RED BULL KART FIGHT 2012 台灣KIMI義大利行訪談 Red Bull Kart Fight World Final 2012順利結束，遠征的台灣KIMI回到台灣，與我們分 享他這趟義大利之旅！ <Red Bull Kart Fight卡丁車世界大賽台灣區冠軍小檔案> -基本資料: 羅俊耀 (Kimi Lo) / 桃園人 / 27歲 / 水瓶座 -職業: 竹科工程師 (日月光半導體) -何時開始接觸卡丁車? 17歲時跟隨朋友去試玩 -最喜愛卡丁車甚麼? 過彎、速度感、有體驗F1賽車的感覺 -偶像車手- Kimi Raikkonen, 因此也為自己取了英文小名以表達喜愛 以下為訪談紀錄: Q:談談從參加台灣預賽到義大利參加世界總決賽的心路歷程? A:某個機緣下到桃園大魯閣卡丁車場，看到海報知道有此比賽，自己也有接觸卡丁車比賽 ，所以對自己實力也蠻有信心的就想說報名參加看看。報名後，第一場預賽(11/11)因雨取 消，有參加到當天唯一跑的兩場雨中的比賽，成績還不錯給了自己一點信心。第二次的預 賽，剛下班還沒有休息，但仍撐著疲累的身體要完成比賽。資格賽排名還不錯，有晉級決 賽。 決賽時卡丁車高手很多，由於下雨主辦單位有徵得參賽選手同意之後調整了比賽規則以順 利完成比賽，整個過程我覺得自己是一半運氣一半實力，超過預期，等待其他人比賽成績 出爐前，由於自己的成績在首位，所以緊張加期待的感覺像是在作夢。這是我人生中第三 次出國，且是第一次去歐洲，想起來還是覺得不可思議。 比賽出發前有去卡丁車場練習三次。有上官網研究規則、場地，還跟我朋友研究戰術。另 外還意外跟一個很久沒聯絡的朋友重新聯絡上，他本來要比賽，但因為人在國外不克參加 。這位朋友後來在回台灣時，上網搜尋卡丁車相關訊息看到我得到台灣冠軍的新聞，我們 才又聯絡上。這位朋友是我第一次17歲時首次參加卡丁車小比賽時得第三名所認識的。 這位朋友是卡丁車高手，他的朋友也都是玩賽車的，所以他們會給我很多意見。可惜比賽 中很多因素是無法預期的，除了路面濕滑、雨胎、賽道，最主要是國外專業卡丁車開法上 技巧的不同，雖然這次成績不盡理想，自己給自己的壓力不小，但是整體來說收穫很大， 認識很多各國卡丁車好手、親眼看到賽車界名人、也學到很多開卡丁車的新技巧。 Q:分享你從12/7~12/9預賽、排位賽到總決賽的經歷? 12/7(五) 選手預備日 中午由主辦單位先在飯店lobby發贈品，有外套、T恤、手錶、證件。下午去參觀Toro Rosso車廠，排隊試坐F1，當下的心情很興奮。後來到比賽現場，看到每個選手的休息區， 覺得很不可思議！本來覺得可能跟台灣的狀況一樣，就是到現場比賽而已，沒想到每個人 都有休息區，有國旗，裝備都掛好，車子還是全新的，而且每個人都有自己的車，不是用 公用車。看到國旗的感覺很感動，因為在很多國際比賽都是以中華台北為名，所以在這種 全世界比賽會場看到國旗感覺真的很不一樣。從領到個人專屬裝備就已經很開心，到F1車 場參觀後更開心，然後到了比賽心情更興奮，整個義大利之旅心情是愈來愈興奮高漲。 12/8(六) 練習、排位賽預賽 上午先練習兩圈，下午則是有三場排位賽。義大利的車跟台灣的同品牌(Birel)，雖然當初 在台灣跑決賽時是雨天跑，由於台灣的卡丁車場不會讓消費者在雨天開車，所以那也是我 唯一在雨天開過卡丁車的經驗。而在義大利則一直是雨天或路面濕滑的情況下比賽，加上 我也沒有雨天開卡丁車的經驗，怕失誤甩出去，所以相對開的很保守，短時間內抓不太到 車體掌控的感覺。但觀察到很多選手的技巧真的很好，雨天過彎真的很熟練。這次排位賽 結果排第18名，也讓我了解雨天開卡丁車在技巧上真的還需要特別練習。 12/9(日) 排位賽、總決賽 前兩天跟第一名的選手差距很大，但到最後一天差距有變小，秒數也很接近，不過除了我 的成績在進步之外，大家秒數也都在進步。跑卡丁車比賽，稍有失誤，自己領先的路線就 會被後車佔據，一旦被超車，就會產生連鎖效應，就會一連串被超車，所以我發生失誤後 ，就被一大群領先車超過，這也是我這次新學到的課題。這次成績是19名(共20名全球各國 冠軍)，若Red Bull Kart Fight還有再舉辦，我一定會再參加，我想經過這次我已經抓到 某些訣竅了。 我覺得台灣尚未有國際級卡丁車競賽的專業車手，所以大部分玩卡丁車的選手都還沒有很 了解卡丁車競賽的開法，路線不太一樣，尤其是過彎，如何把車子盡量控制在對的角度， 這真的不是很好學習的。我有跟很多朋友討論，真正的賽車開法技巧真的就是如此，我們 雖花很多時間在網路上搜尋影片，研究車手的開法，但很多技巧雖然知道，卻真的不見得 做的來。 Q:對這次日本13歲年輕冠軍的看法： A: 他很厲害，技術很好，雨天過彎的技巧很好，在現場和後來回來後我和朋友不斷看他自 己用Go pro拍的影片看他怎麼開，覺得他真的很厲害。個性也很沉穩，在現場各國選手都 可以看得出處於興奮的狀態，但是他特別顯得沉穩，完全專注在比賽之中。由於台灣跟日 本的車手專區在隔壁，日本人對台灣人也特別友好，他還送我來自日本的小禮物，很榮幸 可以和這麼優秀的年輕車手一同比賽。 Q:這次去義大利比賽印象最深刻的人事物？ 1.冠軍日本車手-澤田真治Sawada Shinji (13歲) 2.現場每位車手都有分派到一位指導教練，我的是Carlos Sainz JR。教練教的東西 與日本冠軍車手分享的開法相同，包括過彎直角的走法，但其實我真的在場上跑的時候， 試了一次但是因為路滑車子會撇出去，很怕失誤也擔心把車撞壞影響決賽，所以不敢多嘗 試，相對開得很保守。 3.現在很多賽車界的超級巨星，像是找David Coulthard簽名的時候，因為我第一次看F1賽 車時就知道他，現在出現在眼前，感覺真的很奇妙。我也有找WRC的Sebastien Loeb簽名， 因為我沒有看WRC所以簽名時還不太了解他，但是簽完名後才知道他是超級巨星。 4.每位車手有機會參加體驗駕駛，我坐的是Miguel Molina的超跑Audi R8，全程錄影，車 子加速很快，引擎聲讓人很興奮。 Q: 說說你夢想試乘的車款: McLaren F1 Lamborghini LP-700 Porsche 911 Turbo BMW M3 (E92) Q: 這次你請假去比賽，老闆有給你甚麼看法嗎? 請假很順利，老闆覺得這是很特別的經歷，就去吧！ Q: 對於自己未來在卡丁車這個領域有沒有更多想法? 我想要找到不同的開法，我一定要去突破他，以後會更努力研究，我覺得自己是業餘以上 水準，但職業以下，還要一段時間練習。但工作關係，沒辦法常練習，只能偶爾練練，但 我還是會找時間去玩，想要突破自己在大魯閣的單圈紀錄，才表示自己有在進步。 Q: 對於這次參加Red Bull Kart Fight有沒有最後要補充的? 要特別感謝Red Bull舉辦這種全世界專業賽車規格的比賽，包括職業級的教練、場地、賽 車等等，不然我也不會有這段奇妙旅程，比賽現場真的讓我體驗到在國際上被萬眾矚目的 喜悅跟驕傲，當然也更能體會到要當專業車手的抗壓性真的要很高。 http://www.redbull.com.tw/cs/Satellite/zh_TW/Article/Red-BULL-KART-FIGHT-2012- 台灣KIMI義大利行訪談-021243297844272 --

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