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※ [本文轉錄自 Aviation 看板 #1CbJvNEj ] 作者: mot96 (衝衝) 看板: Aviation 標題: [新聞] 桃園機場砸千億 建新航廈、跑道 時間: Sun Sep 19 06:33:56 2010 http://news.chinatimes.com/politics/0,5244,11050203x112010091900100,00.html 2010-09-19 中國時報 【黃如萍/台北報導】 懸宕十多年的桃園機場園區綱要計畫,日昨正式提報行政院,交通部計畫斥資千億以上台 幣,闢建第三航廈及第三條跑道,預計十年內讓桃園機場的航空運量增加一倍,二○三○ 年第三航廈完工後,客運容量將達到五千八百萬旅次,大約是目前二點四倍,貨運四百五 十萬噸。  交通部長毛治國指出,桃園機場園區將以區段徵收的方式擴大面積,機場將從現在 的一二四九公頃,擴充至一九○○公頃,其中,新增第三跑道將規畫於現有跑道的北邊, 而第三航廈則位於桃園華航總部和二期航廈之間,並且與二航廈連接,同時還將新增客貨 運站區及自貿港區的擴充空間。  「今年桃園機場總貨運量就可望超越新加坡樟宜機場,客運總量可望創下二四二○ 萬人次的歷史新高。」毛治國表示,今年一至七月,不含過境旅次,桃園機場旅次較去年 同期成長二三.九%,成長率為國際金融風暴後、亞洲各國之冠,顯示只要採取開放政策 ,台灣就可立即展現成長活力。  第三航廈預計耗費台幣四百多億元興建,完工後將成為亞洲最新、最國際化的機場 。毛治國說,將採分階段興建,先完成登機廊道,以利航機停靠,增加旅客進出容量。  航廈內還將設有複合式商業廣場,讓桃園機場不再是陽春的入出境機場,旅客可以 到機場逛街、購物,甚至享受美食,當然,除了五星級餐廳之外,還有平價美食街,「雖 不一定如東京成田機場的名牌時尚購物街規模,但絕對是五臟俱全。」  據了解,第三跑道由於土地徵收費用高達台幣七百五十至八百億元,區段徵收作業 繁複,因此,計畫預定二○一六年啟動,二○二○年完成,屆時,世界最大客機空中巴士 A三八○班機將可起降。  對於馬英九總統日前提出「黃金十年」願景,毛治國表示,桃園機場園區綱要計畫 最主要是在於掌握黃金十年契機,以奠定桃園機場長期發展基礎。 --



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◆ From: 115.82.13.177 ※ 編輯: mot96 來自: 115.82.13.177 (09/19 06:53)
1F:→ nogood:2030年? 蓋一座機場要花20年? 09/19 07:12
2F:推 capik:看起來就是芭樂票.....20 09/19 07:38
3F:→ cgy:應該是往北徵收,北邊徵收碰到濱海公路以及中油油庫 09/19 07:42
4F:→ cgy:都不是很好處理的事情,尤其台灣現在徵收問題不是很好搞 09/19 07:43
5F:→ cgy:只能說台灣不是中國,要你滾蛋,你還沒有說不的權力 09/19 07:44
6F:→ cgy:補償不好,立委鬧一下,事情就延宕了。 09/19 07:45
7F:推 hima:等蓋好時,應該就過了那黃金的時期了.... 09/19 07:48
8F:→ nogood:2030年 本版鄉民都年記一大把了 XD 09/19 08:47
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◆ From: 111.240.222.206
9F:→ haqqige:= =" 我有看錯嗎? 2030年第三航廈完工? 還真久得嚇人耶! 09/19 09:19
10F:→ haqqige:香港機場1992年動工。1997年啟用...也不過5年工程期。 09/19 09:22
11F:→ haqqige:北京機場3號航站,2004年-2007年,也差不多近4年。我們的 09/19 09:23
12F:→ haqqige:三航航廈是工程期要搞多久?為什麼要到2030年去... 09/19 09:23
13F:→ haqqige:說錯 香港機場是1998年啟用。~~~工程期約6年。 09/19 09:25
14F:推 wooy:超沒效率...計劃還要等到2016年才開始(所以現在開始先等6年) 09/19 09:26
15F:→ wooy:跑道要搞4年,所以2020年再說。航廈要搞10幾年,2030年再用! 09/19 09:27
16F:→ guitardirk:到時世界可能都快大變了... 09/19 09:59
17F:→ hqq:自由報導則是2016完成第三航廈 09/19 11:50
18F:推 bigmorr:桃園機場公司化之後 不知道能提高多少競爭力~~ 09/24 16:03







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