作者caryyrac (狹山樁江古田蓮荻生響)
看板Geography
標題[討論] 查了些資料 臺中vs高雄
時間Sun Jul 25 21:28:56 2021
https://i.imgur.com/BBw8FPJ.png
https://i.imgur.com/cq0g2PA.png
https://i.imgur.com/hf0fZ3G.png
https://i.imgur.com/E92MWfQ.png
https://i.imgur.com/u1Xx4p2.png
https://i.imgur.com/zKJ3K74.png
https://i.imgur.com/mW8aXxv.png
https://i.imgur.com/O0HNe5X.png
https://i.imgur.com/ab8pjfZ.png
https://i.imgur.com/K9U6U9g.png
上述來源都是行政院旗下機關網站
最後2張是下面這個網址下載檔案後整理而來
https://data.gov.tw/dataset/13603
臺中小客車數量(包括領牌數)以及領有駕照的人數遠多於高雄
臺中的小貨車也多於高雄
(前不久有找過機車，高雄比臺中多一點點，但我覺得小客車比機車較看出城市蓬勃力與
發展力)
小貨車這東西代表小型團體的生產力(不管自用還是營業用都是)
臺中結婚對數也多於高雄 (109年結婚人數全台只有新北贏了臺中)
室內裝修業者數以及專業技術人員
臺中是高雄約1.4倍左右 (我念過朝陽科大都市計劃與景觀建築系....)
全國性人名團體數量也是臺中勝高雄
當然你可能會說因為臺中戶籍比高雄多 (109年底臺中多高雄5萬多)
但臺中戶籍只比高雄多一點
但如上面圖顯示的，比率來說臺中也比高雄多
這時回到電信信令人口統計
臺中的實居高於戶籍，高雄的實居低於戶籍。
找資料與整理資料花了一些時間
本篇就只是提些關於臺中與高雄這2個資料而已
沒有其他的心思
(高雄不是首都而台北不是首都所以跟臺中比)
當然雖然我還沒看，但台北小客車輛數與駕照數應該也都輸臺中，畢竟捷運公車發達)
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1F：→ b00668880:我也曾經是支箭 直到我射中了一個膝蓋01/16 23:48
2F：推 tartrate: 我也曾經是個膝蓋 直到我被樓上射中>///< 01/17 01:09
3F：推 melzard:上面兩樓放甚麼閃光阿太可惡了~(戴墨鏡01/17 01:14
4F：→ LSC112233:b00668880 & tartrate，在一起 在一起 在一起！Yooooooo01/17 01:36
5F：推 j022015:為什麼這裡都可以有閃啊.....01/17 03:54
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.70.53.14 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Geography/M.1627219739.A.CC4.html
※ 編輯: caryyrac (219.70.53.14 臺灣), 07/25/2021 21:31:42
6F：推 shun01: 高雄那高快速道路系統，買汽車的cp值當然輸台中 07/25 23:25
8F：推 HGT7473: 台中汽車一直都是最高的，公路網方便發達，捷運路網不便 07/25 23:32
9F：推 mattc123456c: 日本也有車輛密度統計 07/26 00:16
10F：→ mattc123456c: www.airia.or.jp/publish/statistics/mycar.html 07/26 00:20
11F：推 hk5566: 臺中格局很適合蓋捷運，像莫斯科東京一樣，不過事實是... 07/26 01:16
12F：推 shun01: 台中的捷運...希望只是時間的問題 07/26 02:54
13F：→ shun01: 高雄講捷運也只是50步笑百步啦！ 07/26 02:54
今年6月北捷跟去年同期掉的%數 比 高捷去年同期掉的%數 少
#1WxzdwEg (MRT)
14F：→ caryyrac: 嗯...... 07/26 08:03
15F：推 bye2007: 高雄市區道路比台中好 但台中的高速快速道路系統屌打高雄 07/26 08:07
16F：推 bye2007: 推原po整理比較 07/26 08:11
17F：推 NiChu: 論述不錯，建議原PO可以針對大貨車在進一步分析看看 07/26 08:19
18F：→ NiChu: 畢竟小貨車大多算中小企業的生財工具，但最終還是得靠大車 07/26 08:20
19F：→ NiChu: 做集散(微血管→靜脈→心臟集散→動脈→微血管的概念) 07/26 08:21
20F：→ caryyrac: 因為高雄是重工業...所以... 07/26 08:25
21F：→ siowan135: 台中汽車比例本來就全台最高吧 07/26 08:38
22F：→ siowan135: 照小客車這種說法，台北市應該沒什麼蓬勃發展力 07/26 08:40
23F：推 siowan135: 因為高雄是重工業所以...高雄比較多就不計算了嗎XDDD 07/26 08:43
24F：推 spiritman: 汽車比例全台最高我怎麼記得是新竹縣… 07/26 09:23
25F：→ soufon: 新竹縣市是名車比例最高與最多的 07/26 09:30
26F：→ soufon: 我家附近就有瑪莎拉蒂... 07/26 09:30
27F：→ caryyrac: 所以我還提結婚與室內裝修 我都說了台北難停車大眾發達 07/26 09:37
28F：→ caryyrac: 台北一直都是超然度外的存在 無法與提他縣市一起討論 07/26 09:38
https://i.imgur.com/uG1FR2W.png
勞保人數
https://i.imgur.com/LC8qFXS.png
https://i.imgur.com/lGZJpaY.png
https://i.imgur.com/TbzJZiF.png
https://i.imgur.com/FKCH2wp.png
※ 編輯: caryyrac (219.70.53.14 臺灣), 07/26/2021 09:49:12
29F：推 zxc82922: 新竹的名車…..瑪莎拉蒂？ 歡迎來台中七期路口賞車 07/26 09:53
30F：→ s6210603: 七天有夠短的 07/26 09:57
※ 編輯: caryyrac (219.70.53.14 臺灣), 07/26/2021 10:14:44
31F：推 show7682223: 比汽車沒啥意義 我高雄人完全沒考慮買車 07/26 10:18
32F：→ show7682223: 有機車和捷運就已經足夠了 07/26 10:19
33F：→ show7682223: 台中以後捷運再繼續蓋 相信汽車比例也會降低 07/26 10:20
34F：→ show7682223: 高雄黃線加輕軌都完工後 路網也算有串連了 07/26 10:22
35F：→ show7682223: 到時私人載具又會有大幅度下降 07/26 10:22
36F：→ soufon: 我家附近就停好幾台保時捷白色休許車款... 07/26 10:24
37F：→ soufon: 休旅車款 07/26 10:24
38F：推 HGT7473: 保時捷台中中小企不是家家必備嗎？瑪莎拉蒂台中博奕產業 07/26 10:33
39F：→ HGT7473: 人人必備，賓利退休老董收藏，早見怪不怪了，看竹北王大 07/26 10:33
40F：→ HGT7473: 驚小怪 07/26 10:33
41F：推 soufon: 看富豪排名比較準，全國前20名有錢的里都在新竹居多，台中 07/26 10:39
42F：→ soufon: 排蠻後面的，我是比較相信數據的人拉 07/26 10:39
43F：推 ji394xu3: 不知不覺七天就過去了 07/26 10:56
44F：→ caryyrac: 我姨媽竹北在住20多年，他說竹北西半跟東半部份有差 07/26 11:14
45F：→ caryyrac: 從姨媽住處到竹北火車站開車也要快20分鐘 07/26 11:15
47F：→ HGT7473: 說個笑話，soufon相信數據 07/26 11:17
48F：→ ausome: soufon只會說新竹的財產多高，結果自己只會拉低水準 07/26 11:23
49F：→ ausome: soufon相信的不是數據，是自己的謬論 07/26 11:24
50F：→ ji394xu3: 台北的大眾運輸比較發達,加上又容易塞車,買車比例愈來愈 07/26 11:24
51F：→ ji394xu3: 下降 07/26 11:24
52F：推 HGT7473: 汽機車數量與活動力沒有正相關，反而與大眾運輸和公路網 07/26 11:32
53F：→ HGT7473: 較有關，活動力看勞保人數或營利事業家數能參考 07/26 11:32
最近6年來我自己有深刻的體會
很多雙北活動南下很多就只到台中而已
活動包括講座、課程、展覽、各種團體、各種聚會等等
很多活動南下都只到台中
有些活動就算到台南以南
也是被台南分走了一半的活動
成大真的是南傲天 中山大學感覺還略輸成大一點
54F：推 tnfsh11287: 產業結構不同 07/26 12:11
55F：→ caryyrac: 產業結構不同? 07/26 13:37
※ 編輯: caryyrac (219.70.53.14 臺灣), 07/26/2021 13:50:52
56F：→ rubbut: 十多年前多活動到台中就沒了啊 07/26 15:00
57F：→ Tracan39: 台中超多建設都被忽略 不知道麼時候才能超車高雄 07/26 15:07
58F：推 soufon: 高雄台中原本一個直轄市一個省轄市，結果現在發展都不如 07/26 15:27
59F：→ soufon: 以前的台北縣.... 07/26 15:27
60F：推 mattc123456c: 樓上不知「近水樓台先得月」這句道理？中央把錢大部 07/26 16:01
61F：→ mattc123456c: 份花在臺北市上，臺北縣當然湯喝到飽 07/26 16:01
62F：推 zhi1999: 很多店展店也都止於台中 松本清 sukiya ladym QBhouse 07/26 16:02
63F：→ zhi1999: 等等 台南高雄都沒有 07/26 16:02
沒錯很多連鎖店台北臺中有就高雄就沒有
三井outlet就是
有也是很晚才來或者分店很少
聽說sukiya高雄再招人了
松本清....
64F：推 mattc123456c: 而某個混球想要把該給濁水溪以南的南部抽光預算給新 07/26 16:07
65F：→ mattc123456c: 竹縣市使前者倒退到1895年前還是中世紀的非常落後鄉 07/26 16:07
66F：→ mattc123456c: 下農村 07/26 16:07
67F：→ mattc123456c: 不只是預算，而且還要把工廠等二三及產業連根拔起 07/26 16:08
68F：→ mattc123456c: 簡直比摩根索計劃還要狠毒 07/26 16:12
69F：→ mattc123456c: 二三級產業 07/26 16:12
70F：推 zhi1999: 竹北的朋友根本都會把竹北分成竹北跟六家高鐵那邊 覺得 07/26 18:13
71F：→ zhi1999: 六家那邊乾我們什麼事情 謙虛到不行 07/26 18:13
72F：→ s6210603: 竹北西半跟東半差的可多了 07/26 18:25
我姨媽在西半
是差蠻多的
73F：推 zonbytai: 不過竹北真正的有錢人很多是住在縣政特區周邊一些自地自 07/26 21:04
74F：→ zonbytai: 建的透天，竹北羅浮宮也是在這一區。 07/26 21:04
75F：→ zonbytai: 以前去過家人朋友的家，外觀就非常普通的自建透天結果裡 07/26 21:08
76F：→ zonbytai: 面裝潢超高級、電梯比我家大樓社區的還大... 07/26 21:08
77F：推 bye2007: 我就知道推文又要離題變成新竹竹北串了.... 07/27 07:01
78F：→ TWkiller: 每個地理人心中都住了一個竹北王 07/27 07:21
79F：→ Howard61313: 出桶了，柵欄又壞掉了，嘔嘔嘔嘔嘔 07/27 12:54
80F：推 tangkuku: 只桶7天真的有夠短的 07/28 20:26
※ 編輯: caryyrac (219.70.53.14 臺灣), 08/01/2021 12:16:44