作者hqq (地圖工作室)
看板Geography
標題Fw: [新聞] 台北車站路網圖比例錯誤 鬧笑話
時間Sun Mar 18 19:35:49 2012
※ [本文轉錄自 MRT 看板 #1FPNZn-f ]
作者: Kazamatsuri (專業領隊) 看板: MRT
標題: [新聞] 台北車站路網圖比例錯誤 鬧笑話
時間: Sun Mar 18 13:55:58 2012
http://www.libertytimes.com.tw/2012/new/mar/18/today-life2.htm?Slots=Life
（
http://goo.gl/wTZzZ ）
「台北車站近郊路網圖」為凸顯台北捷運與台鐵的關係，不顧現實的空間
差異，把北捷路網的比例胡亂放大，呈現荒謬的空間（記者曾韋禎攝）
〔記者曾韋禎、林嘉琪／台北報導〕咦！捷運內湖站靠海？捷運蘆洲線沿
著淡水河跑？這張在台北車站大廳看到的「台北車站近郊路網圖」，因台
北捷運路網被過度放大，呈現種種荒謬的配置，引發非議。
為便於台鐵的乘客轉乘台北捷運網，台鐵在台北車站大廳掛上「台北車站
近郊路網圖」；為了凸顯台鐵與北捷的關係，直接把北捷路網的比例放大
好幾倍，套在北台灣上。結果，內湖站坐落在萬里區內，整條捷運蘆洲線
像是淡水線，淡水線則是來到新北市三芝區，新店站跨越雪山山脈，動物
園站坐落在雪山隧道上頭！
台中科技大學講師陳凱劭指出，現在全世界常見的地下鐵（捷運）路網圖
，都是源自倫敦地鐵公司員工Harry Beck於一九三一年畫出的倫敦地鐵路
網圖；其最大特色就是所有的線條只有垂直、水平及四十五度，而大部分
的車站看起來都等距。
陳凱劭說，因為人在地下時，對於地面上的景物、距離無感，甚至也不知
道車廂在轉彎，所以這種路網圖極適合地下鐵採用，北捷、高捷也用了這
套手法繪製路網圖，台鐵直接拿北捷路網圖套用，產生了地圖學、地理學
的嚴重錯誤。師大地理系副教授洪致文也說，這是Beck的理念被完全誤用
。
台鐵台北工務段副段長李宜隆回應，「台北車站近郊路網圖」是在台北車
站去年十一月改建後「暫時掛上的版本」，歡迎大家找碴指正，台鐵將在
五月份掛上正確版的路網圖。
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還真的蠻離譜的 XD
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◆ From: 220.137.71.222
1F：推 kuter:扯爆了 錯了就錯了 就算是臨時的也一樣 官僚回應 03/18 14:12
2F：推 spiritman:這路網圖不是很久以前就出來了?怎麼現在才報= = 03/18 14:16
3F：推 ayumijacky:我之前有跟台鐵反應過，不過他們好像沒有特別要處理 03/18 14:29
4F：推 nioke:北捷通到基隆了(大誤) 03/18 14:50
5F：推 weichia:應該是文中的老師找媒體來報的吧 03/18 15:14
6F：推 ckdiesel:老實講如果沒有台高鐵的標示 我倒覺得這也沒什麼 畢竟那 03/18 16:11
7F：→ ckdiesel:只是襯底用的 也不會有人真的去看地圖比例搭車.. 03/18 16:12
8F：→ ckdiesel:但像台高鐵的高鐵桃園站卻在台鐵桃園與鶯歌中間 就挺怪 03/18 16:12
9F：推 GIJoe:我覺得這是直接拿現有的圖疊一下出來的，蠻懶惰的 ="= 03/18 16:32
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※ 轉錄者: hqq (114.32.60.164), 時間: 03/18/2012 19:35:49
10F：推 shiaocho:廣告不實… 03/19 06:21
11F：→ Lxr:這分明就是天龍國導覽圖(誤~) 03/19 12:35