※ 引述《jcjczx (無限轉生者)》之銘言： : 查了一下沒看到有人在講 : 最近好像都看不到外送員的評價 : 像有一個鑽石級的我記得他 : 但他又接到我的單的時候 : 我一樣看不到評價 : 那裡變空的 : 我覺得這個系統是好的 : 當一個外送員普遍受客人讚賞的時候 : 哪怕沒加薪也給他個殊榮 : 好過台灣連罰則共業制 : 讚嘆不愧國外企業 : 但自從評價看不到之後 : 一堆反正沒差先生又冒出來 : 外送員水平直線下降 今天跑一個段落出來回一下 先講結論：等級只跟趟數明顯相關，與評價關聯性低 不知道能不能講這個，概略提一下應該沒差 等級爬升採點數制，餐期點數較多，點數到了就升級徽章 綠->金->白金->鑽 再往上不知道 只要沒有密集差評，讓百分比低於某數值的話，都升得上去 所以看徽章來評斷不完全準確 只能由此看出他這個月或上個月跑比較多 但我沒用過客戶端，現在才知道沒顯示評價與徽章 那推這個制度，只有駕駛跟官方後台看得到，是自爽用的嗎 : 像剛才就有一個 : 我買一百多但真的沒有小紅 : 我零錢+千鈔給他 : 那態度馬上臭起來 : 碎唸他不一定找的開之類 : 心不甘情不願翻找錢包 : 我還客氣跟他說我是真的沒零錢 : 給他臉繼續跟我唸 : 什麼今天大家都大鈔給他之類 : 什麼剛剛才一個 : 我他媽真的沒給他噴出來 : 喔你知道已經沒零錢了還來喔 : 當我應該備好給你就對了 這種直接差評就好了，餐點到手後狂幹也不必客氣 當然要站在安全的地方就是了 : 90%以上好評的確不算什麼 : 但就是自從不顯示之後這種的又冒出來 : 共業嘛，那大家就繼續歧視外送員 : 沒有一個公平的區分 : 做再好就都是跟這種人混一起 : 你不會我不會 : 但大家都很清楚一大堆被上個外送員氣過 : 就往下一個遷怒 : 然後自然久了變成直接意識外送員都是這樣 : 直接對每個外送員很臭 : 啊就變成爛的沒有差 目前還真的是爛的沒有差 看過箱子內外亂七八糟，四面八方露出鋁箔面打招呼 還有咬檳榔+吐汁跟抽菸的 酒駕毒駕觀察不出來就不確定了 是有對駕駛的回報機制，但很難及時掌握證據就是 : 還讓大家還陪他共業 : 有好的機制把好的爛的區隔 : 到底幹嘛撤掉 : 共業看起來比較人權比較有人情味嗎? : 但實際就是讓劣幣驅逐良幣而已啊 相對來說，我覺得應該顯示駕駛對客人的評價 現在對客人的負評，必須在完成配送前選好 且店方跟其他駕駛事後又看不到 感覺就只是讓該趟駕駛對訂餐人扣信用分數 降低日後主動配對的排序 目前的制度 駕駛往往取餐後才能看到一堆靠北的備註 譬如前25篇地址改到超過1公里的 或是我遇過的有門禁的豪宅、卻要送到24樓否則差評的， 半夜找免發票店家、備註要收據、PM問話還加碼要打統編的 如果對客戶的負評沒要更動 那當下被駕駛送出的訂餐人負評，都該顯示在駕駛or店家系統 如果無法在接單前，至少也要在取餐前做足揭露 而不是取餐後滑開，就任訂餐人備註無限上綱 然後下個駕駛遇到，又重複一次無理取鬧 這種G8人高機率會找上後台客服 到時候還是UE自己在累，何必呢 --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 124.8.36.17 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/FoodDelivery/M.1681110708.A.004.html ※ 編輯: sweet79731 (124.8.36.17 臺灣), 04/10/2023 15:31:39