Geography 板


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https://i.imgur.com/BBw8FPJ.png https://i.imgur.com/cq0g2PA.png https://i.imgur.com/hf0fZ3G.png https://i.imgur.com/E92MWfQ.png https://i.imgur.com/u1Xx4p2.png https://i.imgur.com/zKJ3K74.png https://i.imgur.com/mW8aXxv.png https://i.imgur.com/O0HNe5X.png https://i.imgur.com/ab8pjfZ.png https://i.imgur.com/K9U6U9g.png 上述来源都是行政院旗下机关网站 最後2张是下面这个网址下载档案後整理而来 https://data.gov.tw/dataset/13603 台中小客车数量(包括领牌数)以及领有驾照的人数远多於高雄 台中的小货车也多於高雄 (前不久有找过机车,高雄比台中多一点点,但我觉得小客车比机车较看出城市蓬勃力与 发展力) 小货车这东西代表小型团体的生产力(不管自用还是营业用都是) 台中结婚对数也多於高雄 (109年结婚人数全台只有新北赢了台中) 室内装修业者数以及专业技术人员 台中是高雄约1.4倍左右 (我念过朝阳科大都市计划与景观建筑系....) 全国性人名团体数量也是台中胜高雄 当然你可能会说因为台中户籍比高雄多 (109年底台中多高雄5万多) 但台中户籍只比高雄多一点 但如上面图显示的,比率来说台中也比高雄多 这时回到电信信令人口统计 台中的实居高於户籍,高雄的实居低於户籍。 找资料与整理资料花了一些时间 本篇就只是提些关於台中与高雄这2个资料而已 没有其他的心思 (高雄不是首都而台北不是首都所以跟台中比) 当然虽然我还没看,但台北小客车辆数与驾照数应该也都输台中,毕竟捷运公车发达) --
1F:→ b00668880:我也曾经是支箭 直到我射中了一个膝盖01/16 23:48
2F:推 tartrate: 我也曾经是个膝盖 直到我被楼上射中>///< 01/17 01:09
3F:推 melzard:上面两楼放甚麽闪光阿太可恶了~(戴墨镜01/17 01:14
4F:→ LSC112233:b00668880 & tartrate,在一起 在一起 在一起!Yooooooo01/17 01:36
5F:推 j022015:为什麽这里都可以有闪啊.....01/17 03:54
--



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 219.70.53.14 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Geography/M.1627219739.A.CC4.html ※ 编辑: caryyrac (219.70.53.14 台湾), 07/25/2021 21:31:42
6F:推 shun01: 高雄那高快速道路系统,买汽车的cp值当然输台中 07/25 23:25
7F:推 HGT7473: https://i.imgur.com/a2zgoWq.jpg 07/25 23:29
8F:推 HGT7473: 台中汽车一直都是最高的,公路网方便发达,捷运路网不便 07/25 23:32
9F:推 mattc123456c: 日本也有车辆密度统计 07/26 00:16
10F:→ mattc123456c: www.airia.or.jp/publish/statistics/mycar.html 07/26 00:20
11F:推 hk5566: 台中格局很适合盖捷运,像莫斯科东京一样,不过事实是... 07/26 01:16
12F:推 shun01: 台中的捷运...希望只是时间的问题 07/26 02:54
13F:→ shun01: 高雄讲捷运也只是50步笑百步啦! 07/26 02:54
今年6月北捷跟去年同期掉的%数 比 高捷去年同期掉的%数 少 #1WxzdwEg (MRT)
14F:→ caryyrac: 嗯...... 07/26 08:03
15F:推 bye2007: 高雄市区道路比台中好 但台中的高速快速道路系统屌打高雄 07/26 08:07
16F:推 bye2007: 推原po整理比较 07/26 08:11
17F:推 NiChu: 论述不错,建议原PO可以针对大货车在进一步分析看看 07/26 08:19
18F:→ NiChu: 毕竟小货车大多算中小企业的生财工具,但最终还是得靠大车 07/26 08:20
19F:→ NiChu: 做集散(微血管→静脉→心脏集散→动脉→微血管的概念) 07/26 08:21
20F:→ caryyrac: 因为高雄是重工业...所以... 07/26 08:25
21F:→ siowan135: 台中汽车比例本来就全台最高吧 07/26 08:38
22F:→ siowan135: 照小客车这种说法,台北市应该没什麽蓬勃发展力 07/26 08:40
23F:推 siowan135: 因为高雄是重工业所以...高雄比较多就不计算了吗XDDD 07/26 08:43
24F:推 spiritman: 汽车比例全台最高我怎麽记得是新竹县… 07/26 09:23
25F:→ soufon: 新竹县市是名车比例最高与最多的 07/26 09:30
26F:→ soufon: 我家附近就有玛莎拉蒂... 07/26 09:30
27F:→ caryyrac: 所以我还提结婚与室内装修 我都说了台北难停车大众发达 07/26 09:37
28F:→ caryyrac: 台北一直都是超然度外的存在 无法与提他县市一起讨论 07/26 09:38
https://i.imgur.com/uG1FR2W.png 劳保人数 https://i.imgur.com/LC8qFXS.png https://i.imgur.com/lGZJpaY.png https://i.imgur.com/TbzJZiF.png https://i.imgur.com/FKCH2wp.png ※ 编辑: caryyrac (219.70.53.14 台湾), 07/26/2021 09:49:12
29F:推 zxc82922: 新竹的名车…..玛莎拉蒂? 欢迎来台中七期路口赏车 07/26 09:53
30F:→ s6210603: 七天有够短的 07/26 09:57
※ 编辑: caryyrac (219.70.53.14 台湾), 07/26/2021 10:14:44
31F:推 show7682223: 比汽车没啥意义 我高雄人完全没考虑买车 07/26 10:18
32F:→ show7682223: 有机车和捷运就已经足够了 07/26 10:19
33F:→ show7682223: 台中以後捷运再继续盖 相信汽车比例也会降低 07/26 10:20
34F:→ show7682223: 高雄黄线加轻轨都完工後 路网也算有串连了 07/26 10:22
35F:→ show7682223: 到时私人载具又会有大幅度下降 07/26 10:22
36F:→ soufon: 我家附近就停好几台保时捷白色休许车款... 07/26 10:24
37F:→ soufon: 休旅车款 07/26 10:24
38F:推 HGT7473: 保时捷台中中小企不是家家必备吗?玛莎拉蒂台中博奕产业 07/26 10:33
39F:→ HGT7473: 人人必备,宾利退休老董收藏,早见怪不怪了,看竹北王大 07/26 10:33
40F:→ HGT7473: 惊小怪 07/26 10:33
41F:推 soufon: 看富豪排名比较准,全国前20名有钱的里都在新竹居多,台中 07/26 10:39
42F:→ soufon: 排蛮後面的,我是比较相信数据的人拉 07/26 10:39
43F:推 ji394xu3: 不知不觉七天就过去了 07/26 10:56
44F:→ caryyrac: 我姨妈竹北在住20多年,他说竹北西半跟东半部份有差 07/26 11:14
45F:→ caryyrac: 从姨妈住处到竹北火车站开车也要快20分钟 07/26 11:15
46F:推 HGT7473: https://reurl.cc/eEga9M 07/26 11:17
47F:→ HGT7473: 说个笑话,soufon相信数据 07/26 11:17
48F:→ ausome: soufon只会说新竹的财产多高,结果自己只会拉低水准 07/26 11:23
49F:→ ausome: soufon相信的不是数据,是自己的谬论 07/26 11:24
50F:→ ji394xu3: 台北的大众运输比较发达,加上又容易塞车,买车比例愈来愈 07/26 11:24
51F:→ ji394xu3: 下降 07/26 11:24
52F:推 HGT7473: 汽机车数量与活动力没有正相关,反而与大众运输和公路网 07/26 11:32
53F:→ HGT7473: 较有关,活动力看劳保人数或营利事业家数能参考 07/26 11:32
最近6年来我自己有深刻的体会 很多双北活动南下很多就只到台中而已 活动包括讲座、课程、展览、各种团体、各种聚会等等 很多活动南下都只到台中 有些活动就算到台南以南 也是被台南分走了一半的活动 成大真的是南傲天 中山大学感觉还略输成大一点
54F:推 tnfsh11287: 产业结构不同 07/26 12:11
55F:→ caryyrac: 产业结构不同? 07/26 13:37
※ 编辑: caryyrac (219.70.53.14 台湾), 07/26/2021 13:50:52
56F:→ rubbut: 十多年前多活动到台中就没了啊 07/26 15:00
57F:→ Tracan39: 台中超多建设都被忽略 不知道麽时候才能超车高雄 07/26 15:07
58F:推 soufon: 高雄台中原本一个直辖市一个省辖市,结果现在发展都不如 07/26 15:27
59F:→ soufon: 以前的台北县.... 07/26 15:27
60F:推 mattc123456c: 楼上不知「近水楼台先得月」这句道理?中央把钱大部 07/26 16:01
61F:→ mattc123456c: 份花在台北市上,台北县当然汤喝到饱 07/26 16:01
62F:推 zhi1999: 很多店展店也都止於台中 松本清 sukiya ladym QBhouse 07/26 16:02
63F:→ zhi1999: 等等 台南高雄都没有 07/26 16:02
没错很多连锁店台北台中有就高雄就没有 三井outlet就是 有也是很晚才来或者分店很少 听说sukiya高雄再招人了 松本清....
64F:推 mattc123456c: 而某个混球想要把该给浊水溪以南的南部抽光预算给新 07/26 16:07
65F:→ mattc123456c: 竹县市使前者倒退到1895年前还是中世纪的非常落後乡 07/26 16:07
66F:→ mattc123456c: 下农村 07/26 16:07
67F:→ mattc123456c: 不只是预算,而且还要把工厂等二三及产业连根拔起 07/26 16:08
68F:→ mattc123456c: 简直比摩根索计划还要狠毒 07/26 16:12
69F:→ mattc123456c: 二三级产业 07/26 16:12
70F:推 zhi1999: 竹北的朋友根本都会把竹北分成竹北跟六家高铁那边 觉得 07/26 18:13
71F:→ zhi1999: 六家那边乾我们什麽事情 谦虚到不行 07/26 18:13
72F:→ s6210603: 竹北西半跟东半差的可多了 07/26 18:25
我姨妈在西半 是差蛮多的
73F:推 zonbytai: 不过竹北真正的有钱人很多是住在县政特区周边一些自地自 07/26 21:04
74F:→ zonbytai: 建的透天,竹北罗浮宫也是在这一区。 07/26 21:04
75F:→ zonbytai: 以前去过家人朋友的家,外观就非常普通的自建透天结果里 07/26 21:08
76F:→ zonbytai: 面装潢超高级、电梯比我家大楼社区的还大... 07/26 21:08
77F:推 bye2007: 我就知道推文又要离题变成新竹竹北串了.... 07/27 07:01
78F:→ TWkiller: 每个地理人心中都住了一个竹北王 07/27 07:21
79F:→ Howard61313: 出桶了,栅栏又坏掉了,呕呕呕呕呕 07/27 12:54
80F:推 tangkuku: 只桶7天真的有够短的 07/28 20:26
※ 编辑: caryyrac (219.70.53.14 台湾), 08/01/2021 12:16:44







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