※ 引述《assking93 (小洪(林帛亨加油！))》之銘言： : 今天第一次玩卡丁車，去了歐豐一趟 : 下午3~4點間下場跑，使用4號車，時間42.70 : 下車後工作人員說我煞車時沒有放開油門 : 連來另都跑出燒焦味...囧rz : 請問各位先進都是如何把身體固定在椅子上? : 彎中油門沒放開的問題是因為身體緊張及習慣性的用右腳撐住身體造成的 : 所以左灣時問題特別的嚴重，所以想請問大家該如何解決 : 另外一個問題是油門的行程比之前開過的所有車種要短很多 : 所以目前只能做到全開全放跟半開三種 : 要想能夠控制的更精細是否只能靠多練習??還是有什麼訣竅可以嘗試? : 果然下場跑跟看地圖想像完全不一樣啊...... : 運動量遠比預期的還高，除了兩手的酸痛以外 : 在場上跑12分鐘後一下場就喝掉半公升的水 : 視線的可見範圍真的也比想像中小一些 : 煞車點也不太容易抓(可以用的標的物好少) : 傳說中Over與Under間的99%真的好難掌控，想說還可以再push一點 : 然後就Over還差點衝出去(我果然還未夠班啊XDD) : 看樣子真的要多練習幾次... 入彎前就應該先鬆開油門，接著做全煞車的動作， 就是介於over跟under之間的99%此時輪胎抓地最好，〈要做到99%好像不是這麼容易XD〉 然後在彎中等待適當時機補油加速出彎，在入彎前的煞車動作不應該是帶著油門的， 我想你的問題應該是入彎前的煞車動作時，把一部份的重心放在油門或煞車踏板上， 導致無法妥善的操控踏板，油門沒有全鬆開導致煞車來令磨損更劇烈而冒煙燒焦， 切記踏板是很敏感的地方，是人跟車溝通的介面，所以要試著不要把重心放在踏板上， 才能夠靈活的控制油門跟煞車，方向盤也是一樣，不要握的太死， 它們只是人跟車溝通的介面，不要施加過多壓力才能夠靈活操控， 就跟騎摩托車一樣，緊握龍頭反而會使過彎更不靈活。 要坐穩一點，緊緊把臀部黏在座椅上，不要因為煞車就讓重心移位， 煞車時用臀部跟腰部去支撐煞車的力量，重心才不會跑到煞車跟油門去， rental kart的引擎出力並沒有很大，應該是不難調整的，加油！ 第一次在GO-KART版PO文，有錯請指正，鞭小力一點XD --

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