作者etei (被疯狗咬一口)
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标题[新闻] 台中人口5月失守280万 海线却逆势成长
时间Sun Jul 17 09:59:12 2022
https://udn.com/news/story/7325/6465800
2022-07-16 13:13 联合报／ 记者陈秋云／台中即时报导
台中市总人口数今年5月280万失守，来到279万9339人。去年4月还有281万人，今年同期
流失3万人；其中北区人口今年4月比去年同其少3794人最多，西区、南区也少了1300到
2300人也不少；反而原县区如沙鹿、梧栖、乌日逆势成长，人口增加数百人。民政局指出
，出生率减少、因疫情2年无法返国也会注记迁出。
民政局指出，全国近20万台商因疫情须注记迁出，台中近年人口减少主因，仍以人口国际
迁出为主，依户籍法规定，出境2年以上，应为迁出登记。全球疫情已有3年，不少台商、
台干2年未入境，被自动迁出户籍，但可由家人办理迁入登记。
根据各区人口统计显示，台中市近几年以北屯与西屯与南屯为主要人口成长区，尤其北屯
到潭子大区域，捷运等交通建设完成、大型购物商场进驻、学校设立等，磁吸不少人口流
入，但人口成长数已逐渐稳定。
不过北区人口减少，地产开发商指出，北区属旧商业城区，不像北屯有大面积重划区可开
发的完整基地，街道与房屋偏老旧，人口被带往北屯、太平、东区周边房价相对较低的区
域。
另原县区例如沙鹿、梧栖、乌日与太平等地区，近几年海线有大型商场进驻，开发商建商
造镇，房价还在1、2字头，对年轻族群较有吸引力，因此人口不少反增。
台中市出生人口降到两万以下，低於死亡率，造成人口减少。议员们认为，虽是全国普遍
现象，但台中市是宜居城市，市府祭出生育津贴、托育补助虽有助生儿养女的意愿，但台
中房价不少地区5年翻倍，市区2到3房租金，2万起跳，仍成为年轻人不敢生、生不起的主
要原因。
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1F：→ s6210603: 这几年台中海线人口成长都比山线好，沙鹿也逐渐成为海线 07/17 10:50
2F：→ s6210603: 的领头羊 07/17 10:50
3F：→ s6210603: 以前大甲清水人口都比沙鹿多，可见沙鹿人口增加真的很 07/17 10:51
4F：→ s6210603: 快 07/17 10:51
5F：→ s6210603: 沙鹿在有些地方其实跟冈山也蛮像的 07/17 10:52
6F：推 a20731: 再来人口要大幅反弹了 7月入境松绑 回来补登户籍的人增加 07/17 11:01
7F：→ a20731: 死亡数下降 加上台中国内迁徙本来就是迁入大於迁出 07/17 11:01
8F：推 GrafRaphael: 他说的海线只包含西南海线，西北海线是台中人口移出 07/17 11:17
9F：→ GrafRaphael: 最严重的地区 07/17 11:17
10F：→ GrafRaphael: 状况跟山线差不多 07/17 11:18
11F：推 strathclyde: 以前海线最热闹的是大甲 什麽店都先开在大甲、再来才 07/17 14:07
12F：→ strathclyde: 是清水。沙鹿到这几年反而成为海线连锁店开店首选 07/17 14:07
13F：→ strathclyde: 海线现在两样情：南海线欣欣向荣、北海线人口外流 07/17 14:08
14F：推 antivenom: 沙鹿主要发展是在大肚山的中科圈透天聚落 也不算海线 07/17 14:20
15F：推 lawyer94: 看来铁路高架化对山线发展没啥用 07/17 15:04
16F：推 Tahuiyuan: 西北海线的人口流失状况，就是甲后线被提出的原因了， 07/17 16:26
17F：→ Tahuiyuan: 或许现在并不迫切需要，但难道要等到台中变成台北那样 07/17 16:26
18F：→ Tahuiyuan: 挤沙丁鱼，才打算规划市区减压，不一开始就分散规划？ 07/17 16:26
19F：→ brabra: 县区的山线与屯区没有高科技产业，加上老旧社区多，很难有 07/17 16:29
20F：→ brabra: 持续增加人口的机会 07/17 16:29
21F：推 lawyer94: 台中很难像台北那样拥挤啦，台湾人口负成长就摆在那边 07/17 16:46
22F：推 GrafRaphael: 西北海线人口流失的原因跟产业的相关性比较大，屯区 07/17 17:30
23F：→ GrafRaphael: 除了大里软体园区外就没有其他新产业了 07/17 17:30
24F：→ GrafRaphael: 屯区会发展也跟台74有关 07/17 17:31
25F：→ GrafRaphael: 后里也有中科园区，后里人口外流的状况就不会那麽严 07/17 17:33
26F：→ GrafRaphael: 重 07/17 17:33
27F：→ GrafRaphael: 但甲后线连接台铁，还是得有其他路线进台中市区，不 07/17 17:36
28F：→ GrafRaphael: 然当地居民去台中市区照样开车 07/17 17:36
29F：推 GrafRaphael: 以大伦敦为例，除了市区的地铁路网发达外，外围的国 07/17 17:40
30F：→ GrafRaphael: 铁路网也很发达，每天早上送大批的人进去市中心，下 07/17 17:40
31F：→ GrafRaphael: 午再载这些人离开 07/17 17:40
32F：推 Tahuiyuan: 假如丰原、清水能发展为新的CBD，分担而不取代台中， 07/17 18:05
33F：→ Tahuiyuan: 或许大甲、大安、外埔较不需要跑台中，人口流失的状况 07/17 18:05
34F：→ Tahuiyuan: 就能纾缓。即使少子化，人口仍会从郊区流往都市。 07/17 18:05
35F：推 GrafRaphael: 我觉得新CBD反倒是梧栖沙鹿比较有机会，那里有海港 07/17 18:50
36F：→ GrafRaphael: 跟空港 07/17 18:50
37F：推 GrafRaphael: 我观察下来，台中过去四年集中火力发展的地方是北屯 07/17 18:59
38F：→ GrafRaphael: ，认识一些北区的人，他们後来搬去北屯。七期现在反 07/17 18:59
39F：→ GrafRaphael: 倒是私人财团投资居多 07/17 18:59
40F：推 gishileh: 其实台中本身山海屯的基础还蛮平衡的 07/17 19:12
41F：→ gishileh: 山海屯各挑一处当副都心 07/17 19:13
42F：→ gishileh: 就挑丰原大里沙鹿吧 然後乌日设定中彰投转运中心 07/17 19:13
43F：→ gishileh: 不过不可否认 台中几家欢乐几家愁 07/17 19:13
44F：→ gishileh: 靠苗栗的最北边明显没落 旧市区也没落 07/17 19:14
45F：→ gishileh: 而北屯西屯南屯大雅潭子沙鹿则是逆向成长 07/17 19:14
46F：→ knmoonbd: 台中市的副都心本来都市发展局就有设定好的 07/17 20:16
47F：→ knmoonbd: 山城副都心(丰原)、双港副都心(沙梧清)、乌日高铁门户 07/17 20:16
48F：→ knmoonbd: 屯区纳入台中都会核心圈之中 07/17 20:16
49F：→ s6210603: 双港副都心，也就是台中港新市镇，这几年沙鹿清水梧栖三 07/17 21:56
50F：→ s6210603: 个人口都是有成长的 07/17 21:56
51F：→ s6210603: 而且三者算是相辅相成吧 07/17 21:57