作者longman12579 (longman125779)
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標題[問題] 台南高鐵站在沙崙是不是因為人口密度關係
時間Fri Feb 6 11:40:09 2026
資料來源
https://imdataman.github.io/mapbox-density-map/
https://i.mopix.cc/yyD0EB.jpg
如題，我們可以從這一張圖看到，如果設置高鐵的點在新市或官田的話人口密度不足1000
，雖然距離永康比較近，但是比起人口密度比較高的東區來講還是比較遠的，而且永康以
北基本上沒有一個地區人口密度是到達1000以上，但是如果放在歸仁沙崙的話，周邊的路
竹湖內人口密度都是破1000，除了阿蓮之外，所以我們可以看到在永康以北的地區，基本
上人口密度都沒有到達1000，但是在歸仁沙崙周圍人口密度幾乎都是破1000除了關廟以外
，請問一下當初台南高鐵站設置的位置是不是有參考當地的人口密度啊
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1F：→ TWkiller: 當然不是 02/06 12:47
2F：→ zj765523: No 02/06 16:11
3F：→ zj765523: 沙崙沒有台鐵、設在新市還可以不用新建台鐵支線 02/06 16:12
4F：→ TWkiller: 新市車站也沒進最後一輪，記得是虎尾寮對決沙崙 02/06 16:56
5F：推 xy1904312: 當然不是 就純粹找一塊便宜土地設站而已 沒想那麼多 02/06 17:13
6F：推 TaiwanXDman: 不是 是那邊有很多台糖地 南部選站點都優先找台糖地 02/06 21:21
7F：→ TaiwanXDman: 雖然新市火車站旁邊也一堆台糖地 不知道為啥不選 02/06 21:22
8F：推 CNseven: 最一開始本來是預定蓋在六甲吧 02/07 09:28
9F：推 CNseven: 當年不知道什麼原因被剔除。結果這一兩年隨著宜蘭屏東站 02/07 09:33
10F：→ CNseven: 的議題 高鐵六甲站又被溪北民代翻出來炒 六甲設站方便溪 02/07 09:33
11F：→ CNseven: 北居民 既有軌道設站體 不用延伸 建設成本低 之類的 02/07 09:33
12F：→ ckTHU: 六甲不錯，溪北有 2 個台高鐵交匯處也可以設站轉乘 02/07 12:27
13F：→ dosoleil: 南科1995定案 高鐵1997才開始議約 而且新市車站附近也 02/07 13:20
14F：→ dosoleil: 圈不出200公頃的地給高鐵炒 02/07 13:20
15F：→ TWkiller: 新市車站附近土地只夠擴建不夠造鎮 02/07 14:18
16F：→ ckTHU: <臺灣西部走廊高速鐵路可行性研究> 1990 就出版了 02/07 15:08
17F：推 TaiwanXDman: 新市車站西側南側都很大一塊吧 沒有200那麼小 02/07 18:57
18F：→ dosoleil: 的確都把時序講晚了 甚至92年決定站址時南科才正在徵選 02/07 19:43
19F：→ dosoleil: 而已 (反倒是高鐵讓南科不選沙崙!? 02/07 19:43
20F：→ dosoleil: 不過善化新市臺鐵沿線的台糖地位置都頗尷尬 要不中間卡 02/07 19:43
21F：→ dosoleil: 了1公里(善化 道爺 大洲) 要不就是隔溪相望且基地零碎 02/07 19:43
22F：→ dosoleil: (番子寮) 02/07 19:43
23F：→ dosoleil: 雖然明明也有像烏日 在鹽水溪北岸搞新站的作法 但還是 02/07 19:43
24F：→ dosoleil: 抗拒不了腹地更大更便宜的沙崙 (後來再送聯外鐵路&賠南 02/07 19:43
25F：→ dosoleil: 科減震又是後話了 02/07 19:43
26F：→ ckTHU: 其實從地理人口重心觀點來看，台中重心在西屯北屯交界，如 02/08 13:13
27F：→ ckTHU: 設 1 站同時讓彰化站發揮效益，就該選址著眼於此，也會有中 02/08 13:14
28F：→ ckTHU: 央免費台鐵聯外＋藍線共構搭上綠線就更好，而不是新烏日。 02/08 13:15
29F：→ ckTHU: 台南重心則是新市附近剛好也是台高鐵交匯點，卻不整盒台南 02/08 13:23
30F：→ ckTHU: 鐵路地下化一同改建，沙崙農場腹地是比看西到爺還大，但是 02/08 13:26
31F：→ ckTHU: 視角拉遠些新市對於往溪北一帶跟各行政區公有地連結更近 02/08 13:27
32F：→ ckTHU: 遠遠不是沙崙可以比擬。當然這也凸顯新左營過於偏南，在高 02/08 13:29
33F：→ ckTHU: 鐵當初預留高雄月台，輔助站應拉往岡山一帶服務北高雄才對 02/08 13:31
34F：推 yukiss: 高鐵台南站那麼接近北部高雄 但是接駁路線完全放棄茄萣湖 02/09 01:16
35F：→ yukiss: 內路竹阿蓮的客源 02/09 01:16
36F：推 mattc123456c: 阿蓮有班次稀少的8042 02/09 01:37
37F：→ TWkiller: 也就只有去實踐8042,新烏日光去南投就很多，加上台灣好 02/09 08:02
38F：→ TWkiller: 行很方便 02/09 08:02
39F：→ Brioni: 以前有想過，如果在岡山設一個南部行政中心，串接北高跟舊 02/20 16:14
40F：→ Brioni: 台南市，有沒有機會形成能跟北部接近對等的發展區域 02/20 16:14
41F：→ Brioni: 變成新的行政區 02/20 16:15
42F：→ Brioni: 不過在六都各自合併升格後就沒機會了 02/20 16:15
43F：→ Brioni: 不然溪北跟高雄山區以發展角度看實在不應該跟市區合併，很 02/20 16:16
44F：→ Brioni: 容易被遺忘 02/20 16:16
45F：推 TTU1999: 南科計劃剛出來時也有選地問題，比高鐵還晚定案 02/24 12:42