作者s6210603 (漂向北方)
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標題[新聞] 北港朝天宮上半年遊客人次全台第3 鎮內人
時間Mon Sep 12 22:10:02 2022
北港朝天宮上半年遊客人次全台第3 鎮內人口卻不斷減少
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20220912003947-260405
17:50 2022/09/12 中時 張朝欣
雲林縣北港朝天宮上半年遊客人次全台第3，達313萬人次，但北港鎮人口數卻逐年下降，
從早年逾5萬人口，跌至上個月3萬7956人，主要原因在於早年鎮內有萬有紙廠、北港糖廠
，加上成衣加工廠林立，如今紙廠倒閉、糖廠停工，加工廠外移，即使外來遊客眾多，但
缺乏就業機會，年輕人只能外出找工作，導致人口不斷流失。
北港鎮因朝天宮媽祖廟香火鼎盛，每年有6、700萬人次遊客造訪，去年遊客人次677萬
，今年上半年313萬，眾多的外來客每年為地方帶來數億元商機，但人口數卻從1976年的5
萬6000餘人，跌至上個月3萬7956人，少了近2萬人，讓鎮民們驚呼「北港鎮快變成北港鄉
了」。
北港地方文史工作者表示，北港鎮人口在1990年2月跌破5萬，2018年10月跌破4萬，2021
年2月跌破3萬9000人，今年8月跌破3萬8000人，每年人口以3％以上負成長，可說是「跌
跌不休」，缺乏就業機會是主因，其次是少子化趨勢、交通便捷性不佳等因素。
文史工作者分析，早年北港鎮的萬有紙廠、北港糖廠、成衣加工廠，至少創造上萬個工
作機會，如今這些工作機會全都隨著時空變遷消失了，朝天宮每年可吸引數百萬遊客，為
地方帶來龐大商機，但卻無法有效創造大量就業機會，若要增加人口數，就業機會才是重
中之重。
文史工作者指出，交通不便也是影響北港鎮發展的原因之一，鎮內缺乏鐵路、高鐵、高速
公路、快速道路，可說是「四大皆空」，也沒有港口與機場，地方爭取10餘年的「78甲快
速道路」、「北港轉運站」只聞樓梯響，至今未有下文，令鎮民們相當感嘆。
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1F：推 TWkiller: 台19線的區域無解，現在也不可能再興建啥 09/12 22:32
2F：→ s6210603: 北港在某種程度上是現在台19線最熱鬧的鄉鎮吧 09/12 22:36
3F：→ s6210603: 台19線上的區域中心，溪湖北港朴子佳里 09/12 22:37
4F：→ s6210603: 北港還是這裡面唯一有影城的 09/12 22:41
5F：推 knmoonbd: 全台第2和第1是哪裡？ 09/12 22:47
6F：→ knmoonbd: 喔查到了是南鯤鯓代天府(330萬人次)和林口三井(318萬) 09/12 22:51
7F：推 TaiwanXDman: 台19最熱鬧的是彰化市吧(X 09/12 23:13
8F：推 yuhsia0120: 問一下 遊客人數怎麼算的啊 09/12 23:36
9F：推 CNseven: 對啊 我也很好奇 朝天宮應該不用門票吧?!（我沒去過）那 09/13 00:56
10F：→ CNseven: 這樣遊客數是怎麼算出來的？ 09/13 00:56
11F：→ dosoleil: 用電信人口抓的吧 09/13 01:52
12F：推 duodeviginti: 台19最熱鬧就永康 第二彰化 09/13 02:12
13F：推 Slzreo1726: 交通不便加劇人口流失的最好例子 09/13 02:15
14F：推 knmoonbd: 觀光局業務統計「主要觀光遊憩據點遊客人數」報表有寫 09/13 05:57
15F：→ knmoonbd: 各景點的遊客人次計算方式（北港朝天宮:管理人員估算； 09/13 05:57
16F：→ knmoonbd: 南鯤鯓代天府:停車數估算；林口三井:電子計數器） 09/13 05:57
17F：→ knmoonbd: 觀光局的觀光統計資料庫好像有很多東西可以玩 09/13 06:05
18F：→ knmoonbd: 譬如我可以抓出一中和逢甲的遊客人次（電信數據） 09/13 06:05
19F：→ knmoonbd: 可惜這兩個地方只有從去年開始的資料 09/13 06:05
20F：推 eugene0315: 西部如果沒生出第三高速公路基本沒解 彰雲嘉的海線地 09/13 09:50
21F：→ eugene0315: 區交通基本上沒幾個鄉鎮方便 09/13 09:50
22F：推 zhi1999: 北港鎮感覺就是因為雲林海線交通的不方便所以持續維持很 09/13 11:16
23F：→ zhi1999: 強的商業機能 人口繼續流但連鎖店進來越來越多（？ 09/13 11:16
24F：推 zhi1999: 而且交通方便之後只會更快速的人口帶出去（像國十通車之 09/13 11:29
25F：→ zhi1999: 後的旗山） 09/13 11:29
26F：推 strathclyde: 大甲也有類似狀況 商業機能一樣很強 但是人口相比清 09/13 11:59
27F：→ strathclyde: 水沙鹿 持續衰退 09/13 11:59
28F：→ dosoleil: 北港就雲嘉海線中央 觀光口碑也有了 就算蓋縱貫大概也影 09/13 12:05
29F：→ dosoleil: 響不大 不過工廠越來越少是警訊 生活機能有麥寮&未來可 09/13 12:05
30F：→ dosoleil: 能的縣政競爭 要看觀光到底能養多少人 09/13 12:05
31F：→ dosoleil: (不過慘的應該是朴子 園區有自己的開發 外溢到朴子的機 09/13 12:05
32F：→ dosoleil: 會應該有限 09/13 12:05
33F：→ s6210603: 麥寮在生活機能上跟北港不小差距 09/13 12:38
34F：→ s6210603: 北港雖為雲林海線大鎮，但已經是鄰近嘉義了，離麥寮有一 09/13 12:40
35F：→ s6210603: 大段距離，在六輕上班的人會去虎尾消費居多，甚至居住在 09/13 12:40
36F：→ s6210603: 虎尾 09/13 12:40
37F：推 shyuwu: 台19安南段搞不好比彰化市還熱鬧？ 09/13 13:56
38F：推 TWkiller: 台19線上應該彰化跟安南最熱鬧，都有穿過去，永康其實只 09/13 14:06
39F：→ TWkiller: 有邊界一點而已 09/13 14:06
40F：推 TWkiller: 北港跟嘉義關係密切，跟麥寮消費沒啥關係 09/13 14:10
41F：推 TTU1999: 北港連斗六都不太去了，更別說麥寮 09/13 14:23
42F：→ dosoleil: 沒人要北港去麥寮啊 = = 09/13 14:30
43F：→ dosoleil: 是說其他地方的中地機能提升 會削弱北港的集市能力 09/13 14:30
44F：→ dosoleil: 就像斗六機能提升 就不用去嘉義了 但嘉義去斗六還是少數 09/13 14:32
45F：推 zhi1999: 每次看到討論北港的貼文都覺得台灣的連鎖商店好像都還是 09/13 16:18
46F：→ zhi1999: 以開區域中心最為主 去年電信實居人口出來才知道很多新 09/13 16:18
47F：→ zhi1999: 興產業、衛星鄉鎮（新市麥寮仁武這類）早就實居人口超越 09/13 16:19
48F：→ zhi1999: 其他傳統區域中心大鎮 但是麥寮還是連麥當勞都沒有 09/13 16:19
49F：→ zhi1999: 反觀北港、東港這些人口衰退但是傳統的區域中心 北港開了 09/13 16:20
50F：→ zhi1999: 家樂福肯德基星巴克 東港開了特力屋逐間好樂迪 就覺得？ 09/13 16:20
51F：→ zhi1999: ？？？ 09/13 16:20
52F：→ s6210603: 北港去虎尾的時間跟去嘉義差不多了 09/13 16:43
53F：→ s6210603: 更何況嘉義提供的機能明顯比斗六好吧 09/13 16:44
54F：推 TaiwanXDman: 以前我住雲林海邊 低級中地都去麥寮 台61太方便了 09/13 17:05
55F：→ TaiwanXDman: 高一點的中地 虎尾跟北港都去 去虎尾開台78很舒服 09/13 17:05
56F：→ TaiwanXDman: 只是虎尾停車比較不方便 路都很小 09/13 17:06
57F：→ s6210603: 虎尾真的很不好停車，路很窄 09/13 17:06
58F：→ TaiwanXDman: 去北港的話 通常是要去台糖量販 只是去北港只能開 09/13 17:06
59F：→ TaiwanXDman: 雲156 雖然要飆快也是可以 只是會撞到人 就沒那麼順 09/13 17:07
60F：→ s6210603: 斗六倒是比較好停一點 09/13 17:07
61F：→ TaiwanXDman: 有試過改走164+台61 也沒比較快 09/13 17:07
62F：→ s6210603: 現在沒台糖量販了，北港那間變家樂福，現在還有秀泰影 09/13 17:08
63F：→ s6210603: 城了 09/13 17:08
64F：→ TaiwanXDman: 偶爾會為了新鮮感 走台61+82去朴子/太保 09/13 17:08
65F：→ TaiwanXDman: 嘉義市跟斗六反而很少去 沒什麼需要到那麼高級的中地 09/13 17:10
66F：→ TaiwanXDman: 只有買電腦去嘉市而已 走台61+82 然後在水上台1塞爆 09/13 17:10
67F：→ TaiwanXDman: 去斗六從台78下去其實台3也是塞爆 斗六市區其實也沒 09/13 17:11
68F：→ TaiwanXDman: 那麼好停車 09/13 17:11
69F：→ TaiwanXDman: 哦去北港還有為了去大醫院(中國醫) 09/13 17:12
70F：→ TaiwanXDman: 虎尾的若瑟跟麥寮的長庚 感覺都沒中國醫好 09/13 17:12
71F：推 TaiwanXDman: 去虎尾還有為了吃肯德基 因為那時候北港沒有 哈哈哈 09/13 17:15
72F：→ dosoleil: 醫院層級而言 就中國醫&台大有區域醫院 但不知道台大虎 09/13 17:19
73F：→ dosoleil: 尾那邊規模如何 09/13 17:19
74F：→ dosoleil: 而現在量販店若無商店街支撐 也很容易被全聯取代 09/13 17:20
75F：→ dosoleil: 而星巴克現在是有觀光人潮就能展店 不是高級玩意兒 09/13 17:21
76F：→ s6210603: 以前星巴克很少，現在星巴克很積極展店，很多區域中心 09/13 17:22
77F：→ s6210603: 都有了 09/13 17:22
78F：推 TaiwanXDman: 然後當時高鐵 北上我會去虎尾搭 南下去太保 09/13 17:27
79F：→ TaiwanXDman: 台鐵的話 那時候從來不搭 XD 09/13 17:28
80F：→ s6210603: 台鐵離雲林海線超遠的，應該都是坐高鐵不然就是客運 09/13 17:32
81F：推 TWkiller: 沒辦法，那一大片地帶離台鐵太遠，客運比較省事 09/13 17:33
82F：→ s6210603: 我記得雲林海邊蠻多都是去台中的客運 09/13 17:34
83F：→ TWkiller: 有六輕後就一堆台中麥寮客運了 09/13 17:36
84F：→ TWkiller: 雲嘉南那一大片都很依賴客運 09/13 17:36
85F：推 mattc123456c: 台西客運在雲林縣鄉鎮聯絡的巴士路線往往只有兩三班 09/13 18:03
86F：→ mattc123456c: ，遠不及往台中的班次 09/13 18:03
87F：推 gishileh: 大北港劃歸嘉義會更好還是更差? 09/13 19:25
88F：推 nsk: 廿年前住崙背朋友丶從桃園搭TRA到台中或斗六丶再搭客運到崙背 09/13 19:34
89F：推 Yenfu35: 他們需要北港火山(大誤 09/14 20:48
90F：→ luckdot: 中央高和西南鐵要蓋 北港才有發展 09/21 01:48
91F：→ luckdot: 西南鐵光靠進香客就賺翻了 09/21 01:49
92F：推 TWkiller: 現在蓋新海岸線應該沒效益了，當年海線沒從鹿港下來這 09/21 20:01
93F：→ TWkiller: 百年來的差距救不回來 09/21 20:01
94F：推 TWkiller: 不過這樣海線真的會變成進香團鐵路 09/21 20:06
95F：→ TWkiller: 媽祖大會師 09/21 20:07