作者s6210603 (漂向北方)
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标题[新闻] 高铁南延屏东拍板 抢2029通车
时间Sun Sep 29 09:14:27 2019
高铁南延屏东拍板 抢2029通车
https://udn.com/news/story/120724/4073211
2019-09-27 23:33经济日报 记者杨文琪／台北报导
交通部昨（27）日召开高铁南延屏东案路线审查会议，经过两个半小时的讨论，确定从左
营车站岔出到屏东六块厝路线胜出。交通部政务次长黄玉霖表示，後续将须进行一至一年
半的综合规划、环评作业，以及九年施工期，力拚高铁南延屏东段於2029年年底前完工通
车。
在经费方面，黄玉霖说，因前瞻轨道建设计划第一期的预算已经用罄，554亿元的兴建费
用会由行政院决定。
而延伸屏东案因非高铁合约内容，所以在综合规划期间，会与台湾高铁公司洽谈，包括委
托经营、OT（营运、移转）方式都是选项；至於南延路线的购车费用由谁支出，也会一并
与台湾高铁公司讨论。
黄玉霖强调，外界一再以财务可行性为兴建高铁南延案的重点，但那是民间投资案才须关
注的，政府投资轨道看的是国土发展、区域发展和经济效益。
据指出，之前交通部铁道局进行可行性评估时，讨论从燕巢和左营岔出到屏东两个方案，
其中从左营车站岔出到屏东六块厝为第二案，此案路线长17.6公里，工期九年，高铁直达
车的行车时间为109分钟、站站停需136分钟，工程经费约554亿元，若加上购置两组列车
要619亿元，营运30年，加上机电系统的残值，自偿率为负百分之二至三。
据了解，昨日的审查会成员，包括交通部、交通部铁道局、国发会、财政部、主计总处、
内政部、屏东县政府、高雄市政府等行政部门代表及七名学者，但有三位学者缺席。会中
锁定左营案路线、屏东设站六块厝站，并预留高铁或快铁路线延伸至潮州进行讨论，审查
後拍板南延路线采经左营案路线，补充相关国土开发效益指标资料经审查委员同意後，将
可报行政院核定。
黄玉霖说，左营延伸到六块厝路线，是会议的共识，费用也是四条路线中最少，在审查会
确定路线後，已经责成铁道局於一周内完成资料补充，交通部会在10月完成报告後，提交
行政院审核，未来若有需要再延伸至屏东潮州的话，会再进行评估。
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屏东县人口成长会因此翻为正成长吗？
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※ 编辑: s6210603 (36.236.233.118 台湾), 09/29/2019 09:15:11
1F：推 bt9527: 一个国+我国高铁经验来看 乡下县市会加速人口外流 09/29 13:22
2F：→ bt9527: 依各 09/29 13:22
3F：→ bt9527: 但是盖不盖 乡下都会持续外流 也不用太在意 此乃正常现象 09/29 13:23
4F：→ ji394xu3: 整个西部只有少数几个县市人口没有外流,人口外不外流这 09/29 13:46
5F：→ ji394xu3: 件事来讨论大型交通建设真是很莫名其妙。 09/29 13:46
6F：推 DDJJ1069: 就一堆酸民为了反对才会讲去人口外流这个点,实际上台湾 09/29 14:06
7F：→ DDJJ1069: 过去在还没有高速公路的年代,中南部人还不是一大堆人为 09/29 14:06
8F：→ DDJJ1069: 了工作北上移民,这也造成台北县市当年大量的人口暴增,後 09/29 14:07
9F：→ DDJJ1069: 来陆续又盖了国道一号/国道三号/台湾高铁等重大西部南北 09/29 14:07
10F：→ DDJJ1069: 向的交通建设 09/29 14:08
11F：→ DDJJ1069: 人口有外流的 ex.台北市/彰化县/云林县....也有人口增加 09/29 14:10
12F：→ DDJJ1069: 的 ex.桃园/新竹/台中。这本来就牵涉区域发展跟当地的就 09/29 14:11
13F：→ DDJJ1069: 业环境...等等因素。 09/29 14:12
14F：→ a8401094033: 这方案真的不行 09/29 15:31
15F：→ CNseven: 花钱盖高铁还选最烂的点，恒春半岛一条快速道路连根毛都 09/29 18:52
16F：→ CNseven: 没有 09/29 18:52
17F：推 aitela: 柯文哲5年省了570亿元，被民进党拿去乱花~~爽死! 09/29 19:41
18F：推 ususa: 说六块厝是最烂的点?有没有搞错啊!!屏东县2/3人口都在屏东 09/29 20:26
19F：→ ususa: 市周边,而且屏东已经是南边的端点,设在屏东市对於要北上的 09/29 20:27
20F：→ ususa: 民众来说大部分也是顺路。那里烂? 恒春半岛有台铁恒春线,高 09/29 20:27
21F：→ ususa: 铁难不成要盖去恒春半岛? 09/29 20:28
22F：推 zasd: 屏东根本就是高雄郊区，不懂为何不盖捷运就好？ 09/29 21:57
23F：推 TaiwanXDman: 离屏东市近也可以设在归来麟洛之类的 往东也好延伸 09/29 22:47
24F：推 eric2003002: 2020选举快到了 09/30 11:26
25F：推 knmoonbd: 设在归来或麟洛能兼顾万丹内埔也较方便运用国三接驳 09/30 13:39
26F：→ CNseven: 笑死 屏中屏南北上都会顺路经过。你一定不是是T开头吗？ 09/30 14:25
27F：→ knmoonbd: 屏中都走万大大桥，屏南都走双园大桥吧？ 09/30 14:54
28F：→ mybfgf: 屏中屏南地区搭台铁北上本来就会经过屏东市六块厝 09/30 22:07
29F：→ mybfgf: 而且将来还有台铁恒春线,整个屏东从恒春到屏东市都可以透 09/30 22:07
30F：→ mybfgf: 过台铁转乘高铁,那里不顺路?? 09/30 22:08
31F：→ mybfgf: 就算开车走国三,下台1过去六块厝也没多远 09/30 22:11
32F：推 YEHhuan: 问题可能是屏东县民北上，不分北中南，一定得经过高雄， 10/02 08:52
33F：→ YEHhuan: 坐火车，左营站也得经过 10/02 08:52
34F：→ mybfgf: 那里来的错觉让您以为屏东北上一定得经过高雄市区?? 10/02 08:56
35F：→ mybfgf: 屏东人如果要搭台铁转乘高铁是还先必经过六块厝才是吧!! 10/02 08:57
36F：→ mybfgf: 屏中屏南搭台铁有什麽路线可以不先经过六块厝就到新左营? 10/02 08:58
37F：推 ILOVEWADE: 有高屏二快後选左营案根本白痴啊 至少要经过高雄车站才 11/22 00:44
38F：→ ILOVEWADE: 有设站六块厝的必要 会支持的是搞不清楚状况的菸粉 11/22 00:44