宜居城市數字會說話 林佳龍：中市人口將達280萬 https://www.chinatimes.com/realtimenews/20181105004291-260407 台中市長林佳龍5日晚上在出席財團法人福島健康慈善基金會活動時表示，台中躍升全台 第二大城，是中台灣發展最迅速的地區，將要邁向280萬人口，其中移入的民眾以新北市 最多，見證台中為宜居城市，市府近年積極招商，累積投資超過9000億元，是其他五都的 招商總數，未來仍將持續透過「 大台中123」政策，搭配中央前瞻基礎建設預算，持續加強台中競爭力。 選舉進入最後衝刺階段，林佳龍行程馬不停蹄，今晚特別出席財團法人福島健康慈善基金 會為創辦人林哲藝董事長舉辦的聯誼餐會，市議員江肇國也到場致意，林佳龍見到老友、 福島健康慈善基金會董事陳清泉熱情擁抱表示，「這是我的兄弟！」真情流露感動全場。 林佳龍表示，他擔任台中市長四年當成八年在用，未來仍將持續透過「大台中123」政策 ，並搭配中央前瞻基礎建設預算，從交通、產業、居住等面向多管齊下，連結一條山手線 ，開發兩個國際海空港，完整規畫交通建設，打造兼顧各區域發展的三大副都心，強化發 展能量，打造台中成為宜居的城市。 「移入台中的人口一年約2萬多人，但移居台中最多的民眾，並不是大家以為的彰化、南 投鄰近縣市，而是新北市！」林佳龍說，台中市人口將達到280萬人，其中移入的人口以 新北市最多，因為台中市的托育、托老一條龍政策，搭公車10公里免費，房價較親民，美 食與文化豐沛等因素，民眾以移居的實際行動力挺。 備受期待的台中花博盛大開幕後，獲得熱烈迴響，林佳龍邀請大家來欣賞花博，他會更努 力讓台中成為花園城市，民眾都感受得到，不僅是硬體的建設或是軟體的實力，更重要是 市民光榮感的提升，許多人告訴他，這幾年來看到台中的改變，不僅是舊市區再生，山海 屯也均衡發展。 林佳龍強調，交通到那裡，繁榮就那裡，大台中山手線是為建構台中環城軌道系統，山手 線各路線計畫2017年獲行政院納入前瞻基礎建設計畫，其中下環微笑線(成功-追分)雙軌 化在2017年11月動工，預計2019年可以完工，其餘部分預計今年啟動綜合規畫作業，建構 全程77.2公里的環狀軌道系統，串連台中山海屯，打造台中一日生活圈。 捷運綠線今年底試運轉，台中將正式成為捷運城市，捷運綠線全長約16.71公里、18座車 站，包含2座平面車站及16座高架車站，其中松竹站、大慶站及台中高鐵站為與台鐵、高 鐵的共站車站；捷運藍線全長約26.2公里、18座車站，可與台鐵山海線銜接轉乘，並與捷 運綠線於台中市政府交會，形成十字軸線。 林佳龍說，以前海空雙港長期被忽略，現在他提升為國際級的雙港，台中港區在市港合作 下，吸引日本三井集團來投資興建Outlet，年底12月12日就要開幕，被形容是海線300年 來第一大盛事，台中縣市合併後，努力縫合城鄉差距，讓進步打破原縣區與原市區的藩籬 ，「這就是我們施政的價值！」 「未來四年，我們全力以赴，讓台中成為國際、文化、智慧的中都！」林佳龍強調，推動 海空雙港更加國際化，讓台中成為中台灣對外門戶，迎接即將完成的水湳智慧城，台中朝 向智慧機械之都，未來四年會讓進步與改變，持續在台中每個角落發生，讓一百年前大家 口中的「小京都」，蛻變成為在世界舞台上，發光發亮的台中。 (中時 ) ----------------------------------------------------------- 台中人口的增加應該還是與彰化南投苗栗減少最為相關，當然雙北人口也是被台中磁吸， 我想只是多寡與比例上的問題 我想台中人口達到280萬是沒有問題，但290萬、甚至300萬，有可能會有難度了 因為台中人口增加有在趨緩的現象了 去年同期(1-10月)成長16059人，今年同期(1-10月)成長卻只有12184人，大概將近少了 4000人左右的增加數量 我猜測台中人口有可能今年成長約15000人上下，甚至在多一點16000人。 但不管如何今年都很難達到一年增加兩萬人了 其實不只台中，桃園跟新北也有這情形的產生。至於新竹地區算是例外....... 桃園去年同期(1-10月)成長33707人，今年同期成長(1-10月)27598人，將近少6000人左右 的增加數量 新北去年同期(1-10月)成長6490人，今年同期成長(1-10月)5602人，將近少800人的增加數 量 --

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