作者sam1115 (EXILE)
看板Geography
標題Re: [討論] 斗六算是嘉義生活圈的一部份嗎？
時間Mon Jan 27 00:03:30 2014
: 雲林人來告訴你們 別靠想像
: 北港一帶當然去嘉義多過於台中 北港一帶跟嘉義的往來非常密切
: 西螺一帶就台中遠多過於嘉義了 你問我我也不知道為什麼 這邊的人幾乎不會去嘉義找工作逛街買東西 大概距離差不多吧當然去台中 客運從以前就都是往台中的班次多過於往嘉義 這很明顯
: 斗六跟斗南與嘉義的往來就比較頻繁了 我覺得跟距離還有有火車便利往來有關
: 至於虎尾的話我覺得其實跟台中的關係會比嘉義密切
今天整房間時，搜到10年前花錢1張買的大輿地圖
(現代都智慧型平版時代了，越來越沒人買地圖了)
剛好想研究斗六到嘉義近，比台中近多少之類的，
中間看到前幾篇討論很熱烈的員林
突然想知道員林人跑彰化市的多還是台中市區的多？
一直直覺員林到台中車站會蠻遠的
員林一般都叫「南彰化的核心」
而三義是苗栗縣的最南端，隔壁就是台中市了
照理說苗栗最南端的鄉鎮到台中市區應該比南彰化的員林到台中市區要近
但答案是員林車站到台中車站 32.3公里 區間車47元(非刷卡價)
三義車站到台中車站 34.5公里 區間車50元(同上)
可能三義市區偏北邊，到台中市的邊界就有一段路
如果員林人想要再省一點錢，也可搭區間車到新烏日車站35元(非刷卡)
新烏日就有很多公車到台中市區各地
(如果刷卡剛好8公里以內又更省了，反正到台中車站也得再轉公車到逛街的地點)
員林應該比較算中彰化，像田中就真的算南彰化
所以員林到台中應該沒有有之前想像中的遠
但我也不大清楚員林人跑彰化市多還是台中市區多就是
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 123.194.87.139
1F：推 goldmark:員林人都跑台中 01/27 00:05
2F：→ yfes:<=二水跑台中，跟彰化市反而不熟= = 01/27 00:10
3F：推 YiShenHsieh:員林跟彰化等級差不多 兩個離開當地就都是跑台中 01/27 00:48
4F：推 nick0605:看台鐵不太準 員林的話 台74甲+中彰很快到台中 還免費 01/27 00:50
5F：推 kutkin:這整串的問題就是 "跑"到底是什麼意思 01/27 01:45
6F：→ shun01:通勤圈跟高級中地的消費圈也許該分開看? 01/27 03:39
7F：推 kutkin:因為定義已經有點跑掉了。 01/27 08:06
8F：→ Lxr:南苗到濁水溪以北，都跑台中不是? 員林本身就夠大了~ 01/27 10:33
9F：→ Lxr:除了縣政府在彰化之外，大概更高的中地就是台中。 01/27 10:34
10F：→ Lxr:我在想為何沒有一班專門從員林到台中的直達公車。 01/27 10:35
11F：→ tmsz:三義跟員林差不多遠應該是因為台中市區處於南台中而非北台中 01/27 11:52
12F：推 aa4live:火車只要三十五分鐘 最慢排點法的區間也只要四十五 客運很 01/27 14:49
13F：→ aa4live:沒有競爭力吧..... 01/27 14:49
14F：→ aa4live:上面兩行是回Lxr桑對於員林台中沒有直達客運的疑問... 01/27 14:49
15F：→ kutkin:TRA 18年不漲價 客運很難做 01/27 18:26
16F：→ yumanatu:三義？卓蘭和苑裡呢？ 01/27 19:22
17F：→ yumanatu:哦～～你說的是火車站嗎？ 01/27 19:23
18F：→ kutkin:以前苗栗台中有客運 也是做到收掉 01/27 19:28
19F：→ Lxr:但如果是到朝馬那邊呢? 這樣火車+公車也要一小時多吧~ 01/27 22:07
20F：→ Lxr:如果是客運直達，搞不好不用1小時，再者不用轉車。 01/27 22:08
21F：推 shun01:如果是員林-台1-台74甲-台74-七期確實有潛力 01/27 23:20
22F：推 Syd:員林坐區間到台中很方便~ 01/28 16:15
23F：推 bye2007:苗栗台中以前有國光客運 大概三年前才收掉 為何會收就不知 01/28 22:19
24F：→ sam1115:苗栗市跟台中的互動應該不如新竹，可能因此收了 01/28 22:42
25F：→ xxxcc:國光 苗栗台中 票價100 往台中 靠近豐原開始塞 等到1小時後 01/29 00:52
26F：→ xxxcc:順利的話 會到水湳 往苗栗 過水湳開始塞 只要能上中清就解 01/29 00:54
27F：→ xxxcc:決 只要不要遇上連假北返車潮 45分後應該會到苗栗 和台鐵 01/29 00:56
28F：→ xxxcc:相比 時間可能不太競爭 再說2地沒那麼遠 車卻只直接到舊中市 01/29 00:59
29F：推 shun01:如果中苗線是走朝馬而非水湳進台中也許就不一樣了? 01/29 11:15
30F：推 kutkin:市場小 01/29 12:34
31F：→ kutkin:反而是當年統聯曾經用中壢交流道=中港 偷跑 01/29 12:36
32F：→ kutkin:沿途停靠頭份 中壢 01/29 12:36
33F：推 tingchen1991:后里=苗栗的區間車比西部其他段少很多 01/29 14:54