小弟最近假日常跑龍潭極限 應該算是下班後放鬆一下的方式 而也由一般的4行程→K-80→進步到2行程100C.C. 不過今天去跑的時候… 倒是確確實實的學了點東西… 因為今天的天氣蠻"涼爽"的 要下場跑之前覺得"應該會蠻舒服的吧…" 結果完全不是如此>_< 一開始跑第1圈的時候 "自以為"之前有開過好幾次的經驗 覺得應該沒有問題 就直接100％的速度下去跑了 結果車子一直跑的很開，幾乎沒有辦法很順的過彎 感覺就是WRC的kart版本… 第2圈的時候，第1個彎就有警告了，只是我不知道而已… 在大右彎的路底，是一個急右彎，我用一般的方法想要過去 結果過彎時，後輪＋半個後車身整個騎上了土堤，把我嚇一大跳，不過還是救回來了 而我還是認為用平常的跑法就可以 事情是發生在最裡面的小彎 我平常就過的不是很好，常會在那spin… （進彎時，車身的動態保持的都不是很好，車身一沒回正加重踩煞車就滑出去了） 結果今天在一樣的煞車點煞車，車子還是和之前一樣往外甩，我還是一樣的反打 可是路面的寬度不夠讓我的車閃過，結果右前輪就撞上了輪胎牆… 方向盤和左前輪的連桿（抱歉不知名稱為何…）就被扯斷… 左前輪和右前輪就成了"八"字型…我的第一節時間也被我玩完了… 後來和老闆娘聊一聊（順便抱歉一下） 才知道是"輪胎溫度"不夠造成的 這也就是為什麼之前在跑的時候，常常轉彎轉不過去，車尾大甩，煞車煞不住的原因了 （跟本就是自己技術差 囧rz） 想一想電視上的競賽，的確都會要暖胎，只是自己平常看電視都沒注意 打電動也沒有相關的設定…難怪自己會疏忽… 後來再下去跑的時候，前2圈都先磨個輪胎，讓溫度起來之後 就再也沒有類似的事發生了… 這真的應該可以說的上是"花錢買經驗"吧… PS:今天下午場上的機車有不少都轉倒了，我想應該是差不多的原因吧，平時也沒有看過 頻率這麼高的… PS又PS:小弟現在幾乎每個周末都會和弟弟報到一次，如果有版友看到有兩個怪人下場還 要帶護頸的，可以打個招乎，也拜託指導一下喔XD --

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