※ 引述《biotite (山水寄情)》之銘言： : ※ 引述《christian96 (信心)》之銘言： : : 今天寫到一個題目說截彎取直是為了調 : : (A)河床坡度 河床坡度是一定有調整到…河道因此變短，故而坡度變徒 流速變快，這樣將中上游的河水快速排出，就不會淹水… 表面上說的是河床坡度， 其實真的目的應該是快速排水… 縮短洪水在中上游停留的時間， 但是為了坡度變陡的快速排水， 其實得配合許多條件：建堤防、挖深河道，下游也要暢通，沒有遇到大潮... 河床坡度的這樣說法是這幾個選項中唯一比較接近防洪為目的截彎取直， 但防洪的方法不可能是單一選擇題。 而截彎取直防洪效果，也有人有不同的意見… 因為大自然對於該流域所給的雨量、擺盪的河道、流域、滯洪區、長度就是那麼大， 但人為的縮減河道長、河道擺盪區、河道長度、滯洪區…，拿去蓋豪宅、商場… 使得大量的河水挶限人類的河堤內…，暴雨時它當然會再要回來它本有的行水區。 : : (B)流幅 流幅…所見的案例都會去建新堤防… 將原來的河道擺盪的最邊緣的自然堤再縮小許多， 記得公式是流幅變小，流速會變快 不過會使得蓄洪量大減… : : (C)流量 : : (D)含沙量 : : 答案是A : : 有沒有人可以解釋一下為什麼? : : 我覺得是B : 這種題目太non-sense : 很多事情的目的都是因地而異的 : 而所謂的調節那些選項，也絕對不是「目的」 : 就台北市而言，截彎取直的目的，最主要就是市府可以賺錢 這部分可以參看… 當時主政者黃大洲本人的作品 改造：基隆河截彎取直紀實 書中提到了： 數值模擬的結果，若是只有截彎取直，和原公告的內湖堤線（沿著河灣而建）相較，因 為蓄洪量降低，河水水位會提高，因而低水水槽必需特別挖深。因此將截彎取直視為都市 更新開發計畫，比較恰當。事實上，截彎取直後的產生的「新生土地」，造就了內湖科技 園區、明水路的新興住商混合區，以及舊宗路的新興商業區 所以取直的話，也會影響蓄洪量與河水水位， 也可能因沒有做配套工程而造成洪水。 見基隆河截彎取直與水災關係分析報告 http://old.npf.org.tw/PUBLICATION/SD/090/SD-R-090-046.htm 基隆河截彎取直工程是在當年時代背景之下最符合地區發展需要的決策，且是為配合都市 計畫不得不的作為，對於上游洪水的排洩有絕對助益。 然後這篇文章有詳述截彎取直工程對河川特性之影響 http://ppt.cc/Z1cc 河川截彎取直工程是將原有蜿蜒河道之水流，以新建堤防及開挖新河道範束水流方式，產生 新的較為平直的水路，使得洪水來臨時洪峰能快速通過被堤防範束之河道，避免洪水水流因 河道壅塞而產生溢流，達到暢洩洪水之目的，同時可以提供河川新生地以作為都市或工業發 展之土地來源。但因為截彎取直方式是改變原有河道之流路，其新河道之寬度、斷面面積、 河床坡降、河床質、甚至植生狀況等均與原河道不同，故其流速、流量、水深變化亦將改變 。 截彎取直工程對河川特性之影響，可從水理及水質兩方面的改變加以探討。就水理而言，蜿 蜒河道截彎取直後，河道長度變短，河道坡降變陡，會導致上游銜接之河道河床產生溯源沖 刷的形式向上游發展及水位下降，而下游河道產生淤積及水位抬高之情形（Lane, 1947）， 原有蜿蜒河道近似平衡之狀態遭到破壞，河道仍處於不穩定之情況，河道仍有再度蜿蜒之趨 勢，為穩定流路及維護河防安全，傳統水利工程之做法，在新闢河道兩旁，常興建堤防以範 束洪水，同時，為暢洩洪水，河床上淤積之高灘地及植栽，常以疏浚之手段予以清理，此一 做法亦使得河床糙度降低，流速增加。 : 還可以不太花錢的解決當地違法居住居民的淹水問題 : 還可以填當時捷運開挖的廢土.... : 加上琳恩淹水後民氣可用....就長成今天這樣了 : 不過，這過程中，中央及市府後續追加了多少錢 : 以及土地飆漲過程中，哪些人獲得了利益，才是更精彩的... : (甚至我夢見某議會的最具份量的X性議員 : 對發展局下指導棋，要通過那些地區的容積獎勵) : 這些我想國高中地理應該不會教吧... 這看老師要不要多嘴講這些， 不過平常的課內容就很多了，時數只有這麼一點… : 而我國的媒體也不會報吧.. : ※ 編輯: biotite 來自: 165.91.46.21 (06/05 23:07) : → christian96:謝謝 06/05 23:08 --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.122.218.68 ※ 編輯: lauw 來自: 140.122.218.68 (06/07 02:26) ※ 編輯: lauw 來自: 140.122.218.68 (06/07 02:49)