※ 引述《SystemL (失之已不止毫釐)》之銘言： : 因為我本身從2002年就開始看賽車轉播 : 不僅對Michael Schumacher耳熟能詳 : 我們系(法律系)又有為數不少的老師在留德時有Autobahn的駕駛經驗 : 雖然他們並非個個都能像職業車手一般地狂飆但少說也都開到200上下 : 這對我而言實在是只能遠望的經驗 : 偏偏最近一位學音樂的表妹準備要留學德國 : 我建議她不妨比照老師們去嘗試Autobahn : 沒想到她卻一副不感興趣的樣子說"為何我去德國就一定要去飆車" : 當下我只覺得她這樣實在太可惜 錯失了如此難得的機會 : 因此不知道大家是否也和我一樣覺得去德國 嘗試Autobahn是不容錯過的好經驗? : 還是說就算錯過了也不算可惜? 己所不欲，勿施於人；己之所欲也請別強加於人 Autobahn也不過就是德文的高速公路，就如同原po表妹說的一樣 都是高速公路，為什麼到了德國就一定要"飆車"呢? 的確德國的高速公路在"部分路段"是沒有速限的， 但在踩下油門前請先想想，自己對車況、路況是否熟悉? "萬一"出現了什麼"萬一"的情況自己有辦法面對嗎? 我自己也是很喜歡速度感的人，也明白駕駛名駒、雙手握著方向盤高速前進的快感 但不是每個人都像我們一樣，而且公路非賽道；都有能力出國了，請對自己的行為負責 ==========勸世文結束的分隔線XDD========== 雖然歐洲的大眾運輸非常方便，但如同原po所言，"這對某些人來說是不能錯過的" 所以.......:P 暑假去德國時開了兩次車，第一次是一群朋友一起租車從德國南部開到捷克布拉格 租的是柴油奧迪A3 & A4，有開到260上下， http://www.facebook.com/video/video.php?v=1517817791058 但當下心中的感想是"好像可以再快一點.......:P" 而且瞬間從兩百多煞到四五十車子也還是很穩...不愧是德國三大廠之一 (以上是危險行為，不鼓勵大家模仿，只是想強調車輛的性能、車況是很重要的.....) 第二次是因為錯過了最後一班火車所以半夜從法蘭克福開車到杜賽朵夫趕隔天早上的飛機 這次租的是BenZ 1800 cc的小車雖然也可以開到200左右，但穩定性明顯就很差很多 只是急著趕飛機所以也只能盡量小心的全速前進.... 在快要到科隆的時候最後被拍了一張測速照相...... (台幣一萬二，德國測速照相是從前面拍的...!!於是我就知道Autobahn不是全程無限速了) 最後要提醒 租車記得帶國際駕照 & 德國大部分的車都是手排的(至少我租兩次他都沒問就給我手排車) 以及就法令規定來說內車道僅是用來超車用，超車完請回歸外線道 體驗Autobahn是個好建議，但德國絕對還有很多別的事情可以做可以體驗 希望大家在德國都玩得開心又安全 新年快樂! -- Be it astray, I go my way. http://igoastray.pixnet.net/blog http://www.facebook.com/profile.php?id=1402900425 --

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