作者s6210603 (漂向北方)
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標題[新聞] 北中南都推通勤月票吃到飽 中央負擔台鐵
時間Wed Feb 15 20:57:22 2023
北中南都推通勤月票吃到飽 中央負擔台鐵、國道客運擬加碼至9成
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4212486
2023/02/15 19:45
首次上稿 18:42
更新時間 19:45
〔記者鄭瑋奇/台北報導〕交通部預計在2月底前提出「中央促進公共運輸使用方案」申
請原則,供地方政府提出申請,並鼓勵北北基桃、中彰投、南高屏三個生活圈,能共同推
出通勤通學月票方案。為鼓勵各生活圈都能將中央管理的台鐵、國道客運納入月票中,交
通部長王國材表示,現正規劃提高中央補助額度來減輕地方政府負擔,希望北北基桃能夠
推1200元月票,中南部生活圈因能搭的公共運輸較北部少,台鐵、國道客運中央加碼補助
的話,月票價格可能在1000元以內。
中央促進公共運輸使用方案,交通部希望生活環境條件緊密連結的三大都會生活圈(北北
基桃、中彰投、南高屏),可共同規劃通勤通學月票優惠,例如北北基桃可推1200元月票
,讓民眾搭乘生活圈內公車、客運、捷運、台鐵及公共自行車等運具;其他縣市可依單一
縣市或與鄰近縣市緊密程度,規劃通勤通學公共運輸票證優惠方案。另為鼓勵搭公共運輸
觀光旅遊,規劃提升台灣好行景點接駁觀光公車服務,強化旅遊便利性與景點串聯功能。
王國材表示,現在因為地方政府需要配合款,縣市政府都有些不同意見,生活圈月票方案
都還在討論,包含要納入哪些運具、月票價格多少等,不過為鼓勵地方生活圈月票,能夠
納入中央管理的台鐵、國道客運,將透過提高中央補助額度方式,讓這二項運具都能納入
月票當中。據了解,交通部現在規劃中央補助台鐵、國道客運等運具9成,較捷運、公車
等運具規劃補助25%至50%相比大幅提高。
民眾最關心的月票價格方面,王國材表示,希望北北基桃能夠推1200元月票,中彰投、南
高屏生活圈,因為公共運輸不像北部這麼發達,能搭乘的選擇比較少,如果台鐵、國道客
運中央補助大幅提高之後,月票價格可能在1000元以內。
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北北基桃、中彰投、南高屏就是現在的三大生活圈,竹竹苗、雲嘉嘉以及花東就看之後有
沒有吧?至於宜蘭就看有沒有納入北北基桃內吧!
不過中南部的公共運輸的確不像北部那麼方便....
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1F:推 TWkiller: 北北基桃吸引力超大 02/15 21:10
2F:推 scitamehtam: 推 首都圈超需要,這樣也可疏散台北市的人口密度壓 02/16 08:06
3F:→ scitamehtam: 力 02/16 08:06
4F:→ scitamehtam: 加強北北桃大眾運輸、減低負擔,才有助於人口正常化 02/16 08:07
5F:→ scitamehtam: 分佈 02/16 08:07
6F:推 leptoneta: 沒有補助高鐵? 02/16 09:01
7F:→ s6210603: 按照那個月票的使用範圍,最遠的基隆瑞芳東北角區域到 02/16 09:11
8F:→ s6210603: 楊梅都是使用範圍 02/16 09:11
9F:→ s6210603: 中部從大甲溪以北區域到南彰化田中北斗甚至南投埔里水 02/16 09:12
10F:→ s6210603: 里竹山都能用 02/16 09:12
11F:→ s6210603: 南部,大概就新營到恆春 02/16 09:13
12F:推 scitamehtam: 高鐵價差可能太大了? 02/16 09:28
13F:→ scitamehtam: 只是好奇,這有包含桃園捷運機場線嗎 02/16 09:29
14F:→ brabra: 如果有包含國道客運的通勤月票,我可能會考慮辦 02/16 14:58