作者atm7602001 (最後的溫柔)
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標題Re: [問題] 有關STUTTGART vvs月票的問題？
時間Sun May 27 16:40:32 2012
假設我辦了2-zone(10/20)的月票（約70歐）
漲價了去年71.5歐 經過多次罷工之後漲了兩塊
1. 假設某次做到比較遠的地方，超過兩區，那要買什麼票來補呢？
假設你人在Hauptbabhhof(10區)想要去機場(38/39區邊界點)搭飛機
隨著S2/S3的路線應該在Rohr(20/38區的邊界點) 下車買票Einzelticket或打票(4-er)
這樣才可以繼續坐 可是下車後又必須等下一班車很麻煩的
我就在出發地打個一格一區的4er-ticket
所以我平常騎車常常騎到 泛30區 所以我身上都會帶一張一區的4-er ticket
2. 可以帶腳踏車嘛？還是要另外加票呢？好像有些時間限制但我搞不太清楚。
可以不用加錢 歡迎一起騎車 時間限制是
Mo. - Fr 上午06:00 - 08:30 下午16:00 -18:30 不能帶上S-/U- Bahn
六日及國定假日全天可上
3. 我現在是先兩區的用4-er ticket. 假設我打票後，是可以在兩個小時內在兩區內
轉乘幾次都可以嘛？（包含U,S-bahn,與公車嘛？）. 還是有其他限制呢？
沒有其他限制 S-,U-Bahn,Bus都可以坐
ps：U-bahn, S-bahn到底有何差別？有清楚的定義嘛？有一個德國的朋友告訴我只要
記得S-bahn一定是比較快。至於是不是在地下好像不一定。stuttgart的S, U-bahn
都有在地上與地下。我現在看到的好像是U-bahn像是輕軌，會有跟汽車道路重疊的地方
站距比較近. S-bahn好像就沒有這樣，這是我目前的觀察不知道對不對？
非專業分析 應該用功能性區分
德國人並不愛住市區 所以衛星小鎮特別多 S-Bahn路線是打一個米字號 全部交會在市區
像住比較遠的小鎮如Herrenberg Esslingen Schorndorf...也可以到市區上班購物
路線也會拉到40/50區以上使用重軌列車這沒錯 可以把住郊區拉到市區
而U-Bahn在市區的路線像是一個「井」字號 每個主要的地點都不遠
用輕軌將市區的人送到要去的地方 剩下的Bus就補足蜘蛛網中細線的部分
談心一下 去年是個好玩的一年 有心理準備U-Bahn,Bus(VVS)常常罷工
從霸一天 霸兩天 到號稱霸四天(實際上只有霸兩天) S-Bahn去年有人跳軌
而且還剛好跳在Hauptbahnhof 因為米字設計的關係 S-Bahn全掛
那時候真的想唱 "我住的城市沒有地鐵 SBahn就這樣被打了死結"
結論是請做好不小心沒有S-Bhan 或 U-Bahn&Bus的交通計畫
對了 罷工不會發生在周末 因為這樣沒有意義 所以周末一定有U-Bahn
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◆ From: 141.70.69.168
※ 編輯: atm7602001 來自: 141.70.69.168 (05/27 16:51)
1F：推 baw1201:詳細～ 05/27 17:43
2F：推 ylliu:感謝～S棒腳踏車是不是尖峰時刻帶上的話加一張兒童票即可？ 05/27 22:04
3F：→ atm7602001:等一下吃飯我在跟你說XDDDDD 05/27 22:06
4F：推 ray3210:其實 U-Bahn 跟 S-Bahn 最大的區別就是距離 05/29 02:39
5F：→ ray3210:S-Bahn 的距離大於 U-Bahn 的距離 05/29 02:39
6F：→ ray3210:所以當你買短程票 (1.2Euro)時，U-Bahn 可以搭三站 05/29 02:40
7F：→ ray3210:S-Bahn 只能搭一站 05/29 02:40
8F：→ ray3210:另外應該是不會再罷工了，聽說已經抗爭成功...XD 05/29 02:41
9F：推 dianaphelps:我再過三個月也要到stuttgart～謝謝這篇詳細資訊！ 05/30 13:37