先丟一顆磚塊出來，感覺現在開始重新研究相關議題，是時候了。 在2005-7年的時候，Richter78曾經拋出了一系列都會區/通勤矩陣 的文案與題目。 在那時候也預告了要等待2010年人口普查的最新資料來形構研究。 那個時候，以R 大為主的地理板討論，依據1990年主計處的計畫訂定了國土研究的標準： ● 1 m 110/28 Richter78 □ [都市地理] 主計處版聚居地分類定義 2 m 10/28 Richter78 □ [都市地理] 主計處版都市化地區分類定義 3 m 10/28 Richter78 □ [都市地理] 主計處版都會區分類定義 而其中，聚居地定義在後來由R 大的部落中有輕微的修正： 1. 就業人口中 85% 以上為非農業就業，且其人口密度達每平方公里 500 人以上者。 2. 人口密度達每平方公里 2000 人以上者。 （因應彼時台灣的農業就業人數降低，與總人口密度上升的修正） 如今，距離這批原始資料發生的日期，二十年了。 臺灣的聚居、生活、社會經濟情勢也有了非常大的改變。 流動的人口（包含外移與移入，甚至國際通勤與國內交通模式）也有了更大的變異數出現。 甚至連政府都放棄了定義生活圈、都會區與相關人口統計的主導權…。 嗯，因為有很多統計上的困難 -- 和花費的成本。 嗯，因為有些標準已經需要修正了 -- 但也許我們還沒討論出來一個合理的標準。 唔嗯 -- 或許最關鍵的是，建設的利益與反對人士都已不再看這些資料了… 沒人看的資料，不易取得的資料，是沒有價值的。 --知識的貶值 但是，這些資料就沒有價值了嗎？ 缺少了這些基本的資料， 未來的國家建設與建設計畫，無論大小，我們又缺失了多少能服人的依據？ 每一個建設的背後，都應該有其理性的需求依據與感性的未來想望。 無論是營利企業的一條公車路廊，還是因應需求的鐵公路興築，甚或都市計畫區的開發… 因為有了劉銘傳與日本以來的測量與統計，我們才有本錢均富的發展到今天。 因為我們能了解現在，所以想像未來的時候我們才更能夠順利的發揮思考來擬定計畫。 而不是丟出『一群誰誰誰說要什麼，我們就做什麼；說不要什麼，我們就不做』的囧境。 我們為什麼要蓋/不蓋 台北捷運 基隆/桃園/淡海 延伸線？ 我們為什麼要蓋/不蓋 高雄捷運 屏東/台南/東港 延伸線？ 我們為什麼要蓋/不蓋 國道七號/台中環線東勢;大坑段/蘇花高/北中南橫快速公路？ 我們為什麼要蓋/不蓋 高鐵恒春延伸/北宜直鐵？ 環團的說法也好，地方利益人士的說法也好，公司行號企業的說法也好。 甚至鐵道社團，甚至敝社（公路邦）也好，心中，都會有一個想像。 但是我們手上的資料是不是足夠充足給自已做一個好好的論述？ 政府的決策是否又有足夠的依據來與大家討論，對一個建設形成共識？？ 對於一個政策，我對於地方與中央，媒體與環團… 只注重在『理想的高調』與『利益分錢』之間的拉扯，老實說已經厭煩了。 中央政府與地方政府唱了老半天夢想，端出的卻常常是『斧銼明顯』的菜餚… 地方…無所不用其極的運作著利益 -- 損害了就反對，或高唱著環保的旗熾要錢。 雖然我不反對金錢遊戲 -- 實際上我也正準備要加入… 為了這個， 我參加了中區發展研究會、台中BRT說明會、中彰東段興建說明、大里四期說明會… 五年下來，很失望也很高興的，我看到了很多可以被善用的機會。 是的，我想要讓這個金錢遊戲建築在更多更有趣的理論與紮實的數字之上。 『我有這個需求』 -- 因為依據（可被複認的）調查，這裡有這個需要與想望，故… 『這個不應該建』 -- 因為依據（可被分析的）數字，這裡有如何如何不利因素，故… 我們能怎麼做？ 一、會整基本數字 -- 至『村里級』的階層 我相信有些數字是公開的，有些是不公開的 -- 尤其是2010年的人口普查資料。 戶口、實居、工作地點、行業別、交通工具、性別比、其他社會經濟機能 我想不少村里級的資料應該是很難拿的到，而且這是其中最枯燥乏味的工作… 如果2010年普查確實有細目的話最好，沒有的話大概就拿不到了。 （希望2010年的人口普查沒有簡化到太跨張的地步…） 二、依據基本數字與國家、國際過去的規範，整合出屬於臺灣(臺澎金馬)的定義規則。 日夜通勤矩陣 → 生活圈定義 → 都會區定義 → 重建『市區/郊區/偏遠』等概念。 實際各就業數字 → 一二三級產業重規範/定義 (是否整合製造業與農牧礦？ 析出研究產業？) 三、依據數字與定義，對現實與未來的實務計畫做構想、發想、修正。 唯有紮實的理論基楚與人民共識，上升的人民知識水準，才有真正的公民法治國度。 其實國人的經濟學、基本的公民學都已經有一定的水準。 甚至在1990年代以後出生的更年輕一輩，普遍在高中就建立了我們大學才學的到的智識。 再加上網路等新一代學術計巧的普及和其他的原因… 讓更多人參與『自社區至國土』的重計畫，是時候了。 我們缺乏的是公開的基楚資料與整合過的基楚定義。 （至少我自已是這麼認為） 當然，也可能是在下脫離這一個圈子太久了，有自已智識缺漏、不足的地方。 但基本國土研究，別說是行政上的便利了，對商業與自由市場的進行也有極大的方便。 無形之中，也能夠更低成本的開發更有趣的新市場，解決許多這個國家的問題。 如果有這些東西，別說推展現在想推展的政策了… 現任內政部長所拋出的『仿』平成大合併的概念，也是時候盛大的成形了。 說到臺灣行政層級的全面檢討與整合… 這不更是自1949年國府徹台以來就沒完成過的事情嗎？？ 臺灣，這是個迷人的國家。 在不同的層級與聚點，我們是有推廣給全世界的本錢的。 雖然在街上訪問的時候，還是常常說不上來這鬼島有什麼好的… 但事實上，我們有這麼多好風景、好故事、好食物、標新立異的特色。 好的素材，不是很多嗎？ 忽視掉所謂一雜訊，咱們來試著搞出這項…『偉大的』工程如何？ 思考怎麼達成那三個大目標，然後分派任務… 該花錢的時候花錢，交涉的時候派人去交涉。 我已經可以想像會有很多極端有趣的結果與火花發生了……。 所以… 『有機會嗎？』 『要做嗎？』 這是一篇釣魚文，希望能釣到不少魚… 總之…想要做的話，回文，一起來討論從哪裡開始做起吧。 這篇文章，好像長了點，先在這裡end吧 … 希望能夠有人接下這顆發球 … 嗯 … --

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