作者atm7602001 (最後的温柔)
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标题Re: [问题] 有关STUTTGART vvs月票的问题？
时间Sun May 27 16:40:32 2012
假设我办了2-zone(10/20)的月票（约70欧）
涨价了去年71.5欧 经过多次罢工之後涨了两块
1. 假设某次做到比较远的地方，超过两区，那要买什麽票来补呢？
假设你人在Hauptbabhhof(10区)想要去机场(38/39区边界点)搭飞机
随着S2/S3的路线应该在Rohr(20/38区的边界点) 下车买票Einzelticket或打票(4-er)
这样才可以继续坐 可是下车後又必须等下一班车很麻烦的
我就在出发地打个一格一区的4er-ticket
所以我平常骑车常常骑到 泛30区 所以我身上都会带一张一区的4-er ticket
2. 可以带脚踏车嘛？还是要另外加票呢？好像有些时间限制但我搞不太清楚。
可以不用加钱 欢迎一起骑车 时间限制是
Mo. - Fr 上午06:00 - 08:30 下午16:00 -18:30 不能带上S-/U- Bahn
六日及国定假日全天可上
3. 我现在是先两区的用4-er ticket. 假设我打票後，是可以在两个小时内在两区内
转乘几次都可以嘛？（包含U,S-bahn,与公车嘛？）. 还是有其他限制呢？
没有其他限制 S-,U-Bahn,Bus都可以坐
ps：U-bahn, S-bahn到底有何差别？有清楚的定义嘛？有一个德国的朋友告诉我只要
记得S-bahn一定是比较快。至於是不是在地下好像不一定。stuttgart的S, U-bahn
都有在地上与地下。我现在看到的好像是U-bahn像是轻轨，会有跟汽车道路重叠的地方
站距比较近. S-bahn好像就没有这样，这是我目前的观察不知道对不对？
非专业分析 应该用功能性区分
德国人并不爱住市区 所以卫星小镇特别多 S-Bahn路线是打一个米字号 全部交会在市区
像住比较远的小镇如Herrenberg Esslingen Schorndorf...也可以到市区上班购物
路线也会拉到40/50区以上使用重轨列车这没错 可以把住郊区拉到市区
而U-Bahn在市区的路线像是一个「井」字号 每个主要的地点都不远
用轻轨将市区的人送到要去的地方 剩下的Bus就补足蜘蛛网中细线的部分
谈心一下 去年是个好玩的一年 有心理准备U-Bahn,Bus(VVS)常常罢工
从霸一天 霸两天 到号称霸四天(实际上只有霸两天) S-Bahn去年有人跳轨
而且还刚好跳在Hauptbahnhof 因为米字设计的关系 S-Bahn全挂
那时候真的想唱 "我住的城市没有地铁 SBahn就这样被打了死结"
结论是请做好不小心没有S-Bhan 或 U-Bahn&Bus的交通计画
对了 罢工不会发生在周末 因为这样没有意义 所以周末一定有U-Bahn
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◆ From: 141.70.69.168
※ 编辑: atm7602001 来自: 141.70.69.168 (05/27 16:51)
1F：推 baw1201:详细～ 05/27 17:43
2F：推 ylliu:感谢～S棒脚踏车是不是尖峰时刻带上的话加一张儿童票即可？ 05/27 22:04
3F：→ atm7602001:等一下吃饭我在跟你说XDDDDD 05/27 22:06
4F：推 ray3210:其实 U-Bahn 跟 S-Bahn 最大的区别就是距离 05/29 02:39
5F：→ ray3210:S-Bahn 的距离大於 U-Bahn 的距离 05/29 02:39
6F：→ ray3210:所以当你买短程票 (1.2Euro)时，U-Bahn 可以搭三站 05/29 02:40
7F：→ ray3210:S-Bahn 只能搭一站 05/29 02:40
8F：→ ray3210:另外应该是不会再罢工了，听说已经抗争成功...XD 05/29 02:41
9F：推 dianaphelps:我再过三个月也要到stuttgart～谢谢这篇详细资讯！ 05/30 13:37