備註請放最後面 違者新聞文章刪除 1.媒體來源: 科技新報 （TechNews） 2.記者署名: 黃嬿 3.完整新聞標題: 沒事故卻漲保費，美國車主怨駕駛時遭監控 4.完整新聞內文: 美國通用汽車、福特、本田等車主發現，沒有發生任何事故，汽車保險費率卻上漲，因汽 車公司聲稱提高駕駛安全性的智慧駕駛軟體收集日常駕駛數據，經第三方數據公司賣給保 險公司，讓保險公司用這些資訊評估客戶保險費率。 《紐約時報》引述 65 歲雪佛蘭 Bolt 車主表示，他安裝通用汽車智慧駕駛系統 OnStar Smart Driver 後，汽車保險費用飆升 21%。他的保險業務員說，價格上漲是基於 LexisNexis 收集的數據。 LexisNexis 是總部位於紐約的全球數據經紀商，「風險解決方案」部門客戶就是汽車保 險業。此案例 LexisNexis 提供保險公司厚達兩百多頁的報告，追蹤他和妻子六個月內每 次開車的狀況，內含駕駛時間、行駛距離及超速、急煞車和急加速數據，某趟 18 分鐘行 程，記錄到兩次加速和兩次緊急煞車。 這些訊息是經通用汽車訂閱服務 OnStar Smart Driver 收集的，但汽車公司如何介紹智 慧駕駛系統？官網顯示，智慧駕駛提供如何成為更聰明、更安全駕駛的見解，建議用戶玩 個小遊戲，完成挑戰以贏得徽章。被調高保險費的 Bolt 車主說他感覺遭背叛。 某凱迪拉克車主也說有用 OnStar Smart Driver 服務，但去年 12 月七家公司基於 LexisNexis 報告，拒絕賣他汽車保險，因報告指他多次急煞車、急加速和超速紀錄，但 車主不知道急煞車的定義。 智慧駕駛軟體背後勾當 車主集體抗議引發媒體關注，採訪通用汽車，官方只解釋智慧駕駛是選擇性服務，第三方 資料公司與保險公司共享有限數據前，客戶必須三次同意，且也能隨時取消。但外媒揭露 ，堅稱沒有加入的通用汽車車主，可能不知情下在汽車經銷商處註冊，銷售人員可因成功 讓客戶使用 OnStar Smart Driver 獲得獎金。 通用汽車並不是唯一從車子收集數據，並提供保險公司的汽車公司，福特、SUBARU、三菱 、本田、起亞和現代也有類似選項，但車主可能不知道這些數據都會賣給 LexisNexis 這 種數據公司。 LexisNexis 新聞稿稱，截至 2022 年從超過千萬輛汽車收集真實世界駕駛資料，Verisk 聲稱能存取數百萬輛汽車數據，並與福特、本田和現代等大車商建立合作關係。 非營利組織 Mozilla 審查隱私政策的研究員稱汽車是「隱私惡夢」，車主通常不知道自 己同意了什麼，消費者不可能完整理解汽車公司、聯網服務和應用程式充滿法律術語的政 策。汽車公司非常擅長將這些功能與安全掛勾，稱都是為了車主和乘客安全，但其實只是 為了賺錢。 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: https://technews.tw/2024/03/13/insource-rate-higher-due-to-drivers-data/ 6.備註: 現在連開車都要擔心個資被賣…… --

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