約15.6公里(含汐東線共線段),橫跨北北基3 個縣市,自基隆市八堵平面站後逐漸爬升,沿基隆河谷廊帶深入市區,持續以高架型式至 南陽大橋站前轉為平面,接續以地下型式至臺北南港,總共13座車站,其中3站與捷運汐 東線SB13、SB14、SB15共站。 中央規劃!跨三縣市合作 預計2023年完工 李政安表示,基隆捷運計畫由中央規劃,路線橫跨新北、台北、基隆3市,基於2020年四 首長共識,由新北推動汐東捷運整合為同一路網,新北市承接起基隆捷運的建設與營運責 任,。 他指出,目前已依據基本設計成果編列工程經費,並於今(16)日正式函報交通部辦理基本 設計工程經費審議,待中央審議通過後,就能接續辦理工程發包,若一切順利,預計明年 6月上網招標、2033年完工。 基隆捷運預計採中運量捷運系統模式營運 李政安說,基隆捷運目前規劃以LRRT(Light rail rapid transit)中運量捷運系統模式 營運,完工通車後可大幅提升大臺北地區往來基隆的便捷性,引進人流外,亦可帶動基隆 、汐止產業轉型。 所謂的中運量捷運系統,是指每列兩組共4節車廂,採無人駕駛之自動導引系統,每小時 單向運量約10,000~30,000人次,隨尖峰、離峰時段及旅客多寡調整車輛數量、班距等, 時速約70~80公里,行駛專用路權無平交道,不受干擾。 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1580022 6.備註: 兩年前選舉一堆人反對 重新定義八堵不是基隆 想當初一堆人喊 桃捷沒進桃園區可以叫桃捷 基捷有進基隆憑什麼叫基捷 還有某數字人一直跟說汐東捷運是基捷 真的很愛槓 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.227.140.245 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Gossiping/M.1734400198.A.5B1.html
1F:→ RRADA: 會有基隆廟口站嗎?118.161.215.127 12/17 09:50
2F:→ PanaS0Nic: 你搭的是機捷還是基捷 220.130.224.44 12/17 09:50
3F:推 railman: 有台鐵不好嗎?QQ223.140.152.230 12/17 09:50
4F:→ preisner: 1小時3萬人次,真假? 假設一列可以500人 60.248.161.28 12/17 09:51
5F:推 visa9527: 寧夏夜市搭到廟口夜市 61.220.68.81 12/17 09:51
6F:→ flavorBZ: 好慢 27.53.97.66 12/17 09:52
7F:→ preisner: 那就要每分鐘一班才能達到,真會唬爛 60.248.161.28 12/17 09:52
8F:→ RRADA: 畫大餅誰都會啊 像是2023年謝國樑說要蓋摩118.161.215.127 12/17 09:53
9F:→ preisner: 文湖線都還達不到3萬人次/小時 60.248.161.28 12/17 09:53
10F:→ RRADA: 天輪,我們就看哪一年摩天輪能蓋好118.161.215.127 12/17 09:54
11F:→ preisner: 基捷達得到???????????????? 60.248.161.28 12/17 09:54
12F:→ Nevhir: 過不了啦 那台鐵怎麼辦 重點是 誰要出錢?111.249.207.111 12/17 09:54
13F:推 eddisontw: 每小時三萬感覺有點誇張 台鐵都沒有 59.125.98.168 12/17 09:54
14F:→ visa9527: 又不是每人從頭搭到尾,每上下就一人次 61.220.68.81 12/17 09:55
不是這樣算的 每列車最大載客數乘上發車頻率才是運量
15F:→ Nevhir: 黨媒以為喊個新北大家就給過?新北根本沒錢111.249.207.111 12/17 09:55
https://myppt.cc/zH81sJ 先搞清楚發新聞稿的黨媒是哪一家
16F:推 jujubobo: 汐止人真的多,台鐵自強都加停載不完 49.216.161.138 12/17 09:55
沒錯 基捷有沒有到基隆不重要 能串通汐止南港很重要 能廢掉基隆線更重要
17F:→ visa9527: 台鐵沒三萬的話,桃園中壢人哪載的完 61.220.68.81 12/17 09:56
18F:→ wanliers: 林右昌不要台鐵硬搞輕軌 後蹭汐東捷運 101.12.207.216 12/17 09:57
19F:→ KH8019: 只到八堵還是有到真市區? 223.140.185.15 12/17 09:59
看你怎麼定義"真市區" 台鐵沒經過人口最多的安樂信義區 一樣叫基隆支線
20F:→ Nevhir: 沒有用 台鐵不可能讓位 北市更不可能幫出111.249.207.111 12/17 10:00
21F:噓 SkyShih: 蠢民進黨浪費國庫這條線絕對撐不起營運成 210.61.247.169 12/17 10:00
22F:→ SkyShih: 本 210.61.247.169 12/17 10:00
23F:→ Nevhir: 基隆兩個路廊全是台鐵在使用111.249.207.111 12/17 10:00
24F:→ Nevhir: 通篇就寫個新北蓋 新北營運 基隆盼 那錢呢111.249.207.111 12/17 10:01
25F:推 achun1212: 到底哪個智障規劃的 211.23.182.115 12/17 10:02
哪個? 也許是一群 一群智障之前也說汐東捷運台北不可能蓋 事實呢?
26F:→ PtT0615s: 連基隆都蓋過去了乾脆蓋到九份連到貢寮 61.216.99.139 12/17 10:05
27F:→ PtT0615s: 虧錢沒再怕的 台人很有錢阿 61.216.99.139 12/17 10:05
28F:推 linchihsiang: 我只知道沒跟七堵火車站串連就是浪 223.137.82.97 12/17 10:05
29F:→ linchihsiang: 費 223.137.82.97 12/17 10:05
30F:推 kingofturtle: http://i.imgur.com/HA2oQpj.jpg114.137.167.106 12/17 10:08
31F:推 fufufugogogo: 民進黨贏了 民進黨要贏回基隆111.235.222.137 12/17 10:09
32F:噓 deann: 笑死只開到八堵的基隆捷運220.128.121.214 12/17 10:12
33F:→ deann: 笑死 人家都是用機捷稱呼 哪來的桃捷..220.128.121.214 12/17 10:13
https://www.tymetro.com.tw/tymetro-new/tw/_pages/travel-guide/road.html 笑死 你要怎麼稱呼無所謂 但是你要人家改名 你以為是costco?
34F:噓 deann: "機場捷運營運路線" 瞎了眼?220.128.121.214 12/17 10:20
35F:→ deann: 是叫做桃園捷運嗎? 由桃園捷運營運叫桃捷?220.128.121.214 12/17 10:21
喔喔喔 我懂了 所以也沒有北捷 要叫文湖線、板南線對吧 誰說北捷都亂叫 ※ 編輯: alwang (123.51.228.40 臺灣), 12/17/2024 10:28:09
36F:→ ev331: 爛1 這1完全以觀光客利性1考量223.136.113.127 12/17 10:34
37F:→ ev331: 如果搞掉台鐵 還1是死一死好1了1 不知道又223.136.113.127 12/17 10:35
38F:→ ev331: 有哪些人卡1位223.136.113.127 12/17 10:35
39F:推 danielwangdd: 中運量.. 101.139.20.83 12/17 10:41
40F:噓 hurompton: 基捷現在版本沒和台鐵七堵站共構,就很175.181.156.168 12/17 10:42
41F:→ hurompton: 難讓市區的台鐵站讓路給基捷175.181.156.168 12/17 10:43
42F:推 gn01622545: 硬要蓋怎麼不能蓋 汐東那個路線 49.218.95.125 12/17 10:52
43F:→ gn01622545: 把台鐵拔了基八段也蓋的起來阿 49.218.95.125 12/17 10:52
44F:推 caity: 2023年完工?223.138.112.230 12/17 10:53
45F:推 carkyoing: 有開到九份金瓜石十三行嗎?沒有就沒用 42.73.75.197 12/17 11:09
46F:推 lucdiane: 又在亂花錢 亂舉債 211.20.34.203 12/17 11:21
47F:推 x23602360: ....... 27.53.56.148 12/17 11:34
48F:→ s81048112: 鄉下要有鄉下的樣子118.231.137.145 12/17 11:38
49F:→ arms6806: 做成機車專用高架道路運量超過十萬 111.241.84.70 12/17 11:39
50F:→ asshead: 沒蓋到基隆市區就假的啊,主要通勤人用不 223.136.76.12 12/17 11:45
51F:→ asshead: 到,遊客也用不到 223.136.76.12 12/17 11:45
52F:推 vvrr: 2033年完工 60.250.31.103 12/17 12:00
53F:推 vvrr: 黃字標題寫錯了… 60.250.31.103 12/17 12:01
54F:推 serez: 火車不好嗎??? 223.137.48.214 12/17 12:12
55F:推 jerry810113: 來人餵公子吃餅 49.217.202.143 12/17 12:46
56F:推 orz151426: 想過?做夢吧,民進黨基隆新北又沒執政 223.137.12.36 12/17 12:47
57F:推 brett47125: 給汐止搭的吧 223.136.89.154 12/17 12:55
58F:推 Thorvs: 客運比捷運方便就好笑了 220.136.202.71 12/17 13:35
59F:→ your0207: 台鐵離峰那死樣子搭到八堵轉公車都更快 106.64.3.189 12/17 14:00
60F:→ your0207: 台鐵七堵是爛在聯外交通0分 106.64.3.189 12/17 14:01
61F:→ your0207: 現在基隆一堆客運都在減班 106.64.3.189 12/17 14:01
62F:推 miforward: 如果是把台鐵拆掉蓋捷運會笑死,換褲 114.32.112.8 12/17 14:38
63F:→ miforward: 子放屁,而且還要等十年交通黑暗期 114.32.112.8 12/17 14:38
64F:推 bboring: 給基隆都比南部大撒幣好 36.229.126.218 12/17 14:46
65F:噓 deann: 依照你的邏輯 那這條應該叫新北捷運220.128.121.214 12/17 15:50
66F:噓 showhere: 每次看到講火車的,就知道不是住汐止 39.14.24.4 12/17 16:50
67F:→ showhere: 汐止有很大一部份是無法享用火車 39.14.24.4 12/17 16:51
68F:→ showhere: 然而到基隆這段的路段不夠寬 39.14.24.4 12/17 16:51
69F:→ showhere: 基本上火車和捷運只能擇一 39.14.24.4 12/17 16:51
70F:噓 ELYC1x: 不只這篇,有些族群怎麼一談到汐止、基隆223.137.205.159 12/21 11:06
71F:→ ELYC1x: 捷運就急著搬台鐵出來?不曉得是完全無視223.137.205.159 12/21 11:06
72F:→ ELYC1x: 台鐵的問題,還是為反而反?223.137.205.159 12/21 11:06
73F:→ ELYC1x: 我一個外人沒去過幾次都知道台鐵服務範圍223.137.205.159 12/21 11:09
74F:→ ELYC1x: 相當有限,可及性不佳;公車常塞在北山大223.137.205.159 12/21 11:09
75F:→ ELYC1x: 橋到好市多這段,且過市界後只有少少幾班5223.137.205.159 12/21 11:09
76F:→ ELYC1x: 89和四碼昂貴的公路客運能用223.137.205.159 12/21 11:10







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