作者etei (被瘋狗咬一口)
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標題[新聞] 台中人口5月失守280萬 海線卻逆勢成長
時間Sun Jul 17 09:59:12 2022
https://udn.com/news/story/7325/6465800
2022-07-16 13:13 聯合報／ 記者陳秋雲／台中即時報導
台中市總人口數今年5月280萬失守，來到279萬9339人。去年4月還有281萬人，今年同期
流失3萬人；其中北區人口今年4月比去年同其少3794人最多，西區、南區也少了1300到
2300人也不少；反而原縣區如沙鹿、梧棲、烏日逆勢成長，人口增加數百人。民政局指出
，出生率減少、因疫情2年無法返國也會註記遷出。
民政局指出，全國近20萬台商因疫情須註記遷出，台中近年人口減少主因，仍以人口國際
遷出為主，依戶籍法規定，出境2年以上，應為遷出登記。全球疫情已有3年，不少台商、
台幹2年未入境，被自動遷出戶籍，但可由家人辦理遷入登記。
根據各區人口統計顯示，台中市近幾年以北屯與西屯與南屯為主要人口成長區，尤其北屯
到潭子大區域，捷運等交通建設完成、大型購物商場進駐、學校設立等，磁吸不少人口流
入，但人口成長數已逐漸穩定。
不過北區人口減少，地產開發商指出，北區屬舊商業城區，不像北屯有大面積重劃區可開
發的完整基地，街道與房屋偏老舊，人口被帶往北屯、太平、東區周邊房價相對較低的區
域。
另原縣區例如沙鹿、梧棲、烏日與太平等地區，近幾年海線有大型商場進駐，開發商建商
造鎮，房價還在1、2字頭，對年輕族群較有吸引力，因此人口不少反增。
台中市出生人口降到兩萬以下，低於死亡率，造成人口減少。議員們認為，雖是全國普遍
現象，但台中市是宜居城市，市府祭出生育津貼、托育補助雖有助生兒養女的意願，但台
中房價不少地區5年翻倍，市區2到3房租金，2萬起跳，仍成為年輕人不敢生、生不起的主
要原因。
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1F：→ s6210603: 這幾年台中海線人口成長都比山線好，沙鹿也逐漸成為海線 07/17 10:50
2F：→ s6210603: 的領頭羊 07/17 10:50
3F：→ s6210603: 以前大甲清水人口都比沙鹿多，可見沙鹿人口增加真的很 07/17 10:51
4F：→ s6210603: 快 07/17 10:51
5F：→ s6210603: 沙鹿在有些地方其實跟岡山也蠻像的 07/17 10:52
6F：推 a20731: 再來人口要大幅反彈了 7月入境鬆綁 回來補登戶籍的人增加 07/17 11:01
7F：→ a20731: 死亡數下降 加上台中國內遷徙本來就是遷入大於遷出 07/17 11:01
8F：推 GrafRaphael: 他說的海線只包含西南海線，西北海線是台中人口移出 07/17 11:17
9F：→ GrafRaphael: 最嚴重的地區 07/17 11:17
10F：→ GrafRaphael: 狀況跟山線差不多 07/17 11:18
11F：推 strathclyde: 以前海線最熱鬧的是大甲 什麼店都先開在大甲、再來才 07/17 14:07
12F：→ strathclyde: 是清水。沙鹿到這幾年反而成為海線連鎖店開店首選 07/17 14:07
13F：→ strathclyde: 海線現在兩樣情：南海線欣欣向榮、北海線人口外流 07/17 14:08
14F：推 antivenom: 沙鹿主要發展是在大肚山的中科圈透天聚落 也不算海線 07/17 14:20
15F：推 lawyer94: 看來鐵路高架化對山線發展沒啥用 07/17 15:04
16F：推 Tahuiyuan: 西北海線的人口流失狀況，就是甲后線被提出的原因了， 07/17 16:26
17F：→ Tahuiyuan: 或許現在並不迫切需要，但難道要等到台中變成台北那樣 07/17 16:26
18F：→ Tahuiyuan: 擠沙丁魚，才打算規劃市區減壓，不一開始就分散規劃？ 07/17 16:26
19F：→ brabra: 縣區的山線與屯區沒有高科技產業，加上老舊社區多，很難有 07/17 16:29
20F：→ brabra: 持續增加人口的機會 07/17 16:29
21F：推 lawyer94: 台中很難像台北那樣擁擠啦，台灣人口負成長就擺在那邊 07/17 16:46
22F：推 GrafRaphael: 西北海線人口流失的原因跟產業的相關性比較大，屯區 07/17 17:30
23F：→ GrafRaphael: 除了大里軟體園區外就沒有其他新產業了 07/17 17:30
24F：→ GrafRaphael: 屯區會發展也跟台74有關 07/17 17:31
25F：→ GrafRaphael: 后里也有中科園區，后里人口外流的狀況就不會那麼嚴 07/17 17:33
26F：→ GrafRaphael: 重 07/17 17:33
27F：→ GrafRaphael: 但甲后線連接台鐵，還是得有其他路線進台中市區，不 07/17 17:36
28F：→ GrafRaphael: 然當地居民去台中市區照樣開車 07/17 17:36
29F：推 GrafRaphael: 以大倫敦為例，除了市區的地鐵路網發達外，外圍的國 07/17 17:40
30F：→ GrafRaphael: 鐵路網也很發達，每天早上送大批的人進去市中心，下 07/17 17:40
31F：→ GrafRaphael: 午再載這些人離開 07/17 17:40
32F：推 Tahuiyuan: 假如豐原、清水能發展為新的CBD，分擔而不取代台中， 07/17 18:05
33F：→ Tahuiyuan: 或許大甲、大安、外埔較不需要跑台中，人口流失的狀況 07/17 18:05
34F：→ Tahuiyuan: 就能紓緩。即使少子化，人口仍會從郊區流往都市。 07/17 18:05
35F：推 GrafRaphael: 我覺得新CBD反倒是梧棲沙鹿比較有機會，那裡有海港 07/17 18:50
36F：→ GrafRaphael: 跟空港 07/17 18:50
37F：推 GrafRaphael: 我觀察下來，台中過去四年集中火力發展的地方是北屯 07/17 18:59
38F：→ GrafRaphael: ，認識一些北區的人，他們後來搬去北屯。七期現在反 07/17 18:59
39F：→ GrafRaphael: 倒是私人財團投資居多 07/17 18:59
40F：推 gishileh: 其實臺中本身山海屯的基礎還蠻平衡的 07/17 19:12
41F：→ gishileh: 山海屯各挑一處當副都心 07/17 19:13
42F：→ gishileh: 就挑豐原大里沙鹿吧 然後烏日設定中彰投轉運中心 07/17 19:13
43F：→ gishileh: 不過不可否認 臺中幾家歡樂幾家愁 07/17 19:13
44F：→ gishileh: 靠苗栗的最北邊明顯沒落 舊市區也沒落 07/17 19:14
45F：→ gishileh: 而北屯西屯南屯大雅潭子沙鹿則是逆向成長 07/17 19:14
46F：→ knmoonbd: 臺中市的副都心本來都市發展局就有設定好的 07/17 20:16
47F：→ knmoonbd: 山城副都心(豐原)、雙港副都心(沙梧清)、烏日高鐵門戶 07/17 20:16
48F：→ knmoonbd: 屯區納入臺中都會核心圈之中 07/17 20:16
49F：→ s6210603: 雙港副都心，也就是台中港新市鎮，這幾年沙鹿清水梧棲三 07/17 21:56
50F：→ s6210603: 個人口都是有成長的 07/17 21:56
51F：→ s6210603: 而且三者算是相輔相成吧 07/17 21:57