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标题[新闻] 基隆捷运明年招标！设计曝光：最多载运3
时间Tue Dec 17 09:49:56 2024
1.媒体来源:
三立
2.记者署名:
陈韦帆
3.完整新闻标题:
基隆捷运明年招标！设计曝光：最多载运3万人、最高时速80KM
4.完整新闻内文:
https://attach.setn.com/newsimages/2024/12/16/4933630-PH.jpg
https://attach.setn.com/newsimages/2024/12/16/4933631-PH.jpg
https://attach.setn.com/newsimages/2024/12/16/4933629-PH.jpg
基隆捷运再进一步！新北市捷运局今(16)日提送基本设计工程经费送交通部转公共工程委
员会审议。新北市捷运工程局长李政安表示，「期盼中央与地方紧密合作，加速审议程序
，若顺利，将於明年6月上网招标，2033年完工；基隆捷运预计采中运量捷运系统模式营
运，单向最高3万人次，时速最高可达80公里。」
基隆捷运预计投入696.89亿经费，总长度约15.6公里（含汐东线共线段），横跨北北基3
个县市，自基隆市八堵平面站後逐渐爬升，沿基隆河谷廊带深入市区，持续以高架型式至
南阳大桥站前转为平面，接续以地下型式至台北南港，总共13座车站，其中3站与捷运汐
东线SB13、SB14、SB15共站。
中央规划！跨三县市合作 预计2023年完工
李政安表示，基隆捷运计画由中央规划，路线横跨新北、台北、基隆3市，基於2020年四
首长共识，由新北推动汐东捷运整合为同一路网，新北市承接起基隆捷运的建设与营运责
任，。
他指出，目前已依据基本设计成果编列工程经费，并於今(16)日正式函报交通部办理基本
设计工程经费审议，待中央审议通过後，就能接续办理工程发包，若一切顺利，预计明年
6月上网招标、2033年完工。
基隆捷运预计采中运量捷运系统模式营运
李政安说，基隆捷运目前规划以LRRT（Light rail rapid transit）中运量捷运系统模式
营运，完工通车後可大幅提升大台北地区往来基隆的便捷性，引进人流外，亦可带动基隆
、汐止产业转型。
所谓的中运量捷运系统，是指每列两组共4节车厢，采无人驾驶之自动导引系统，每小时
单向运量约10,000~30,000人次，随尖峰、离峰时段及旅客多寡调整车辆数量、班距等，
时速约70~80公里，行驶专用路权无平交道，不受干扰。
5.完整新闻连结 (或短网址)不可用YAHOO、LINE、MSN等转载媒体:
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1580022
6.备注:
两年前选举一堆人反对 重新定义八堵不是基隆
想当初一堆人喊 桃捷没进桃园区可以叫桃捷 基捷有进基隆凭什麽叫基捷
还有某数字人一直跟说汐东捷运是基捷 真的很爱杠
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 125.227.140.245 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Gossiping/M.1734400198.A.5B1.html
1F：→ RRADA: 会有基隆庙口站吗?118.161.215.127 12/17 09:50
2F：→ PanaS0Nic: 你搭的是机捷还是基捷 220.130.224.44 12/17 09:50
3F：推 railman: 有台铁不好吗？QQ223.140.152.230 12/17 09:50
4F：→ preisner: 1小时3万人次,真假? 假设一列可以500人 60.248.161.28 12/17 09:51
5F：推 visa9527: 宁夏夜市搭到庙口夜市 61.220.68.81 12/17 09:51
6F：→ flavorBZ: 好慢 27.53.97.66 12/17 09:52
7F：→ preisner: 那就要每分钟一班才能达到,真会唬烂 60.248.161.28 12/17 09:52
8F：→ RRADA: 画大饼谁都会啊 像是2023年谢国梁说要盖摩118.161.215.127 12/17 09:53
9F：→ preisner: 文湖线都还达不到3万人次/小时 60.248.161.28 12/17 09:53
10F：→ RRADA: 天轮，我们就看哪一年摩天轮能盖好118.161.215.127 12/17 09:54
11F：→ preisner: 基捷达得到???????????????? 60.248.161.28 12/17 09:54
12F：→ Nevhir: 过不了啦 那台铁怎麽办 重点是 谁要出钱?111.249.207.111 12/17 09:54
13F：推 eddisontw: 每小时三万感觉有点夸张 台铁都没有 59.125.98.168 12/17 09:54
14F：→ visa9527: 又不是每人从头搭到尾，每上下就一人次 61.220.68.81 12/17 09:55
不是这样算的 每列车最大载客数乘上发车频率才是运量
15F：→ Nevhir: 党媒以为喊个新北大家就给过?新北根本没钱111.249.207.111 12/17 09:55
https://myppt.cc/zH81sJ
先搞清楚发新闻稿的
党媒是哪一家
16F：推 jujubobo: 汐止人真的多，台铁自强都加停载不完 49.216.161.138 12/17 09:55
没错 基捷有没有到基隆不重要 能串通汐止南港很重要 能废掉基隆线更重要
17F：→ visa9527: 台铁没三万的话，桃园中坜人哪载的完 61.220.68.81 12/17 09:56
18F：→ wanliers: 林右昌不要台铁硬搞轻轨 後蹭汐东捷运 101.12.207.216 12/17 09:57
19F：→ KH8019: 只到八堵还是有到真市区？ 223.140.185.15 12/17 09:59
看你怎麽定义"真市区" 台铁没经过人口最多的安乐信义区 一样叫基隆支线
20F：→ Nevhir: 没有用 台铁不可能让位 北市更不可能帮出111.249.207.111 12/17 10:00
21F：嘘 SkyShih: 蠢民进党浪费国库这条线绝对撑不起营运成 210.61.247.169 12/17 10:00
22F：→ SkyShih: 本 210.61.247.169 12/17 10:00
23F：→ Nevhir: 基隆两个路廊全是台铁在使用111.249.207.111 12/17 10:00
24F：→ Nevhir: 通篇就写个新北盖 新北营运 基隆盼 那钱呢111.249.207.111 12/17 10:01
25F：推 achun1212: 到底哪个智障规划的 211.23.182.115 12/17 10:02
哪个? 也许是一群 一群智障之前也说汐东捷运
台北不可能盖 事实呢?
26F：→ PtT0615s: 连基隆都盖过去了乾脆盖到九份连到贡寮 61.216.99.139 12/17 10:05
27F：→ PtT0615s: 亏钱没再怕的 台人很有钱阿 61.216.99.139 12/17 10:05
28F：推 linchihsiang: 我只知道没跟七堵火车站串连就是浪 223.137.82.97 12/17 10:05
29F：→ linchihsiang: 费 223.137.82.97 12/17 10:05
31F：推 fufufugogogo: 民进党赢了 民进党要赢回基隆111.235.222.137 12/17 10:09
32F：嘘 deann: 笑死只开到八堵的基隆捷运220.128.121.214 12/17 10:12
33F：→ deann: 笑死 人家都是用机捷称呼 哪来的桃捷..220.128.121.214 12/17 10:13
https://www.tymetro.com.tw/tymetro-new/tw/_pages/travel-guide/road.html
笑死 你要怎麽称呼无所谓 但是你要人家改名 你以为是costco?
34F：嘘 deann: "机场捷运营运路线" 瞎了眼?220.128.121.214 12/17 10:20
35F：→ deann: 是叫做桃园捷运吗? 由桃园捷运营运叫桃捷?220.128.121.214 12/17 10:21
喔喔喔 我懂了 所以也没有北捷 要叫文湖线、板南线对吧 谁说北捷都乱叫
※ 编辑: alwang (123.51.228.40 台湾), 12/17/2024 10:28:09
36F：→ ev331: 烂1 这1完全以观光客利性1考量223.136.113.127 12/17 10:34
37F：→ ev331: 如果搞掉台铁 还1是死一死好1了1 不知道又223.136.113.127 12/17 10:35
38F：→ ev331: 有哪些人卡1位223.136.113.127 12/17 10:35
39F：推 danielwangdd: 中运量.. 101.139.20.83 12/17 10:41
40F：嘘 hurompton: 基捷现在版本没和台铁七堵站共构，就很175.181.156.168 12/17 10:42
41F：→ hurompton: 难让市区的台铁站让路给基捷175.181.156.168 12/17 10:43
42F：推 gn01622545: 硬要盖怎麽不能盖 汐东那个路线 49.218.95.125 12/17 10:52
43F：→ gn01622545: 把台铁拔了基八段也盖的起来阿 49.218.95.125 12/17 10:52
44F：推 caity: 2023年完工?223.138.112.230 12/17 10:53
45F：推 carkyoing: 有开到九份金瓜石十三行吗?没有就没用 42.73.75.197 12/17 11:09
46F：推 lucdiane: 又在乱花钱 乱举债 211.20.34.203 12/17 11:21
47F：推 x23602360: ....... 27.53.56.148 12/17 11:34
48F：→ s81048112: 乡下要有乡下的样子118.231.137.145 12/17 11:38
49F：→ arms6806: 做成机车专用高架道路运量超过十万 111.241.84.70 12/17 11:39
50F：→ asshead: 没盖到基隆市区就假的啊，主要通勤人用不 223.136.76.12 12/17 11:45
51F：→ asshead: 到，游客也用不到 223.136.76.12 12/17 11:45
52F：推 vvrr: 2033年完工 60.250.31.103 12/17 12:00
53F：推 vvrr: 黄字标题写错了… 60.250.31.103 12/17 12:01
54F：推 serez: 火车不好吗？？？ 223.137.48.214 12/17 12:12
55F：推 jerry810113: 来人喂公子吃饼 49.217.202.143 12/17 12:46
56F：推 orz151426: 想过？做梦吧，民进党基隆新北又没执政 223.137.12.36 12/17 12:47
57F：推 brett47125: 给汐止搭的吧 223.136.89.154 12/17 12:55
58F：推 Thorvs: 客运比捷运方便就好笑了 220.136.202.71 12/17 13:35
59F：→ your0207: 台铁离峰那死样子搭到八堵转公车都更快 106.64.3.189 12/17 14:00
60F：→ your0207: 台铁七堵是烂在联外交通0分 106.64.3.189 12/17 14:01
61F：→ your0207: 现在基隆一堆客运都在减班 106.64.3.189 12/17 14:01
62F：推 miforward: 如果是把台铁拆掉盖捷运会笑死，换裤 114.32.112.8 12/17 14:38
63F：→ miforward: 子放屁，而且还要等十年交通黑暗期 114.32.112.8 12/17 14:38
64F：推 bboring: 给基隆都比南部大撒币好 36.229.126.218 12/17 14:46
65F：嘘 deann: 依照你的逻辑 那这条应该叫新北捷运220.128.121.214 12/17 15:50
66F：嘘 showhere: 每次看到讲火车的，就知道不是住汐止 39.14.24.4 12/17 16:50
67F：→ showhere: 汐止有很大一部份是无法享用火车 39.14.24.4 12/17 16:51
68F：→ showhere: 然而到基隆这段的路段不够宽 39.14.24.4 12/17 16:51
69F：→ showhere: 基本上火车和捷运只能择一 39.14.24.4 12/17 16:51
70F：嘘 ELYC1x: 不只这篇，有些族群怎麽一谈到汐止、基隆223.137.205.159 12/21 11:06
71F：→ ELYC1x: 捷运就急着搬台铁出来？不晓得是完全无视223.137.205.159 12/21 11:06
72F：→ ELYC1x: 台铁的问题，还是为反而反？223.137.205.159 12/21 11:06
73F：→ ELYC1x: 我一个外人没去过几次都知道台铁服务范围223.137.205.159 12/21 11:09
74F：→ ELYC1x: 相当有限，可及性不佳；公车常塞在北山大223.137.205.159 12/21 11:09
75F：→ ELYC1x: 桥到好市多这段，且过市界後只有少少几班5223.137.205.159 12/21 11:09
76F：→ ELYC1x: 89和四码昂贵的公路客运能用223.137.205.159 12/21 11:10