作者s6210603 (漂向北方)
看板Geography
标题[新闻] 北港朝天宫上半年游客人次全台第3 镇内人
时间Mon Sep 12 22:10:02 2022
北港朝天宫上半年游客人次全台第3 镇内人口却不断减少
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20220912003947-260405
17:50 2022/09/12 中时 张朝欣
云林县北港朝天宫上半年游客人次全台第3，达313万人次，但北港镇人口数却逐年下降，
从早年逾5万人口，跌至上个月3万7956人，主要原因在於早年镇内有万有纸厂、北港糖厂
，加上成衣加工厂林立，如今纸厂倒闭、糖厂停工，加工厂外移，即使外来游客众多，但
缺乏就业机会，年轻人只能外出找工作，导致人口不断流失。
北港镇因朝天宫妈祖庙香火鼎盛，每年有6、700万人次游客造访，去年游客人次677万
，今年上半年313万，众多的外来客每年为地方带来数亿元商机，但人口数却从1976年的5
万6000余人，跌至上个月3万7956人，少了近2万人，让镇民们惊呼「北港镇快变成北港乡
了」。
北港地方文史工作者表示，北港镇人口在1990年2月跌破5万，2018年10月跌破4万，2021
年2月跌破3万9000人，今年8月跌破3万8000人，每年人口以3％以上负成长，可说是「跌
跌不休」，缺乏就业机会是主因，其次是少子化趋势、交通便捷性不佳等因素。
文史工作者分析，早年北港镇的万有纸厂、北港糖厂、成衣加工厂，至少创造上万个工
作机会，如今这些工作机会全都随着时空变迁消失了，朝天宫每年可吸引数百万游客，为
地方带来庞大商机，但却无法有效创造大量就业机会，若要增加人口数，就业机会才是重
中之重。
文史工作者指出，交通不便也是影响北港镇发展的原因之一，镇内缺乏铁路、高铁、高速
公路、快速道路，可说是「四大皆空」，也没有港口与机场，地方争取10余年的「78甲快
速道路」、「北港转运站」只闻楼梯响，至今未有下文，令镇民们相当感叹。
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 42.74.247.185 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Geography/M.1662991804.A.0A6.html
1F：推 TWkiller: 台19线的区域无解，现在也不可能再兴建啥 09/12 22:32
2F：→ s6210603: 北港在某种程度上是现在台19线最热闹的乡镇吧 09/12 22:36
3F：→ s6210603: 台19线上的区域中心，溪湖北港朴子佳里 09/12 22:37
4F：→ s6210603: 北港还是这里面唯一有影城的 09/12 22:41
5F：推 knmoonbd: 全台第2和第1是哪里？ 09/12 22:47
6F：→ knmoonbd: 喔查到了是南鲲鯓代天府(330万人次)和林口三井(318万) 09/12 22:51
7F：推 TaiwanXDman: 台19最热闹的是彰化市吧(X 09/12 23:13
8F：推 yuhsia0120: 问一下 游客人数怎麽算的啊 09/12 23:36
9F：推 CNseven: 对啊 我也很好奇 朝天宫应该不用门票吧?!（我没去过）那 09/13 00:56
10F：→ CNseven: 这样游客数是怎麽算出来的？ 09/13 00:56
11F：→ dosoleil: 用电信人口抓的吧 09/13 01:52
12F：推 duodeviginti: 台19最热闹就永康 第二彰化 09/13 02:12
13F：推 Slzreo1726: 交通不便加剧人口流失的最好例子 09/13 02:15
14F：推 knmoonbd: 观光局业务统计「主要观光游憩据点游客人数」报表有写 09/13 05:57
15F：→ knmoonbd: 各景点的游客人次计算方式（北港朝天宫:管理人员估算； 09/13 05:57
16F：→ knmoonbd: 南鲲鯓代天府:停车数估算；林口三井:电子计数器） 09/13 05:57
17F：→ knmoonbd: 观光局的观光统计资料库好像有很多东西可以玩 09/13 06:05
18F：→ knmoonbd: 譬如我可以抓出一中和逢甲的游客人次（电信数据） 09/13 06:05
19F：→ knmoonbd: 可惜这两个地方只有从去年开始的资料 09/13 06:05
20F：推 eugene0315: 西部如果没生出第三高速公路基本没解 彰云嘉的海线地 09/13 09:50
21F：→ eugene0315: 区交通基本上没几个乡镇方便 09/13 09:50
22F：推 zhi1999: 北港镇感觉就是因为云林海线交通的不方便所以持续维持很 09/13 11:16
23F：→ zhi1999: 强的商业机能 人口继续流但连锁店进来越来越多（？ 09/13 11:16
24F：推 zhi1999: 而且交通方便之後只会更快速的人口带出去（像国十通车之 09/13 11:29
25F：→ zhi1999: 後的旗山） 09/13 11:29
26F：推 strathclyde: 大甲也有类似状况 商业机能一样很强 但是人口相比清 09/13 11:59
27F：→ strathclyde: 水沙鹿 持续衰退 09/13 11:59
28F：→ dosoleil: 北港就云嘉海线中央 观光口碑也有了 就算盖纵贯大概也影 09/13 12:05
29F：→ dosoleil: 响不大 不过工厂越来越少是警讯 生活机能有麦寮&未来可 09/13 12:05
30F：→ dosoleil: 能的县政竞争 要看观光到底能养多少人 09/13 12:05
31F：→ dosoleil: (不过惨的应该是朴子 园区有自己的开发 外溢到朴子的机 09/13 12:05
32F：→ dosoleil: 会应该有限 09/13 12:05
33F：→ s6210603: 麦寮在生活机能上跟北港不小差距 09/13 12:38
34F：→ s6210603: 北港虽为云林海线大镇，但已经是邻近嘉义了，离麦寮有一 09/13 12:40
35F：→ s6210603: 大段距离，在六轻上班的人会去虎尾消费居多，甚至居住在 09/13 12:40
36F：→ s6210603: 虎尾 09/13 12:40
37F：推 shyuwu: 台19安南段搞不好比彰化市还热闹？ 09/13 13:56
38F：推 TWkiller: 台19线上应该彰化跟安南最热闹，都有穿过去，永康其实只 09/13 14:06
39F：→ TWkiller: 有边界一点而已 09/13 14:06
40F：推 TWkiller: 北港跟嘉义关系密切，跟麦寮消费没啥关系 09/13 14:10
41F：推 TTU1999: 北港连斗六都不太去了，更别说麦寮 09/13 14:23
42F：→ dosoleil: 没人要北港去麦寮啊 = = 09/13 14:30
43F：→ dosoleil: 是说其他地方的中地机能提升 会削弱北港的集市能力 09/13 14:30
44F：→ dosoleil: 就像斗六机能提升 就不用去嘉义了 但嘉义去斗六还是少数 09/13 14:32
45F：推 zhi1999: 每次看到讨论北港的贴文都觉得台湾的连锁商店好像都还是 09/13 16:18
46F：→ zhi1999: 以开区域中心最为主 去年电信实居人口出来才知道很多新 09/13 16:18
47F：→ zhi1999: 兴产业、卫星乡镇（新市麦寮仁武这类）早就实居人口超越 09/13 16:19
48F：→ zhi1999: 其他传统区域中心大镇 但是麦寮还是连麦当劳都没有 09/13 16:19
49F：→ zhi1999: 反观北港、东港这些人口衰退但是传统的区域中心 北港开了 09/13 16:20
50F：→ zhi1999: 家乐福肯德基星巴克 东港开了特力屋逐间好乐迪 就觉得？ 09/13 16:20
51F：→ zhi1999: ？？？ 09/13 16:20
52F：→ s6210603: 北港去虎尾的时间跟去嘉义差不多了 09/13 16:43
53F：→ s6210603: 更何况嘉义提供的机能明显比斗六好吧 09/13 16:44
54F：推 TaiwanXDman: 以前我住云林海边 低级中地都去麦寮 台61太方便了 09/13 17:05
55F：→ TaiwanXDman: 高一点的中地 虎尾跟北港都去 去虎尾开台78很舒服 09/13 17:05
56F：→ TaiwanXDman: 只是虎尾停车比较不方便 路都很小 09/13 17:06
57F：→ s6210603: 虎尾真的很不好停车，路很窄 09/13 17:06
58F：→ TaiwanXDman: 去北港的话 通常是要去台糖量贩 只是去北港只能开 09/13 17:06
59F：→ TaiwanXDman: 云156 虽然要飙快也是可以 只是会撞到人 就没那麽顺 09/13 17:07
60F：→ s6210603: 斗六倒是比较好停一点 09/13 17:07
61F：→ TaiwanXDman: 有试过改走164+台61 也没比较快 09/13 17:07
62F：→ s6210603: 现在没台糖量贩了，北港那间变家乐福，现在还有秀泰影 09/13 17:08
63F：→ s6210603: 城了 09/13 17:08
64F：→ TaiwanXDman: 偶尔会为了新鲜感 走台61+82去朴子/太保 09/13 17:08
65F：→ TaiwanXDman: 嘉义市跟斗六反而很少去 没什麽需要到那麽高级的中地 09/13 17:10
66F：→ TaiwanXDman: 只有买电脑去嘉市而已 走台61+82 然後在水上台1塞爆 09/13 17:10
67F：→ TaiwanXDman: 去斗六从台78下去其实台3也是塞爆 斗六市区其实也没 09/13 17:11
68F：→ TaiwanXDman: 那麽好停车 09/13 17:11
69F：→ TaiwanXDman: 哦去北港还有为了去大医院(中国医) 09/13 17:12
70F：→ TaiwanXDman: 虎尾的若瑟跟麦寮的长庚 感觉都没中国医好 09/13 17:12
71F：推 TaiwanXDman: 去虎尾还有为了吃肯德基 因为那时候北港没有 哈哈哈 09/13 17:15
72F：→ dosoleil: 医院层级而言 就中国医&台大有区域医院 但不知道台大虎 09/13 17:19
73F：→ dosoleil: 尾那边规模如何 09/13 17:19
74F：→ dosoleil: 而现在量贩店若无商店街支撑 也很容易被全联取代 09/13 17:20
75F：→ dosoleil: 而星巴克现在是有观光人潮就能展店 不是高级玩意儿 09/13 17:21
76F：→ s6210603: 以前星巴克很少，现在星巴克很积极展店，很多区域中心 09/13 17:22
77F：→ s6210603: 都有了 09/13 17:22
78F：推 TaiwanXDman: 然後当时高铁 北上我会去虎尾搭 南下去太保 09/13 17:27
79F：→ TaiwanXDman: 台铁的话 那时候从来不搭 XD 09/13 17:28
80F：→ s6210603: 台铁离云林海线超远的，应该都是坐高铁不然就是客运 09/13 17:32
81F：推 TWkiller: 没办法，那一大片地带离台铁太远，客运比较省事 09/13 17:33
82F：→ s6210603: 我记得云林海边蛮多都是去台中的客运 09/13 17:34
83F：→ TWkiller: 有六轻後就一堆台中麦寮客运了 09/13 17:36
84F：→ TWkiller: 云嘉南那一大片都很依赖客运 09/13 17:36
85F：推 mattc123456c: 台西客运在云林县乡镇联络的巴士路线往往只有两三班 09/13 18:03
86F：→ mattc123456c: ，远不及往台中的班次 09/13 18:03
87F：推 gishileh: 大北港划归嘉义会更好还是更差? 09/13 19:25
88F：推 nsk: 廿年前住仑背朋友丶从桃园搭TRA到台中或斗六丶再搭客运到仑背 09/13 19:34
89F：推 Yenfu35: 他们需要北港火山(大误 09/14 20:48
90F：→ luckdot: 中央高和西南铁要盖 北港才有发展 09/21 01:48
91F：→ luckdot: 西南铁光靠进香客就赚翻了 09/21 01:49
92F：推 TWkiller: 现在盖新海岸线应该没效益了，当年海线没从鹿港下来这 09/21 20:01
93F：→ TWkiller: 百年来的差距救不回来 09/21 20:01
94F：推 TWkiller: 不过这样海线真的会变成进香团铁路 09/21 20:06
95F：→ TWkiller: 妈祖大会师 09/21 20:07