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標題[轉錄][新聞] 發展桃園航空城 擬BOT建機場第3航廈
時間Mon Jan 11 01:54:31 2010
※ [本文轉錄自 Gossiping 看板]
作者: yasteree (yasteree) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 發展桃園航空城 擬BOT建機場第3航廈
時間: Mon Jan 11 01:48:32 2010
http://tinyurl.com/ybobmdk
發展桃園航空城 擬BOT建機場第3航廈 【1/10 18:25】
〔中央社〕
發展桃園航空城是總統馬英九「愛台12項建設」之一，交通部已完成期中報告
。根據專業顧問團隊的規劃，
桃園機場第3航廈未來擬採BOT方式，由民間興建、營運，且
不排除外資。
交通部明天邀集經濟部、財政部等相關單位，聽取「桃園國際機場園區綱要計畫」期中報
告。
根據專業顧問公司建議，第3航廈未來擬採BOT（興建、營運、移轉）方式，由民間興建、
營運，現有的第1航廈與第2航廈，也可以委託民間經營。
交通部表示，
桃園機場航站今年11月就會轉型為國營機場公司，負責未來機場園區的營運
管理，航廈交由民間經營，但只是屬於委託性質，機場園區的主導權仍是政府。
第3航廈的規模將遠大於第1及第2航廈，參考韓國仁川機場、北京首都機場和香港國際機
場，都是由國際專業團隊規劃設計並參與營運，未來桃園機場第 3航廈也不排除引進外資
。
航空城計畫中，交通部負責屬於核心部分的機場園區，除原本機場主計畫1200公頃土地外
，還準備將徵收機場北邊456公頃、南側401公頃、海軍的426公頃及自由貿易港45公頃土
地也納入，總計機場園區開發面積達2528公頃。
交通部預定5月將「桃園國際機場園區網要計畫」呈報行政院核定。
心得：
要蓋就要蓋好一點，二航廈雖然還不錯，挺大的又舒服，但比起臨近中港航的機場還是顯
的不夠好...台灣的機場真的要加油 !
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◆ From: 59.115.85.22
1F：推 bigheadlain:BOT.......很少在台灣看到BOT好的例子 01/11 01:50
2F：推 nicklee0921:外資？我看是中資吧 01/11 01:50
3F：→ kivan00:山也BOT，海也BOT，現在連機場也要BOT了 01/11 01:50
4F：推 berlinch2000:又要外包給黨產企業了嗎? 01/11 01:51
5F：推 oberon48:第二航廈讓外國人一進國門就感受到cost down的台灣特色 01/11 01:52
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◆ From: 114.39.103.42
6F：推 tony121010:有那個需求嗎？ 01/11 09:13
7F：→ hqq:跑道不夠長，航廈不夠用，臺灣的空運地位就會被邊緣化 01/11 09:46
8F：推 seeback:桃園軍機場拿來蓋第四航廈好了（誤 01/11 13:20
9F：→ starbuckser0:台灣的邊緣化,恐怕不是跑道長,航廈大就可以解決的 01/11 20:53
10F：推 eric2003002:航廈會不夠用？先想想把機場整頓好再說吧... 01/11 22:07