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标题[转录][新闻] 发展桃园航空城 拟BOT建机场第3航厦
时间Mon Jan 11 01:54:31 2010
※ [本文转录自 Gossiping 看板]
作者: yasteree (yasteree) 看板: Gossiping
标题: [新闻] 发展桃园航空城 拟BOT建机场第3航厦
时间: Mon Jan 11 01:48:32 2010
http://tinyurl.com/ybobmdk
发展桃园航空城 拟BOT建机场第3航厦 【1/10 18:25】
〔中央社〕
发展桃园航空城是总统马英九「爱台12项建设」之一,交通部已完成期中报告
。根据专业顾问团队的规划,
桃园机场第3航厦未来拟采BOT方式,由民间兴建、营运,且
不排除外资。
交通部明天邀集经济部、财政部等相关单位,听取「桃园国际机场园区纲要计画」期中报
告。
根据专业顾问公司建议,第3航厦未来拟采BOT(兴建、营运、移转)方式,由民间兴建、
营运,现有的第1航厦与第2航厦,也可以委托民间经营。
交通部表示,
桃园机场航站今年11月就会转型为国营机场公司,负责未来机场园区的营运
管理,航厦交由民间经营,但只是属於委托性质,机场园区的主导权仍是政府。
第3航厦的规模将远大於第1及第2航厦,参考韩国仁川机场、北京首都机场和香港国际机
场,都是由国际专业团队规划设计并参与营运,未来桃园机场第 3航厦也不排除引进外资
。
航空城计画中,交通部负责属於核心部分的机场园区,除原本机场主计画1200公顷土地外
,还准备将徵收机场北边456公顷、南侧401公顷、海军的426公顷及自由贸易港45公顷土
地也纳入,总计机场园区开发面积达2528公顷。
交通部预定5月将「桃园国际机场园区网要计画」呈报行政院核定。
心得:
要盖就要盖好一点,二航厦虽然还不错,挺大的又舒服,但比起临近中港航的机场还是显
的不够好...台湾的机场真的要加油 !
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◆ From: 59.115.85.22
1F:推 bigheadlain:BOT.......很少在台湾看到BOT好的例子 01/11 01:50
2F:推 nicklee0921:外资?我看是中资吧 01/11 01:50
3F:→ kivan00:山也BOT,海也BOT,现在连机场也要BOT了 01/11 01:50
4F:推 berlinch2000:又要外包给党产企业了吗? 01/11 01:51
5F:推 oberon48:第二航厦让外国人一进国门就感受到cost down的台湾特色 01/11 01:52
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not necessarily authoriative.
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◆ From: 114.39.103.42
6F:推 tony121010:有那个需求吗? 01/11 09:13
7F:→ hqq:跑道不够长,航厦不够用,台湾的空运地位就会被边缘化 01/11 09:46
8F:推 seeback:桃园军机场拿来盖第四航厦好了(误 01/11 13:20
9F:→ starbuckser0:台湾的边缘化,恐怕不是跑道长,航厦大就可以解决的 01/11 20:53
10F:推 eric2003002:航厦会不够用?先想想把机场整顿好再说吧... 01/11 22:07