禮拜日我去桃園大魯閣 從桃園市車站坐計程車去還好 一百八十元 聽說如果坐客運下交流道應該可以更近 店門口放了一些kart還有一台Lotus Elise?! or Exige 買了票 像板上說的第一次還要上課程 進去那個教室 我只能說 在那邊那個的態度非常差勁 作生意可以做到這樣我也很佩服了 本來收這種課程費用 我就很感冒這個了 還簽個很奇怪的沏結書 怎麼知道別人沒在其他場地跑過? 還是就是要賺每個人來這裡多一筆費用? 更好笑的 像我的朋友說 那如果有人不想上課是不是可以跟別人借這張貼紙去就好了? 發一張貼紙真的很鳥 我以為會發個會員證還事什麼的 以後打折 我們也不打散貼到證件上 項身分証那種的 多奇怪阿 而且說實在 我跑過這麼多場地 幾乎每個都是免費說明 甚至高雄台糖他還開親子車載我下場實際走一圈跟我說怎麼跑 因為還沒輪到我的上課時間 我想說先放東西 進去教室準備放口袋的東西到櫃子 我卻被那個人很兇的叫我出去 說還沒到我的課 等了一兩堂課 換我們囉 恩 其實他也只是放影覑給我們看 倒是他不斷強調 上車前先檢查 確定損壞部分 工作人員都會檢查車子在你回來後 友損壞要照價賠償 恩 這樣說是沒有錯啦 但是搞的真的是很緊張 而且態度不怎麼好 碰撞 故意碰撞還是正常碰撞 這種東西真的很主觀 賽車本來就有可能會有一些碰撞阿~ 因為我戴眼鏡 剛開始還選到太小的安全帽 又搬不會扣安全帽的朋友弄在弄我的 再裡面拖了九一點 她就很兇的救我快一點 阿 不是我不想趕快去玩阿~~~ 這裡的車算是比較小的 有幾台比較大 幾台比較小 上車以前可以問問 那天他開放的是小跑道 路面不算太乾淨 這裡的路沿石很高而且很會跳 特別是彎內的 不要押上去比較好 特別是灣內 賽道 算是簡單的 沒幾個灣 除了兩個地方揪乎可以全油門過 但是高速接著Chicane有點這種感覺的跑道 超車機會不少 路面也還滿寬的 可以幾台車一起進灣 引擎輸出真的比較小 不太過癮 稍微超出擊現只要放油門都很好救 幾台慢車阻擋 幾次小碰撞 我只做出30.2xx 還可以啦@@" 第一次做出這樣 跑道是比較簡單的 但是幾個煞車點的掌握還是要慢慢累積經驗抓煞車點 而且進入灣到以前不能跑太開 不然很容易被吃內線超越 大直縣第一個彎也是個超車點 和幾個高速灣也可以從外側超車 整體來說 車子平衡性不錯 但是極限 小了點 可能和胎有關係吧 胎的品質也還好 比廣告上的感覺起來 有點失望 引擎輸出真的是太小了 如果不是離台北市近 我覺得不太直得去 雖然偶爾我還是會發瘋坐高鐵去跑台糖~ 沒辦法 台糖釋我印象最好的 跑到好 可以煉技巧 超車點多 車子及限高 引擎不錯 在捷運站旁 服務態度不錯 缺點大概就是車子差異大 太遠~ -- On a given day, a given circumstance, you think you have a limit. And you then go for this limit and you touch this limit, and you think, "Okay, this is the limit." As soon as you touch this limit, something happens and you seddenly can go a little bit further. With your mind power, your determination, your instinct, and the experience as well, you can fly very high. ~Ayrton Senna da Silva --

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