作者longman12579 (longman125779)
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標題[問題] 桃竹苗各鄉鎮搭高鐵是不是很少跨縣市啊
時間Fri Jun 12 18:26:50 2026
如題，台中、彰化、南投通常因為烏日高鐵站在這三個縣市的交通節點上，這三個縣市通
常去台中高鐵站搭高鐵比例高，所以造就台中高鐵站的人潮洶湧，而且彰化高鐵站離彰化
精華地區太遠，南投也沒有高鐵站，所以造就中彰投地區高度比例跨縣市搭高鐵，而北台
中地區也會去苗栗高鐵站搭高鐵，嘉義則是會有部分雲林邊界地區和北台南來搭車，台南
也有北高雄的居民搭車，左營則是吸納來自高雄屏東的人搭高鐵，但是很少聽過桃園新竹
苗栗地區的居民會像這樣有部分地區高比例跨縣市，整個桃園市也都是去桃園搭高鐵居多
，除了靠近新北市一帶會去板橋，新竹苗栗都是該縣市的鄉鎮會去該縣市的高鐵站搭乘，
例如竹南人頭份人，他們也會去苗栗高鐵南來北往，但是去新竹的比例比較低，苑裡通霄
則是以苗栗站為主，請問一下桃竹苗是不是搭高鐵都是以該鄉鎮所在縣市為主？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.10.40 (臺灣)
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1F：推 peng198968: 北台中的人就算北上也是到烏日搭吧？06/12 20:26
我聽過有些人為了省車錢他們會到苗栗，尤其是豐原后里外埔大甲大安一帶，因為來回就
可以少450-500元
※ 編輯: longman12579 (106.105.5.236 臺灣), 06/12/2026 20:30:39
2F：推 TaiwanXDman: 桃竹苗高鐵站位置蓋得好啊 不行嗎06/12 20:37
3F：→ peng198968: 我覺得北台中可以設一站，然後結合甲后線，就站點設06/12 20:37
4F：→ peng198968: 在跟甲后線的交界處06/12 20:37
5F：推 peng198968: 高鐵一開始是沒有要設彰化站，所以台中站才設在烏日06/12 20:38
6F：→ peng198968: 彰化站又因為高鐵軌道走八卦山的關係，變成只有田中06/12 20:43
7F：→ peng198968: 站那位置可以設站 06/12 20:43
8F：推 Ypwu0h96: 竹南頭份北上應該從新竹順一點吧，而且苗栗班次很少 06/13 10:30
但是這個路段很常出現塞車，雖然班次少但是竹南到高鐵只要9分鐘，搭接駁車28分鐘，
自駕20分鐘，至少不會像新竹那樣卡在高速公路因為上下班，光明六路和國道一號是著名
的塞車熱點
※ 編輯: longman12579 (106.105.5.236 臺灣), 06/13/2026 13:56:44
9F：推 chatbra: 台中如果要改甲后線，的確可以考慮在高鐵附近設立新的站 06/13 15:09
10F：→ chatbra: 順便開發成為新的科技園區 06/13 15:10
11F：→ chatbra: 蓋 06/13 15:10
12F：→ kkStBvasut: 避開上下班或跟上下班車流逆向都還好 06/13 15:31
13F：→ kkStBvasut: 頂多是下交流道後等紅綠燈等得久的問題 06/13 15:31
14F：推 ayann718: 因為這些縣市都是天然屏障區隔 06/13 16:30
15F：推 eugene0315: 我是不太相信住楊梅或者龍潭的人 搭高鐵會去青埔搭啦 06/13 22:24
16F：推 TaiwanXDman: 楊梅就在中壢隔壁 去青埔不算遠啊 06/13 23:34
17F：→ ken40220a: 南崁沒車的人可能算例外，有時候google會推薦去板橋 06/14 20:39
18F：推 Yamapi5566: 我豐原人，有嘗試過從苗栗搭，但就算看好時刻表轉乘 06/15 10:52
19F：→ Yamapi5566: 一樣悲劇，最後確定板橋直達自強才是北台中最優解 06/15 10:52
20F：→ Yamapi5566: 至於去新烏日搭完全不在考慮範圍，離峰加上轉乘可能 06/15 10:52
21F：→ Yamapi5566: 比國道客運還久 06/15 10:52
22F：→ TWkiller: 台鐵板橋直接衝台中的班次真的對豐原才方便 06/15 11:06
23F：→ TWkiller: 區間到新烏日的時間不如直接台鐵自強上去 06/15 11:07
24F：推 leptoneta: 高鐵該在南苗栗北台中地區增設一站 06/15 11:25
25F：→ kkStBvasut: 竹南還是去新竹搭比較方便 1小時一班真的很爛 06/15 14:05