我是新手 这个月第一次玩GO KART 平常只有骑车兜风和玩赛车游戏 分享一下这个月在四个场地的租用车心得 1.义大 只有一种车 2月初有特价250 原价280 每次时间约八分多钟 安全帽较其他处阳春 但是有给一次性头套 出发前有讲解场地 像是坡度变化 急弯注意 场地较大溪天下人大一点 座椅同前面板友分享为可调式 设计上不错 可轻松固定身体 安全带也能确实绑好 赞 方向盘不重 踏板行程也OK 第一次上路 龟了三分钟才找到真正的全油门路段 很不习惯低视野 所以转弯路线很乱 好在另外位客人不会开车 所以没有压力 2.大溪 天下人 单人车有160CC $200 和270CC$250 另外有双人座车 一次8分钟 场地很小 全平面 几乎塞满了弯道 假日车潮多 生意很好 进场後工作人员会一个个问开过没 且检查安全带 最後用麦克风讲解注意事项 感觉很注意安全性 安全帽全罩都是AFX的牌子 看来外观还不错 有给重复清洗的头套 因为看起来没什麽直线 选了便宜的160CC 座椅不可调 包覆性不佳 姿势有点像蛙跳 180CM 膝盖会夹着方向盘 外观看起来270CC的座位也没好到哪去 油门行程OK 但煞车几乎没有 大概只有结束进PIT停车的功能 方向盘个人感觉不重 也是挺方便操控的 安全带固定性也OK 地上画有建议路线的漆 照着跑很轻松 160CC只需分半油门跟全油门两状态 场地小 进湾关门前小心 会被270CC当碰碰车撞 因为客人很多 天兵也不少 在这千万小心前车打滑或被追撞 看过黑丝袜妹开着慢车却每次都在同个弯打转... 有听到人说这场地已经比内湾的大? 3.中坜 钜丰 钜丰只有开过270CC的 $300 8分钟 场地大概是前两个两倍大 全平面 A场地能全油门的路段相当长 爽度十足 很多机车在此练车 午後生意不错 第一次来会要求看完注意事项影片 头套为重复清洗式 安全帽外观漂亮 座椅不可调 适合较高的成年人 如果身高不高 会给垫子靠在背上 油门要踩到底才有反应 所以抓不太到半油门 煞车力道不错 车子有保护装置 同时油门煞车会断油 但是我开到台保护装置怪怪的车 过弯没煞车也断油 要采一两下煞车才好 方向盘是开过车里面最重的 真的很吃握力 加上椅子包覆性较差 过弯只能靠手抓方向盘固定身体 我白目以为戴机车手套会比较好开 结果後半段手根本抓不住方向盘 後来空手去开 仍感觉十分重手 我怎麽记得有文章说改良过... 目前开过唯一有登记圈速的场地 朋友同乐时 添加不少乐趣 看过圈速 看来我毫无慧根... 9圈有5圈时间同秒数 却比大多人都慢2~3秒 过阵子等手力恢复再去看看 4.龙潭 极限 老实说这场地离我家超近 但是我最晚才来这里体验 除了场地看来有点荒凉 前面板友推文分享也让我勇气不足 价格也偏高要400 但一次可开12分钟 但却是唯一拿二行程车当基础租用车的地方 这次戴着自己机车全罩帽下场 确定有提供帽套 第一眼感觉场地跟钜丰差不多大 但是碎石和杂草很多 场上充斥着二行程排气的味道 另有一番风味 老板口音好重 有点听不懂 当我回答有开过GO KART 突然就有位员工从场上开下来 害我有点愣住 原来这就是我要驾驶的车子 跟其他场地是同时开跑有点不同 座位很深 能充分固定身体 没安全带却有着媲美安全带的固定性 方向盘不重 有着类似绒布的表面 所以开完手很脏 车体外观有种破旧感 但操纵感觉不出有差 煞车相当有力 但是油门甜蜜点只有一小截 身为新手 很多时间都在找油门开度 过浅没给油 过深感觉油气过浓降转速 出力相当两极 直线前维持油门竟有两段出力的感觉 转速到一定後 给予的高速感是全基础租用车最强 另外不知为何抓到跑出高速的路线後 直线底出第一弯补油会几乎没动力 直到後半圈 动力才会恢复 有点深奥的感觉... 机车骑太多的後遗症 过弯不小心夹到方向盘下的油箱 裤子都是机油味... -- 这个春节就在突然的GO KART热血中过去了 虽然我没慧根 但是这项娱乐相当好玩 未来应该会偶而一个人去跑跑吧 --

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