作者s6210603 (漂向北方)
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標題[新聞] 中台灣生活圈月票方案曝光 30天內台鐵、
時間Sat Mar 11 09:32:03 2023
中台灣生活圈月票方案曝光 30天內台鐵、客運、捷運都能搭
https://udn.com/news/story/7323/7022975
2023-03-10 15:58 聯合報/ 記者余采瀅/台中即時報導
交通部補助北中南生活圈通勤月票,台中市長盧秀燕今天公佈中台灣月票方案,彰投苗通
勤到台中,非市民每月999元,市民699元,30天內可無限次搭乘公路客運、台鐵,加上捷
運、市區公車、公共自行車吃到飽;台中市境內搭乘運具,捷運、市區公車、公共自行車
都能搭,市民最便宜只要299元。
盧秀燕表示,中部地區月票分為台中市區與中彰投苗區,並細分成市民與非市民兩種價格
,台中市區內整合捷運、市區公車與公共自行車等運具,市民吃到飽每月299元,非市民
每月599元。中彰投苗區跨縣市月票,除可搭台中市境內3種運具,可額外再搭公路客運及
台鐵,市民每月699元,非市民每月999元,對通勤、通學族相當划算。
台中市交通局長葉昭甫表示,根據台鐵、公車及捷運搭乘族群統計,預估購買台中市區月
票約1萬人,台中市通勤彰投苗月票約2萬人,台中市庫預估每年約需增加2至3億元支出經
費。
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※ 編輯: s6210603 (111.80.213.21 臺灣), 03/11/2023 09:32:22
1F:推 knmoonbd: 雖然現在才問,當初會討論區域月票是為了什麼目的來著? 03/12 13:55
2F:→ knmoonbd: 照顧偏鄉發展嗎? 03/12 13:55
3F:推 eugene0315: 提升區域大眾運輸使用率跟減少自用車造成交通壅塞啊 03/12 14:52
4F:推 TWkiller: 沒吧,單純強化三大都會區,中部八縣市那種操作反而詭 03/12 16:23
5F:→ TWkiller: 異 03/12 16:23
6F:→ likebird: 他是疫後條例的經費,所以可以說是找回因為疫情流失的使 03/13 17:57
7F:→ likebird: 用者吧?或是減輕負擔之類的 03/13 17:57