作者s6210603 (漂向北方)
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標題[新聞] 高鐵南延屏東拍板 搶2029通車
時間Sun Sep 29 09:14:27 2019
高鐵南延屏東拍板 搶2029通車
https://udn.com/news/story/120724/4073211
2019-09-27 23:33經濟日報 記者楊文琪／台北報導
交通部昨（27）日召開高鐵南延屏東案路線審查會議，經過兩個半小時的討論，確定從左
營車站岔出到屏東六塊厝路線勝出。交通部政務次長黃玉霖表示，後續將須進行一至一年
半的綜合規劃、環評作業，以及九年施工期，力拚高鐵南延屏東段於2029年年底前完工通
車。
在經費方面，黃玉霖說，因前瞻軌道建設計劃第一期的預算已經用罄，554億元的興建費
用會由行政院決定。
而延伸屏東案因非高鐵合約內容，所以在綜合規劃期間，會與台灣高鐵公司洽談，包括委
託經營、OT（營運、移轉）方式都是選項；至於南延路線的購車費用由誰支出，也會一併
與台灣高鐵公司討論。
黃玉霖強調，外界一再以財務可行性為興建高鐵南延案的重點，但那是民間投資案才須關
注的，政府投資軌道看的是國土發展、區域發展和經濟效益。
據指出，之前交通部鐵道局進行可行性評估時，討論從燕巢和左營岔出到屏東兩個方案，
其中從左營車站岔出到屏東六塊厝為第二案，此案路線長17.6公里，工期九年，高鐵直達
車的行車時間為109分鐘、站站停需136分鐘，工程經費約554億元，若加上購置兩組列車
要619億元，營運30年，加上機電系統的殘值，自償率為負百分之二至三。
據了解，昨日的審查會成員，包括交通部、交通部鐵道局、國發會、財政部、主計總處、
內政部、屏東縣政府、高雄市政府等行政部門代表及七名學者，但有三位學者缺席。會中
鎖定左營案路線、屏東設站六塊厝站，並預留高鐵或快鐵路線延伸至潮州進行討論，審查
後拍板南延路線採經左營案路線，補充相關國土開發效益指標資料經審查委員同意後，將
可報行政院核定。
黃玉霖說，左營延伸到六塊厝路線，是會議的共識，費用也是四條路線中最少，在審查會
確定路線後，已經責成鐵道局於一周內完成資料補充，交通部會在10月完成報告後，提交
行政院審核，未來若有需要再延伸至屏東潮州的話，會再進行評估。
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屏東縣人口成長會因此翻為正成長嗎？
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※ 編輯: s6210603 (36.236.233.118 臺灣), 09/29/2019 09:15:11
1F：推 bt9527: 一個國+我國高鐵經驗來看 鄉下縣市會加速人口外流 09/29 13:22
2F：→ bt9527: 依各 09/29 13:22
3F：→ bt9527: 但是蓋不蓋 鄉下都會持續外流 也不用太在意 此乃正常現象 09/29 13:23
4F：→ ji394xu3: 整個西部只有少數幾個縣市人口沒有外流,人口外不外流這 09/29 13:46
5F：→ ji394xu3: 件事來討論大型交通建設真是很莫名其妙。 09/29 13:46
6F：推 DDJJ1069: 就一堆酸民為了反對才會講去人口外流這個點,實際上台灣 09/29 14:06
7F：→ DDJJ1069: 過去在還沒有高速公路的年代,中南部人還不是一大堆人為 09/29 14:06
8F：→ DDJJ1069: 了工作北上移民,這也造成台北縣市當年大量的人口暴增,後 09/29 14:07
9F：→ DDJJ1069: 來陸續又蓋了國道一號/國道三號/台灣高鐵等重大西部南北 09/29 14:07
10F：→ DDJJ1069: 向的交通建設 09/29 14:08
11F：→ DDJJ1069: 人口有外流的 ex.台北市/彰化縣/雲林縣....也有人口增加 09/29 14:10
12F：→ DDJJ1069: 的 ex.桃園/新竹/台中。這本來就牽涉區域發展跟當地的就 09/29 14:11
13F：→ DDJJ1069: 業環境...等等因素。 09/29 14:12
14F：→ a8401094033: 這方案真的不行 09/29 15:31
15F：→ CNseven: 花錢蓋高鐵還選最爛的點，恆春半島一條快速道路連根毛都 09/29 18:52
16F：→ CNseven: 沒有 09/29 18:52
17F：推 aitela: 柯文哲5年省了570億元，被民進黨拿去亂花~~爽死! 09/29 19:41
18F：推 ususa: 說六塊厝是最爛的點?有沒有搞錯啊!!屏東縣2/3人口都在屏東 09/29 20:26
19F：→ ususa: 市周邊,而且屏東已經是南邊的端點,設在屏東市對於要北上的 09/29 20:27
20F：→ ususa: 民眾來說大部分也是順路。那裏爛? 恆春半島有台鐵恆春線,高 09/29 20:27
21F：→ ususa: 鐵難不成要蓋去恆春半島? 09/29 20:28
22F：推 zasd: 屏東根本就是高雄郊區，不懂為何不蓋捷運就好？ 09/29 21:57
23F：推 TaiwanXDman: 離屏東市近也可以設在歸來麟洛之類的 往東也好延伸 09/29 22:47
24F：推 eric2003002: 2020選舉快到了 09/30 11:26
25F：推 knmoonbd: 設在歸來或麟洛能兼顧萬丹內埔也較方便運用國三接駁 09/30 13:39
26F：→ CNseven: 笑死 屏中屏南北上都會順路經過。你一定不是是T開頭嗎？ 09/30 14:25
27F：→ knmoonbd: 屏中都走萬大大橋，屏南都走雙園大橋吧？ 09/30 14:54
28F：→ mybfgf: 屏中屏南地區搭台鐵北上本來就會經過屏東市六塊厝 09/30 22:07
29F：→ mybfgf: 而且將來還有台鐵恆春線,整個屏東從恆春到屏東市都可以透 09/30 22:07
30F：→ mybfgf: 過台鐵轉乘高鐵,那裏不順路?? 09/30 22:08
31F：→ mybfgf: 就算開車走國三,下台1過去六塊厝也沒多遠 09/30 22:11
32F：推 YEHhuan: 問題可能是屏東縣民北上，不分北中南，一定得經過高雄， 10/02 08:52
33F：→ YEHhuan: 坐火車，左營站也得經過 10/02 08:52
34F：→ mybfgf: 那裏來的錯覺讓您以為屏東北上一定得經過高雄市區?? 10/02 08:56
35F：→ mybfgf: 屏東人如果要搭台鐵轉乘高鐵是還先必經過六塊厝才是吧!! 10/02 08:57
36F：→ mybfgf: 屏中屏南搭台鐵有什麼路線可以不先經過六塊厝就到新左營? 10/02 08:58
37F：推 ILOVEWADE: 有高屏二快後選左營案根本白癡啊 至少要經過高雄車站才 11/22 00:44
38F：→ ILOVEWADE: 有設站六塊厝的必要 會支持的是搞不清楚狀況的菸粉 11/22 00:44