GO-KART 板


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我是新手 這個月第一次玩GO KART 平常只有騎車兜風和玩賽車遊戲 分享一下這個月在四個場地的租用車心得 1.義大 只有一種車 2月初有特價250 原價280 每次時間約八分多鐘 安全帽較其他處陽春 但是有給一次性頭套 出發前有講解場地 像是坡度變化 急彎注意 場地較大溪天下人大一點 座椅同前面板友分享為可調式 設計上不錯 可輕鬆固定身體 安全帶也能確實綁好 讚 方向盤不重 踏板行程也OK 第一次上路 龜了三分鐘才找到真正的全油門路段 很不習慣低視野 所以轉彎路線很亂 好在另外位客人不會開車 所以沒有壓力 2.大溪 天下人 單人車有160CC $200 和270CC$250 另外有雙人座車 一次8分鐘 場地很小 全平面 幾乎塞滿了彎道 假日車潮多 生意很好 進場後工作人員會一個個問開過沒 且檢查安全帶 最後用麥克風講解注意事項 感覺很注意安全性 安全帽全罩都是AFX的牌子 看來外觀還不錯 有給重複清洗的頭套 因為看起來沒什麼直線 選了便宜的160CC 座椅不可調 包覆性不佳 姿勢有點像蛙跳 180CM 膝蓋會夾著方向盤 外觀看起來270CC的座位也沒好到哪去 油門行程OK 但煞車幾乎沒有 大概只有結束進PIT停車的功能 方向盤個人感覺不重 也是挺方便操控的 安全帶固定性也OK 地上畫有建議路線的漆 照著跑很輕鬆 160CC只需分半油門跟全油門兩狀態 場地小 進灣關門前小心 會被270CC當碰碰車撞 因為客人很多 天兵也不少 在這千萬小心前車打滑或被追撞 看過黑絲襪妹開著慢車卻每次都在同個彎打轉... 有聽到人說這場地已經比內灣的大? 3.中壢 鉅豐 鉅豐只有開過270CC的 $300 8分鐘 場地大概是前兩個兩倍大 全平面 A場地能全油門的路段相當長 爽度十足 很多機車在此練車 午後生意不錯 第一次來會要求看完注意事項影片 頭套為重複清洗式 安全帽外觀漂亮 座椅不可調 適合較高的成年人 如果身高不高 會給墊子靠在背上 油門要踩到底才有反應 所以抓不太到半油門 煞車力道不錯 車子有保護裝置 同時油門煞車會斷油 但是我開到台保護裝置怪怪的車 過彎沒煞車也斷油 要採一兩下煞車才好 方向盤是開過車裡面最重的 真的很吃握力 加上椅子包覆性較差 過彎只能靠手抓方向盤固定身體 我白目以為戴機車手套會比較好開 結果後半段手根本抓不住方向盤 後來空手去開 仍感覺十分重手 我怎麼記得有文章說改良過... 目前開過唯一有登記圈速的場地 朋友同樂時 添加不少樂趣 看過圈速 看來我毫無慧根... 9圈有5圈時間同秒數 卻比大多人都慢2~3秒 過陣子等手力恢復再去看看 4.龍潭 極限 老實說這場地離我家超近 但是我最晚才來這裡體驗 除了場地看來有點荒涼 前面板友推文分享也讓我勇氣不足 價格也偏高要400 但一次可開12分鐘 但卻是唯一拿二行程車當基礎租用車的地方 這次戴著自己機車全罩帽下場 確定有提供帽套 第一眼感覺場地跟鉅豐差不多大 但是碎石和雜草很多 場上充斥著二行程排氣的味道 另有一番風味 老闆口音好重 有點聽不懂 當我回答有開過GO KART 突然就有位員工從場上開下來 害我有點愣住 原來這就是我要駕駛的車子 跟其他場地是同時開跑有點不同 座位很深 能充分固定身體 沒安全帶卻有著媲美安全帶的固定性 方向盤不重 有著類似絨布的表面 所以開完手很髒 車體外觀有種破舊感 但操縱感覺不出有差 煞車相當有力 但是油門甜蜜點只有一小截 身為新手 很多時間都在找油門開度 過淺沒給油 過深感覺油氣過濃降轉速 出力相當兩極 直線前維持油門竟有兩段出力的感覺 轉速到一定後 給予的高速感是全基礎租用車最強 另外不知為何抓到跑出高速的路線後 直線底出第一彎補油會幾乎沒動力 直到後半圈 動力才會恢復 有點深奧的感覺... 機車騎太多的後遺症 過彎不小心夾到方向盤下的油箱 褲子都是機油味... -- 這個春節就在突然的GO KART熱血中過去了 雖然我沒慧根 但是這項娛樂相當好玩 未來應該會偶而一個人去跑跑吧 --



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1F:推 boyosan:第一次開秒數能穩定平均就是不錯的收穫了 再接再厲 02/14 21:52
2F:→ Santander:明天歐豐! 02/14 23:50
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