备注请放最後面 违者新闻文章删除 1.媒体来源: 科技新报 （TechNews） 2.记者署名: 黄嬿 3.完整新闻标题: 没事故却涨保费，美国车主怨驾驶时遭监控 4.完整新闻内文: 美国通用汽车、福特、本田等车主发现，没有发生任何事故，汽车保险费率却上涨，因汽 车公司声称提高驾驶安全性的智慧驾驶软体收集日常驾驶数据，经第三方数据公司卖给保 险公司，让保险公司用这些资讯评估客户保险费率。 《纽约时报》引述 65 岁雪佛兰 Bolt 车主表示，他安装通用汽车智慧驾驶系统 OnStar Smart Driver 後，汽车保险费用飙升 21%。他的保险业务员说，价格上涨是基於 LexisNexis 收集的数据。 LexisNexis 是总部位於纽约的全球数据经纪商，「风险解决方案」部门客户就是汽车保 险业。此案例 LexisNexis 提供保险公司厚达两百多页的报告，追踪他和妻子六个月内每 次开车的状况，内含驾驶时间、行驶距离及超速、急煞车和急加速数据，某趟 18 分钟行 程，记录到两次加速和两次紧急煞车。 这些讯息是经通用汽车订阅服务 OnStar Smart Driver 收集的，但汽车公司如何介绍智 慧驾驶系统？官网显示，智慧驾驶提供如何成为更聪明、更安全驾驶的见解，建议用户玩 个小游戏，完成挑战以赢得徽章。被调高保险费的 Bolt 车主说他感觉遭背叛。 某凯迪拉克车主也说有用 OnStar Smart Driver 服务，但去年 12 月七家公司基於 LexisNexis 报告，拒绝卖他汽车保险，因报告指他多次急煞车、急加速和超速纪录，但 车主不知道急煞车的定义。 智慧驾驶软体背後勾当 车主集体抗议引发媒体关注，采访通用汽车，官方只解释智慧驾驶是选择性服务，第三方 资料公司与保险公司共享有限数据前，客户必须三次同意，且也能随时取消。但外媒揭露 ，坚称没有加入的通用汽车车主，可能不知情下在汽车经销商处注册，销售人员可因成功 让客户使用 OnStar Smart Driver 获得奖金。 通用汽车并不是唯一从车子收集数据，并提供保险公司的汽车公司，福特、SUBARU、三菱 、本田、起亚和现代也有类似选项，但车主可能不知道这些数据都会卖给 LexisNexis 这 种数据公司。 LexisNexis 新闻稿称，截至 2022 年从超过千万辆汽车收集真实世界驾驶资料，Verisk 声称能存取数百万辆汽车数据，并与福特、本田和现代等大车商建立合作关系。 非营利组织 Mozilla 审查隐私政策的研究员称汽车是「隐私恶梦」，车主通常不知道自 己同意了什麽，消费者不可能完整理解汽车公司、联网服务和应用程式充满法律术语的政 策。汽车公司非常擅长将这些功能与安全挂勾，称都是为了车主和乘客安全，但其实只是 为了赚钱。 5.完整新闻连结 (或短网址)不可用YAHOO、LINE、MSN等转载媒体: https://technews.tw/2024/03/13/insource-rate-higher-due-to-drivers-data/ 6.备注: 现在连开车都要担心个资被卖…… --

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