作者kutkin ( )
看板Geography
標題Re: [討論] 斗六算是嘉義生活圈的一部份嗎？
時間Sun Jan 19 16:47:53 2014
※ 引述《tingchen1991 (這就是嘉明的味道)》之銘言：
: 習慣上多數人把雲、嘉視為同一區(雲嘉)，嘉義市是離斗六最近且具有一定規模的都市。
: 看網路上斗六人的討論，發現斗六人似乎往台中跑的占多數，特別是購物、娛樂這方面，
: 這是因為國道3號中部段通車的關係嗎？
: 不然就搭車時間來算，斗六去台中的車程約去嘉義的2倍，
: 開車的話可能差距會比較短一些。
: 以斗六目前的情形來看，算是嘉義生活圈的一部份嗎？
臺灣鐵路管理局客運旅次起迄表－民國100年
林內＝石龜 出發旅次目的地
日南＝追分 49,070
泰安＝潭子 61,241
太原＝成功 533,856
彰化＝花壇 188,049
大村＝二水、源泉 262,037
林內＝石龜 637,897
大林＝南靖 638,709
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.43.48.36
1F：→ Lxr:? 01/19 16:57
2F：→ kutkin:就是台鐵的旅次統計，不用在那邊強者我朋友了。 01/19 17:01
3F：→ shun01:要把海線通霄以南跟太原-泰安這段一起算進去吧! 01/19 17:06
※ 編輯: kutkin 來自: 114.43.48.36 (01/19 17:10)
4F：→ Lxr:看起來在鐵路方面，雲林縣到嘉義的人，比到台中的人多了近20% 01/19 21:44
5F：→ Lxr:不過公路客運或是其他交通方面，不知道往哪裡較多。 01/19 21:48
6F：→ Lxr:雲林海線離火車站很遠，所以這也許只能說明雲林山線的傾向。 01/19 21:50
7F：推 aa4live:台鐵統計在討論這個議題上有盲點 台鐵的旅次很大比例來自 01/20 09:38
8F：→ aa4live:通勤 可是原文有強調娛樂跟消費....週末假日一家出遊無論 01/20 09:39
9F：→ aa4live:去嘉義或台中 搭乘火車的絕對是少數吧 01/20 09:39
10F：→ kutkin:那就請提出數據囉 01/20 10:04
11F：→ kutkin:至少我個人認為一周一次的娛樂跟消費稱不上生活圈就是了 01/20 10:05
12F：推 nick0605:補請數據魔人又再度出動惹 01/20 14:42
13F：推 deepsummer:這旅次分布跟我認知的斗六一樣啊 01/20 15:02
14F：→ deepsummer:斗六人本來就去嘉義比較多 01/20 15:03
15F：→ kutkin:尼先生沒東西可講可以不用說話。 01/20 15:51
16F：推 omoi1988:看到一群台中人想盡辦法找最有利計算方法真有趣 .. 01/20 21:55
17F：→ mooto:(台中人對號入座) 我也比較相信這份數據 雲林想到要過濁水溪 01/20 23:37
18F：→ mooto:就懶了吧 嘉義好歹也有大型百貨 有甚麼非到台中買不可 01/20 23:37
19F：→ mooto:請樓上不要發揮你如此豐富的聯想力 01/20 23:40
20F：推 nick0605:古先生黔驢技窮的話可以休息不要太勉強 01/21 01:47
21F：推 shun01:斗六,斗南等站到嘉北站的乘客中有不少似乎是要去逛耐斯松屋 01/21 01:56
22F：→ shun01:的? 01/21 01:56
23F：→ kutkin:我比較認為是去嘉義基督教醫院 01/21 02:35
24F：推 tingchen1991:嘉北車站離松屋有一段距離 01/21 14:49
25F：推 rotusea:一週一次算普通 上班族的娛樂休閒時間也就只剩周末了 01/21 17:01
26F：→ mooto:嘉北站到松屋 嘉義站到遠百.三越 距離是相近的 01/21 17:08
27F：→ mooto:只是遠百.三越鄰近 一次可以逛兩間 01/21 17:08
28F：→ mooto:突然想到一個問題 台中的商圈都已經不在車站旁了 勉強算得上 01/21 17:11
29F：→ mooto:就中友一中 01/21 17:20
30F：推 shun01:反正可以在新烏日轉走中彰的公車 01/21 22:33
31F：推 openwang:可以來嘉北站看看阿 到底是去嘉基比較多還是去耐斯 呵 02/02 00:18